Od soboty po Gdańsku będzie jeździć nietypowy autobus. "Uśmiechnięty" pojazd to testowy autobus polskiego producenta, który dotąd produkował wyłącznie pojazdy specjalistyczne. Będzie można się nim przejechać na liniach: 117, 122 i 143.
2012-03-02 10:17
Solaris ma już wyrobiona markę na całym świecie, nawet Niemców pobiliśmy na ich własnym podwórku.
2012-03-02 10:16
Puki nowy , to i ładny , troszkę wnętrze zastanawia coraz wiecej autobusów posiada siedzenia na podwyższeniach , nie raz już widziałam osoby starsze nie mogące na nich usiąść gdyż podparci laską nawet nie mają jak się tam wdrapać a jak to jest w standardzie nikt im miejsca nie ustąpi twierdząc że "przecież są miejsca wolne niech se tam idzie " nie raz słyszałam takie teksty
2012-03-02 06:56
Nie wymyślę od rana powodu do marudzenia. Wygląda sympatycznie. Odnośnie komentarza do niemytych hektarów szkła... Co za różnica, czy szkło będzie brudne, czy lakier? Z resztą nie przesadzajmy. Myją w miarę tabory wszelakie :) Tramwajami też coraz fajniej się jeździ.
2012-03-02 07:04
2012-03-02 10:01
Bo w obecnych autobusach nie ma szyb.
2012-03-02 09:58
W życiu bym nie przypuszczała, że autobus może mieć tak świetny design ! Jest piękny :P
Bardzo mi się podoba, a tym bardziej, że jest to autobus z Polskiej fabryki:D
2012-03-02 09:39
Polski autobus w Gdańsku to co najmniej nietakt, o ile nie celowa prowokacja. Czy już nie ma mercedesów, żeby po Gdańsku jeździły polskie autobusy?
2012-03-02 09:22
a testy tylko na 3 trasach
czyzby tam byly najlepsze drogi by nie zepsuc mu usmiechu???
czy tylko dla nielicznych test???
2012-03-02 09:07
AUTOBUS AMZ CITY SMILE
Specyfikacja techniczna:
DANE PODSTAWOWE
Ilość miejsc: 105 + kierowca: siedzących 31+1 (wersja 3-drzwiowa) stojących 74
Wymiary: długość 12 000 mm
szerokość 2 550 mm
wysokość (z klimatyzacją) 3 100 mm
masa własna 10500 (wersja 3 drzwiowa z klimatyzacją) / DMC 18000 kg
rozstaw osi 5950 mm
zwis przedni / tylny 2 800 / 3 250 mm
kąt natarcia / zejścia 7/7 stopni
Układ drzwi 2-2-0 lub 2-2-2
PODWOZIE:
Silnik Cummins ISB 300 spełniający normę emisji spalin EEV 6 cylindrowy, 6,7 litrów, 221 kW mocy
Skrzynia biegów Voith Diwabus 854.5 (automat)
Oś przednia ZF RL75 EC (niezależna)
Oś tylna portalowa ZF AVN 132/80 napędowa
Zawieszenie przednie: 2 miechy powietrzne i 2 amortyzatory
Zawieszenie tylne: 4 miechy powietrzne i 4 amortyzatory
Kontrola zawieszenia ECAS II z funkcją kneeling (ok. 80 mm)
Koła 275/70 R22,5
System sterowania przekładnia kierownicza ZF 8098 (hydrauliczna)
Hamulce Knorr dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy; hamulce tarczowe na obu osiach
Systemy EBS, ASR, kontrola zużycia klocków hamulcowych (Wabco)
Elektronika 24 V Can-BUS system,
akumulatory 2x 225 Ah
SZKIELET Struktura:
Nadwozie samonośne:
Całkowicie niska podłoga, wykonane ze stali odpornej na korozję (1.4003) wysokość wejść we wszystkich drzwiach 320 mm w drugich drzwiach rampa inwalidy odkładana ręcznie (w opcji rampa elektryczna)
Poszycie zewnętrzne:
panele DIBOND, szyby boczne pojedyncze (opcja podwójne)
Poszycie wewnętrzne:
ściany boczne laminat
sufit laminat
Podłoga wodoodporna, sklejka o grubości 12 mm, wykończona bardzo trwałą poliuretanową wykładziną antypoślizgową natryskową w kolorze szarym (może być czyszczona mechanicznie), żółty kolor w przestrzeni przy wejściach. Drzwi otwierane do wewnątrz lub odskokowo-przesuwne, pneumatyczne drzwi z funkcją rewersowania; drzwi blokowane automatycznie przy prędkości min. 3 km/h, szerokość czynna wszystkich drzwi min. 1200 mm.
Copyright by AMZ-KUTNO Sp. z o.o.
Strona główna · O firmie · Autobusy i mikrobusy · Bankowozy · Karetki · Pojazdy specjalne · Pojazdy wojskowe · Kontakt
2012-03-02 09:02
Okleją go reklamami i po zawodach.
2012-03-02 08:25
takie mam skojarzenie, że to już któraś firma w PL i CZ która próbuje nazwą, czy designem skorzystać z wyrobów Solarisa. Dziś jest, jutro jej nie będzie, co z gwarancją, naprawami, częściami zamiennymi? Tak samo było z Solbusem...
2012-03-02 08:51
Zgadam się z Rafałem!
Solbus też miał być nowoczesny, lżejszy, tańszy, POLSKI, ekonomiczniejszy, NAJ ... NAJ ... NAJ ... i co? Wyszło szydło z worka!
Nie wszystko złoto co się świeci! - wszystko co nowe ładnie wygląda, ale wygląd to nie wszystko.
2012-03-02 08:36
taka jest tendencja w produkowaniu autobusów - są podobne do siebie
2012-03-02 08:41
bardzo radosny autobus :)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
