Ulica Słowackiego 
znów wraca na niechlubny szczyt najniebezpieczniejszych dróg w Trójmieście. W 2016 r. policja była tam wzywana do obsługi 333 zdarzeń drogowych. Kolizji było zdecydowanie więcej, ale nie do wszystkich wzywane są służby. Tymczasem drogowcy zastanawiają się, jak poprawić bezpieczeństwo trasy łączącej obwodnicę z Moreną, Niedźwiednikiem i Wrzeszczem.
2017-02-16 08:49
Ale fatalny profil jezdni !
2017-02-16 09:10
Ale to trzeba siedemdziesiątki nie przekraczać...
2017-02-16 09:00
Dziadki w skodach felicjach na czarnych blachach, mkną 40 km/h lewym pasem. Kierowców strzela cholera i na tej niełatwej drodze robią niebezpieczne manewry.
2017-02-16 09:11
Po "Dziadki w skodach felicjach na czarnych blachach" lawety tam nie zajeżdżają - więc może lepiej brać z nich przykład, zamiast krytykować?
2017-02-16 09:04
"wysyp kolizji to nie wina drogi, lecz świadomości, umiejętności i kultury kierowców"
Powyzsze sie zgadza, ale niestety wiekszosc kierowcow ma to gdzies i jest przekonana o swoich nadludzkich umiejetnosciach.
W przywroceniu rozumu zazwyczaj pomagaja kamery, fotoradary, szykany i policja.
Tak jest na calym swiecie.
2017-02-16 09:06
2017-02-16 09:07
Niestety ale taka jest prawda. Nic dodać, nic ująć.
2017-02-16 09:07
ankieta jak zwykle napisana przez idiotę!
2017-02-16 09:15
Tylko:
a) niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (np. najazd, bez możliwości skutecznego zatrzymania się, na koniec korka znajdujący się za niewidocznym zakrętem
b) niedostosowanie prędkości do własnych umiejętności - ludzie nie potrafią jeździć w ciasnych łukach, albo też jadą na luzie i hamują non stop zamiast pokonać ten odcinek ze stałą prędkością np. 80-90 km/h cały czas hamując silnikiem i zachowując kontrolę nad sterowalnym pojazdem (auto na luzie nie jest sterowalne w zakręcie, tylko jest bezwładnym klocem)
c) nieuwaga (telefon w łapie zamiast rąk na kierownicy)
d) zły stan techniczny pojazdu / ogumienia (większość kolizji dotyczy utraty przyczepności)
Sam raz za ostatnim łukiem zastałem gnojka z starej Astrze, który stał "pod prąd", bo przed chwilą go obróciło na wyjściu z zakrętu - trochę podpadało i już kupa.
Może przed ostatnim łukiem w prawo postawić znak ostrzegawczy "Uwaga zator"?
2017-02-16 09:24
Kolejny raz piszą na tym portalu bzdury!!Polska ma najwiecej piratów drogowych w europie najwiecej wypadków smiertelnych i najwiecej kolizji drogowych!!
Jedynym powodem tego stanu jest bezkarność piratów drogowych!Śmiesznie niskie kary!!
Najlepszym przykładem jest właśnie ostatni wypadek kolumny rządowej!!
POlitycy którzy dbali oto by piraci drogowi byli bezkarni teraz chcą uniewinnienia pirata drogowego.
Chcecie poprawy bezpieczeństwa na drogach?
System Skandynawski jest najbardziej skuteczny na świecie i sprawdzony.zakłada zero wypadków śmiertelnych!!
Podstawą systemu jest brak bezkarności piratów drogowych!! I bardzo wysokie bezlitosne karanie piratów drogowych zalezne od wysokości zarobków!!
Prawda jest taka ze nikt nie chce poprawy bezpieczeństwa!!
a na słowackiego barierki ochronne zniszczone raz niesą wcale naprawiane tylko potem latami blokują chodnik po ich drugiej stronie!!
2017-02-16 14:52
Wszystko fajnie, ale dlaczego prawidłowo jadącego kierowcę Seicento nazywasz piratem drogowym. On skręcał w lewo na skrzyżowaniu, a kolumna wyprzedzała go na podwójnej ciągłej :
2017-02-16 09:25
wiecznie kierowcy krzycza ze im się ogranicza ich podstawowe konstytucyjne prawo do nadmiernej predkosci. zwiekszyc predkosc i będzie po kłopocie.
2017-02-16 09:28
Nie wiem jak cienkim kierowcą trzeba być albo jakim złomem jechać, żeby na tej ulicy doprowadzić do zdarzenia drogowego. Przecież tam można praktycznie w każdych warunkach jechać stówką dłubiąc w nosie, bo wieje nudą. Podstawą są oczywiście dobre opony, nienaganny stan techniczny pojazdu, a także trochę oleju w głowie i doświadczenia za kółkiem. Ale nawet jak ktoś jest lebiegą i porusza się szrotem to przecież zawsze może jechać 60km/h, wtedy też nie powinno być najmniejszego problemu z pokonaniem tej trasy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
