aktualności 24h

Tunel przy dworcu w Gdańsku bez kramów w dni meczowe (116 opinii)

Podróż kibiców przez Gdańsk w dniu meczu (189 opinii)

Estakady na Węźle Kliniczna gotowe (74 opinie)

Norweska spółka zbuduje hotel na Wyspie Spichrzów (113 opinii)

Masa Krytyczna w piątek w Gdyni (315 opinii)

Trzy samoobsługowe toalety staną w centrum Gdańska (268 opinii)

sport

W Gdańsku ma być trener głodny sukcesów (105 opinii)

Z akademickimi mistrzostwami Polski w chodzie

Ekstraligowy doping dla przyszłych zawodników (7 opinii)

Awans Polonii Gdańsk i rezerw Arki (9 opinii)

Pożegnanie sezonu w Starogardzie Gdańskim (18 opinii)

Żółto-niebiescy nie odpuszczą Pogoni (157 opinii)

Oby nie trzeba ich było już stosować (50 opinii)

Klub nie przedłuży umowy z trenerem (239 opinii)

Gra licencjami w II lidze (68 opinii)

Małaszewska poprowadzi grę koszykarek (8 opinii)

Plejada gwiazd w Sopocie i Gdańsku (3 opinie)

IX Gdańskie Otwarcie Sezonu Żeglarskiego (3 opinie)

historia

Żeglarscy celebryci najstarszego gdańskiego jachtklubu nowość (3 opinie)

deluxe

Trójmiejscy mistrzowie spełniają marzenia dzieci wideo nowość (3 opinie)

rozrywka

Mamy maj, więc rusza sezon w Teatrze Leśnym nowość (8 opinii)

Open'er: silna reprezentacja Trójmiasta (33 opinie)

Planuj tydzień: rozmaiło się imprezami (27 opinii)

biznes

W poniedziałek poznamy nowe władze Energi (14 opinii)

TPI: giełda w dół, a my zarabiamy (12 opinii)

Lotos Asfalt rezygnuje z handlu paliwami żeglugowymi (3 opinie)

W jaskini smoka. Pułapki w handlu z Chinami (21 opinii)

Widok Energia kupuje nowy zakład (7 opinii)

korki

Utrudnienia na al. Zwycięstwa w Gdyni

rowery

Rower zniknął, bo monitoring to atrapa? atrykuł czytelnika (60 opinii)

kultura

O czym śnią mieszkańcy Dolnego Miasta? (20 opinii)

Jak się odnaleźć w świecie materii? Rusza Festiwal Alternativa (20 opinii)

zdrowie

Trójmiejska ulica. Tak wyglądamy (92 opinie)

Oberwał się sufit w szpitalu na Zaspie nowość (69 opinii)

Brodawki - jak skutecznie się ich pozbyć

dziecko

Euro Mamy na Wzgórzu atrykuł sponsorowany

Wolontariusze pomagają w gdańskich żłobkach (39 opinii)

aktywne trójmiasto

Koszykarze Demolki i Korestu najlepsi (1 opinia)

Błękitne flagi zawisną na siedmiu kąpieliskach w Trójmieście wideo (72 opinie)

Wędrówka szlakiem Źródła Marii (42 opinie)

praca

Rozwiązanie umowy o pracę - wypowiedzenie kontra porozumienie stron (19 opinii)

fakty i opinie

podziel się na Facebooku dodaj kanał RSS prześlij artykuł drukuj artykuł
Wybrana mała czcionka

Tunel pod Martwą Wisłą: GIK i FCC Construction dogadały się

Maszyna TBM. Tego rodzaju urządzenie wydrąży tunel pod martwą Wisłą.

fot. herrenknecht.com

Maszyna TBM. Tego rodzaju urządzenie wydrąży tunel pod martwą Wisłą.

Konsorcjum budowlane, które od kilku miesięcy blokuje podpisanie umowy na budowę tunelu pod Martwą Wisłą, częściowo porozumiało się z miejską spółką GIK. Inwestor musi jednak jeszcze raz przeanalizować zwycięską ofertę w tym przetargu.



Jak oceniasz spór między GIK a firmą FCC Construction?

pozytwnie, toczy się w ramach prawa, każda ze stron może bronić swoich racji

11%

wolałbym, by go nie było, ale przetarg był skompliwany, więc rozumiem obie strony

22%

prawo nie powinno pozwalać, by ważne inwestycje były przeciągane z niezrozumiałych powodów

67%

łącznie głosów: 620

Jeszcze w poniedziałek popołudniu na wokandzie Wydziału Gospodarczego Sądu Okręgowego w Gdańsku wisiała sprawa z powództwa miejskiej spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne przeciwko orzeczeniu Krajowej Izby Odwoławczej w Warszawie. Miała się ona odbyć we wtorek o godz. 10. Rano jedno okazało się, że sprawa została odwołana.

- Doszło do ugody - powiedział nam kilka minut po godz. 10 Ryszard Trykosko, prezes spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne (GIK), która jest inwestorem budowy tunelu pod Martwą Wisłą.

Władze GIK i firmy FCC Construction, która w kwietniowym przetargu na budowę tunelu pod Martwą Wisłą zajęła drugie miejsce, porozumiały się w trwającym już kilka miesięcy konflikcie.

Przypomnijmy: w odwołaniu do Krajowej Izby Odwoławczej z maja tego roku firma FCC Construction, wskazywała na rażącą niską cenę zwycięskiej oferty (885 mln zł) złożonej przez konsorcjum firm Obrascon Huarte Lain i Hydrobudowa. Firma, która wniosła odwołanie do KIO złożyła drugą w kolejności najbardziej korzystną ofertę opiewającą na 1,16 mld zł.

Na czym polega ugoda? - FCC Construction nie będzie składać kolejnych odwołań od wyników tego przetargu, a także nie będzie domagać się od gminy jakichkolwiek kwot zasądzonych wyrokami Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). W zamian za to GIK wycofa skargę złożoną do Sądu Okręgowego w Gdańsku - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy GIK.

To jednak nie koniec sporów o wynik przetargu, bo GIK musi jeszcze zrealizować wytyczne KIO w innym wyroku z sierpnia tego roku. Komisja przetargowa musi więc unieważnić wybór najkorzystniejszej oferty w przetargu, wezwać zwycięskiego konsorcjum do złożenia wyjaśnień w sprawie technologii wykonania elementów tunelu, a po ich złożeniu po raz kolejny dokonać wyboru najkorzystniejszej oferty.

Tunel pod Martwą Wisłą wraz z dojazdami ma mieć długość 2,4 km i połączyć ul. Marynarki Polskiej zobacz na mapie Gdańskaul. Ku Ujściu zobacz na mapie Gdańska.

Tak Trasa Słowackiego pobiegnie przez Gdańsk.

sortuj: rosnąco  | pokaż widok standardowy

opinie (razem: 81)

zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820177 2011-09-13 12:37 (3)

za 20 lat !

popieram opinię 43 / nie zgadzam się 19

zgłoś do moderacji opinię 3820179 2011-09-13 12:43 dziwna zagranie

czyzby dobre czasy hydrobudowy u trykoski ulegly koncowi?

eee

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 7

zgłoś do moderacji opinię 3820255 2011-09-14 08:32 przed budową stadionu też tak pisałeś?

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820262 2011-09-24 22:15

nie za dwadzieścia lat, a w 2012, czyli za około rok...

popieram opinię 0 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820178 2011-09-13 12:39 - Doszło do ugody - powiedział nam kilka minut po godz. (1)

a my będziemy mieli tunel w 20..??? ile

popieram opinię 19 / nie zgadzam się 15

zgłoś do moderacji opinię 3820187 2011-09-13 12:55 polecam powrót do szkoły

na naukę pisania

rob

popieram opinię 6 / nie zgadzam się 3
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820180 2011-09-13 12:45 kiedy nagle piszą o ugodzie (3)

wiedz, że coś się dzieje.... ;)

cytaty dźwignią Chandlu

popieram opinię 30 / nie zgadzam się 6

zgłoś do moderacji opinię 3820190 2011-09-13 13:08 źle zaakcentowałeś, "......dzieejeee" powinno być:)

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820196 2011-09-13 13:26 cytaty dzwignią czego? (1)

j.w.

W

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820225 2011-09-13 16:37 chanló tómanie nie wiesz co to jest ?

ironiczny ósmiech zakapiora

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820181 2011-09-13 12:46 Żenada (11)

W takim kraju jak Chorwacja (według danych biedniejszym od Polski) buduje się tunele w górach drążąc skały po kilkanaście kilometrów w dwa trzy lata. W Gdańsku raptem 2,4 km i jaki problem! Nie wspomnę tu o tunelu do ulicy Spacerowej, ta inwestycja przerasta możliwości tego miasta i pewnie na zawsze zostanie tylko na papierze.

M

popieram opinię 57 / nie zgadzam się 17
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820188 2011-09-13 12:58 (6)

Tylko, że w twardej, litej skale wierci się łatwo, a w mule pod rzeką - znacznie trudniej.

krtek

popieram opinię 39 / nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 3820191 2011-09-13 13:09

Oj, krtek, spróbuj swoimi łapkami przebić sie przez skałę. Przez grunt pod Wisłą pójdzie ci lepiej.

Włodek z Gdyni

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 18
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820198 2011-09-13 13:28 @krtek: nie zgadzam się (4)

pierwsza nitka eurotunelu ( 50 km) budowana była przez 3 lata z dwóch stron czyli po 25 km na ,,łeb".Uważasz,że francuzom i anglikom było łatwiej?

Owen

popieram opinię 8 / nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820209 2011-09-13 14:34 (1)

Tyle, że tu budujemy odcinek 20x krótszy (wliczając w długość dojazdy). Zaś co do tego w czym łatwiej drążyć to mam takie pytanie: jak to jest, że w Alpach, Dolomitach itp., drąży się szybko, a np. w Warszawie nie udało się do tej pory wywiercić tunelu pod Wisłą?

o

popieram opinię 2 / nie zgadzam się 4

zgłoś do moderacji opinię 3820257 2011-09-14 09:25

Tunel będzie miał ponad 800m długości, z czego 200m pod korytem Martwej Wisły.Reszta to dojazdy po obydwu stronach.Więc nie jest to jakiś Mega Wyczyn na który trzeba poświęcić aż 3 lata....

Owen

popieram opinię 0 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820210 2011-09-13 14:37 (1)

Wszystko zależy od ziemi, w której się drąży tunel. I w Calais, i w Dover widzimy skały, nie wiem jak jest pod Kanałem La Manche, ale... w Gdańsku mamy natomiast tereny podmokłe, pozalewowe

popieram opinię 5 / nie zgadzam się 2

zgłoś do moderacji opinię 3820212 2011-09-13 14:51 w gdansku mamy teren zabudyniony

i tylko to sie drązy czym zainteresowany jest Flacha

popieram opinię 11 / nie zgadzam się 5
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820195 2011-09-13 13:23 (1)

Autostrady w Chorwacji wybudowali amerykanie za 30 lat dzierżawy.Więc nic dziwnego

Owen

popieram opinię 8 / nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 3820221 2011-09-13 15:56

Ktoś coś napisał, a Wy plusujecie bez sprawdzenia faktów. Autostrady w Chorwacji budują głównie (chociaż nie tylko) Hrvatske autoceste, czyli państwowa, chorwacka GDDKiA. Oprócz tego są jeszcze 3 firmy-koncesjonariusze, również z kapitałem państwowym, z czego jedna ma też kapitał francuski. Nie ma co czekać,aż Amerykanie rozwiążą problemy biednych słowiańskich kraików, trzeba się wziąć do roboty, jak Chorwaci! Pozdrawiam myślących.

Sebastian

popieram opinię 6 / nie zgadzam się 3

zgłoś do moderacji opinię 3820201 2011-09-13 13:52 grunt

bo w skale łatwiej sie buduje tunele

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820218 2011-09-13 15:23 Tunel do Spacerowej...

...fajne rozwiązanie dla Sopocian chcących wrócić do swojego miasta po południu. Co zrobią jednak mieszkańcy Osowej i dalszych miejscowości? Przecież przejechanie pod górę w szczycie to 20-30 min. Tunel wydłużyłby ten czas jeszcze bardziej! Czemu nie zrobią badań ile samochodów jedzie do Osowej i dalej, a ile skręca na Obwodnicę do Gdyni (Gdańska). Myślę, że zrobienie 3 pasów w górę przy światłach przy Osowej znacznie zwiększył przepustowość samego skrzyżowania, z lewego pasa jechałoby się do Centrum Handlowego, ze środkowego do Osowej przez pomysłowe rondo, z prawego na Obwodnicę. No coś trzeba zrobić z tym fragmentem, bo przez niego stoję w korze codziennie od Oliwy! Dobrze, że Słowackiego niedługo będzie to może coś to pomoże, na jakiś czas.

Marcel

popieram opinię 4 / nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820182 2011-09-13 12:46 Ktoś wystraszył się konsekwencji i zmiękła rura:) (6)

popieram opinię 46 / nie zgadzam się 2

zgłoś do moderacji opinię 3820208 2011-09-13 14:32 Ktoś w GIK dał pupy i teraz zamiatają pod dywan

Trykosko i jego kumple już nie panują nad niczym, za dużo etatów.

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 8
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820230 2011-09-13 17:45 Jakie kary finansowe? (4)

(…) nie będzie domagać się od gminy jakichkolwiek kwot zasądzonych wyrokami Krajowej Izby Odwoławczej(…) Panie Naskręt, dlaczego pan nigdy nic nie napisał o nałożonych karach? Dlaczego również w dzisiejszym artykule przemilczał pan o poziomie kar (dziesiątki czy setki tysięcy, a może są to milionowe kary)? Dlaczego nic nie wiemy o tym, za co KIO nałożyła kary na miejską spółkę? Czy nie uważa pan, że dzisiejsze informacje stawiają przetarg w całkiem innym świetle, niż było do tej pory to przedstawione Czytelnikom? Kiedy pan cokolwiek rzetelnie napisze?

FSD

popieram opinię 8 / nie zgadzam się 2
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820241 2011-09-13 23:05 a gdzie w artykule jest mowa o jakichkolwiek karach? (3)

U.

popieram opinię 0 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820243 2011-09-14 00:22 Zlituj się Boże nad polską edukacją... co za ludzie legitymują się podstawowym wykształceniem!? (2)

Chyba masz problem z czytaniem ze zrozumieniem, nie widzisz cytatu. Dla Ciebie i innych kretynów przytoczę cały akapit (jeżeli wiesz, co to jest)...(...)Na czym polega ugoda? - FCC Construction nie będzie składać kolejnych odwołań od wyników tego przetargu, a także nie będzie domagać się od gminy jakichkolwiek kwot zasądzonych wyrokami Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). W zamian za to GIK wycofa skargę złożoną do Sądu Okręgowego w Gdańsku - wyjaśnia Magdalena Skorupka-Kaczmarek, rzecznik prasowy GIK.(...) Czy teraz umiesz przeczytać prosty tekst ze zrozumieniem??? Co za ludzie kończą szkoły?

FSD

popieram opinię 5 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820251 2011-09-14 07:59 nie ma tu mowy o żadnej karze ;/ (1)

dalsza edukacja zalecana

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 2

zgłoś do moderacji opinię 3820256 2011-09-14 09:06

Kara (rzeczownik) , to dolegliwość wymierzona jako sankcja, przykłady: Za karę ojciec odłączył dostęp do Internetu. Sąd skazał oskarżonego na karę x lat więzienia. Ja też chciałbym się dowiedzieć o co chodzi z określeniem „kwot zasądzonych wyrokami”???

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 0
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820183 2011-09-13 12:46 Strata czasu (2)

Bzdurne przepisy powodują kolejne opóźnienia. Co to znaczy "rażąco niska" wycena? Czy może to być 1000, 10000, 100 000 itd zł mniej niż wycena przegranej firmy? Dla jednej firmy koszty budowy plus zysk moga być takie a dla drugiej inne. Chyba że chce się mieć niebotyczny zysk.Albo zaszkodzic firmie która wygrała przetarg na zasadzie: sam nie zjem i drugiemu nie dam.

Włodek z Gdyni

popieram opinię 40 / nie zgadzam się 7

zgłoś do moderacji opinię 3820222 2011-09-13 16:09 sam biorę udział w wielu przetargach (jako firma)...

i daję normalne ceny, takie żeby mieć dobry zysk - przegrywam albo czasami udaje sie wygrać. Ale jak nie mam roboty to daję ceny niskie, jednak rozsądnie przekalkulowane - prawie zawsze wygrywam, tłumaczę rażąco niską cenę a i tak zarabiam (choć mało) i biorąc pod uwagę moje doświadczenie w temacie jakość wykonanej przezemnie pracy wcale nie jest gorsza bo dałem niską cenę...

d.

popieram opinię 5 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820223 2011-09-13 16:21 trochę nie bardzo

Myk jest dość prosty. Po rozpoczęciu i rozgrzebaniu prac wykonawca wynajdzie powody i okoliczności powodujące, że za uzgodnione pieniądze nie da się tego wykonać. I przedstawi nową cenę. I co wtedy?Fakt są wadia, gwarancje, perspektywa wygranej sprawy z wykonawcą w sądzie itd ale to przedłuża czas realizacji inwestycji a to z kolei ma wpływ na dofinansowania... i kółko się zamyka.

Łukasz

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820186 2011-09-13 12:52 Kasa, Kasa, Kasa (1)

Ktoś wziął swoje i starczy na tą chwilę, albo miasto obiecało im inną inwestycję :)

Bobik

popieram opinię 22 / nie zgadzam się 14

zgłoś do moderacji opinię 3820193 2011-09-13 13:20 Raczej FCC wolało się wycofać i doprowadzić do ugody

Bo wiedziało, że jak wejdą na salę sądową ktoś koszty sądowe będzie musiał zapłacić. A dobrze wiedzą, że odwoływali się dla samego odwoływania się, a nóż widelec miasto wybierze ich.

popieram opinię 5 / nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820189 2011-09-13 13:06 (6)

jeden tunel to jakies 12 tras tramwajowych. Ciekawe co by bardziej pomoglo zmniejszyc korki?

bob budowniczy

popieram opinię 9 / nie zgadzam się 44
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820199 2011-09-13 13:47 tunel to nie tylko zmniejszenie korków ale przedewszystkim.... (5)

.... zmniejszenie uciążliwości cieżkiego transportu kołowego na miasto i miejskie drogi, mniej tirów będzie szło przez miasto co skutkuje mniejszym zużyciem dróg.... zaoszczędzone dzięki temu pieniądze będą mogły pójść na remonty innych dróg itd itd

popieram opinię 13 / nie zgadzam się 6

zgłoś do moderacji opinię 3820211 2011-09-13 14:49 ruch ciężki

Akurat, ruch ciężki pojedzie POG, chyba że będzi viatoll. Viatolle powinni stawiać na wjazdach do miast i tyle.

bobik

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 1
zobacz cały wątek ukryj wątek

zgłoś do moderacji opinię 3820238 2011-09-13 21:40 jaki ciężki ruch? (2)

jak już to wewnętrzny ruch miejski i to też nie za wielki - osoby jadące z przymorza, oliwy, wrzeszcza i okolic w stronę warszawy będą ewentualnie omijać centrum. Ciężki ruch z portu będzie kierować się na obwodnice, chyba (co bardzo prawdopodobne) ze system viatoll (kosztujacy 4,5 mld zł) spowoduje, że dalej będą jechać trasa wz i krajową 1. Przy założeniu naszych nieudolnych inżynierów, że tunelem będzie można jechać aż 50 km/h to wystarczy jeden tunelz ruchem dwókierunkowym ot co a za reszte kasy należy rozwijać transport tramwajowy lub zbudować m.in. wiadukt na wz nad ul. łostowicka/nowa łódzką

mm

popieram opinię 3 / nie zgadzam się 2

zgłoś do moderacji opinię 3820252 2011-09-14 08:02 a co ma tunel do tramwajów?

TIRy trakcją tramwajową nie pojadą :/

popieram opinię 1 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820259 2011-09-16 07:54 jak sie nie znasz to nie pisz bzdur

Cały transport który jedzie na drogę nr 7 nie będzie przecież jechać na obwodnice, żeby wrócić na 7 nadrabiając masę kilometrów

luk

popieram opinię 0 / nie zgadzam się 0

zgłoś do moderacji opinię 3820254 2011-09-14 08:29 ciezki transport kołowy

dzieki tunelowi bedzie mial bezposredni dostep ze strefy przemyslowej czyli wyspy stogi do miejskich sypialni czyli zaspy przymorza wrzeszcza i oliwy. najpierw zrozumcie to co piszecie

precz z adamowiczem

popieram opinię 0 / nie zgadzam się 1

zgłoś do moderacji opinię 3820194 2011-09-13 13:20 Spkojnie, Polska jest właśnie w budowie, w zwiążaku z czym są chwilowe wiecie rozumiecie...

Trzymajmy się wszyscy razem, nie dajmy się demagogii.

popieram opinię 12 / nie zgadzam się 16

zgłoś do moderacji opinię 3820197 2011-09-13 13:27 Brawo GIK!!!

Jędrek

popieram opinię 17 / nie zgadzam się 5

dodaj swoją opinię

Warte uwagi: