Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Wierzyciele lotniska w Gdyni zwierają szeregi

Michał Sielski
6 czerwca 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (353)
Najnowszy artykuł na ten temat Czy na drodze do Gdyni mógłby wylądować samolot?
Infrastruktura lotniska Gdynia-Kosakowo jest gotowa w 95 procentach. Infrastruktura lotniska Gdynia-Kosakowo jest gotowa w 95 procentach.

Infrastruktura lotniska Gdynia-Kosakowo jest gotowa w 95 procentach.

fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

Syndyk wciąż szacuje długi będącej w upadłości likwidacyjnej spółki Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. Wierzyciele, którzy zdają sobie sprawę, że majątku może nie wystarczyć na spłatę ich zobowiązań, chcą razem wystąpić do sądu przeciwko spółce, a także jej prezesowi.



Wierzysz, że na lotnisku Gdynia-Kosakowo będą odbywać się loty cywilne?

Spółka budująca lotnisko jest w stanie upadłości po decyzji Komisji Europejskiej, nakazującej zwrot niedozwolonej pomocy publicznej, jaką spółka otrzymała od Gdyni. Chodzi o 91,7 mln zł. Spółka nie ma z czego oddać, bo większość majątku zainwestowała w budowę terminalu, bazy paliwowej, dróg kołowania i innej infrastruktury lotniskowej.

Nie ma jednak również pieniędzy na spłatę pozostałych wierzycieli. Kwota, która pozostała do spłacenia właśnie jest szacowana przez syndyka. Poszczególni wierzyciele zgłaszają swoje roszczenia i przesyłają do sądowego nadzorcy likwidacji.

Czytaj także: Fakty i mity o gdyńskim lotnisku.

- My mamy niezapłacone faktury na 200 tys. zł. Dokumenty już przygotowaliśmy, ale nie spodziewamy się cudów. Niezapłacone faktury od Stoczni Marynarki Wojennej czekają od czterech lat, mimo sądowego wyroku nakazowego - mówi Robert Krupiński z firmy Ramex.

Jego firma straciła nie tylko na niezapłaconych fakturach. Sprowadziła też granit i wykładziny na podłogi, których sprzedać nie ma komu.

- Sprowadziliśmy je z Niemiec, oddać nie można, a nikt nam teraz pieniędzy nie zwróci, bo to, co nie zostało zabudowane, nie jest zinwentaryzowane - podsumowuje niezbyt udany kontrakt Robert Krupiński.

Firm, którym spółka zalega po 30, 50 czy 80 tys. zł jest więcej. Rekordzistą jest jednak warszawski Mawilux, który czeka na 730 tys. zł wadium, które wpłacił w gotówce jako zabezpieczenie prac oraz ostatnią transzę za ich wykonanie, czyli w sumie ok. 1,5 mln zł.

Zobacz również: Gdynia i Kosakowo odwołują się od decyzji Komisji Europejskiej

Wierzyciele postanowili więc zewrzeć szeregi i chcą wspólnie walczyć o swoje pieniądze. Nie zamierzają jednak tylko pozywać spółki. Zastanawiają się także nad pociągnięciem do odpowiedzialności jej prezesa.

- Już przed oficjalną decyzją Komisji Europejskiej było wiadomo, że coś jest nie tak. Faktury były opóźniane, zaczęła się szczegółowa biurokracja i kombinacje z płatnościami - mówi nam jeden z byłych pracowników spółki. - Jednocześnie był duży nacisk na przyspieszenie prac i ich realizację. Właśnie z tego powodu wiele firm zwiększyło swoje straty, a władze dotowanego z miejskiej kasy lotniska mogą opowiadać, że w 95 proc. jest ono ukończone. W części zapłacili za to jednak przedsiębiorcy, choć wcale tego nie chcieli - dodaje.

Władze miasta przekonują, że żadnych nacisków z ich strony nie było, a prace toczyły się zgodnie z harmonogramem.

- Zniecierpliwienie wierzycieli jest jednak zrozumiałe, ale o wszystkim zdecyduje syndyk, który gromadzi wnioski wierzycieli - mówi odpowiedzialny za nadzór nad budową lotniska wiceprezydent Gdyni Bogusław Stasiak, dodając jednocześnie, że miasto wciąż czeka na rozstrzygnięcie losów odwołania, jakie złożyło na decyzję Komisji Europejskiej.

Większość majątku spółki to bowiem nieruchomości, które wybudowane zostały na gruncie Skarbu Państwa, zarządzanym przez Ministerstwo Obrony Narodowej i dzierżawionym przez spółkę Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo. Będąca w upadłości spółka ma więc do spieniężenia tylko nieliczne ruchomości oraz kwotę ok. 1,5 mln zł, jaka była na jej kontach w momencie złożenia wniosku o upadłość.

Zdjęcia: Wierzyciele lotniska w Gdyni zwierają szeregi

Terminal od strony pasa startowego.
Widok terminala i powstającej wokół infrastruktury.
Terminal, w którym będą odloty.
Hol główny terminala lotniska. Trwają tu prace wykończeniowe.
Budynek lotniskowej straży pożarnej

Zobacz także

Lotnisko w Babich Dołach (71)

Opinie (353) 6 zablokowanych

  • 2014-06-06 08:28

    Jakby ktoś kiedyś zapłacił głową i to w dosłownym tego słowa znaczeniu..

    Zastanawiali by się trzy razy czy stanąć na czele jakiegoś przedsięwzięcia!!!!!!!!!!

    Luigi

    9 lat

    • 16 2

  • 2014-06-06 08:29

    urzędasy (1)

    tak to jest jak patalachy urzędasy biorą sie do biznesu.I co ? nie wyszlo? oj no trudno nie wszystko wychodzi!!!ale żadna łajza z urzędu stolka nie straci,wynagrodzenie dostanie. Przedsiębiorcy do kolejki po zasiłek. Takie interesy robi się z urzędasami. Gdyński Biznes Plan,Uśmiechnij się jesteś w Gdyni i ... Zwiewaj z Gdyni

    przedsiebiorca

    9 lat

    • 27 1

    • 2014-06-06 08:32

      Nie wyszło? Trudno, gdyński podatnik zapłaci! A że ponad 70% popiera prezia

      to będziecie mieli dalej takie kwiatki. Popierajcie sobie.

      Misio

      9 lat

      • 15 1

  • 2014-06-06 08:32

    lotnisko (1)

    Podobno już zapadła decyzja o budowie lotniska w Sopocie

    pilot

    9 lat

    • 20 2

    • 2014-06-06 08:41

      lotnisko

      Następne będzie w Wejherowie

      Kruk

      9 lat

      • 5 0

  • 2014-06-06 08:39

    Trzy elektrownie wiatrowe w Gdyni ?

    Zobaczcie obwieszczenie, które szybko spadło ze strony głównej biuletynu UM niemiecko brzmiąca firma ubiega się o decyzję środowiskową, żeby postawić trzy takie elektrownie obudźcie się, dziś jest protest w W-wie ludzi poszkodowanych przez bliskie lokalizacje wiatraków.

    darek

    9 lat

    • 7 1

  • 2014-06-06 08:40

    lotnisko w kosakowie

    zanim napiszecie cos o szczurku.W pomorskiem rzadzi PO zobaczcie na budzet gdyni i budzet gdanska .Co powstaje w gdyni ,a co w gdansku.tunel pod m.wisla za grube miliony zeby polaczyc lotnisko z baza kontenerowa w gdansku gdzie w gdyni jest rzut beretem z portu na lotniskoi wszystko juz istnieje.widzimisia budynia i tego z urzedu marszalkowskiego za miliony.szacunek dla p.gdyni

    9 lat

    • 11 22

  • 2014-06-06 08:43

    idą (4)

    Wybory i pora przewietrzyc Gdynię. Całej ekipie Szczurka dziekujemy.

    jak

    9 lat

    • 31 10

    • 2014-06-06 08:49

      I kto w zamian? Może to złodziejskie PO?? (2)

      Max

      9 lat

      • 1 5

      • 2014-06-06 09:05

        kazda opcja poza pisiorami

        9 lat

        • 5 2

      • 2014-06-06 12:14

        kazdy nowy bedzie lepszy od obecnych pajacow i ich przydupasow

        9 lat

        • 5 0

    • 2014-06-06 14:34

      Prezydent powinien zostać na następną kadencję

      Bo dlaczego ma zwalić cały problem z lotniskiem swojemu następcy?

      a

      9 lat

      • 0 3

  • 2014-06-06 08:48

    Co jest - Wydział Propagandy jeszcze śpi?

    Czy na odprawie u Prezia?
    Dalej - jedziemy z koksem.
    Lotnisko a sprawa gdyńska.
    Odcinek 1454.

    Zenon Kocurman

    9 lat

    • 14 5

  • 2014-06-06 08:51

    udane zdjęcie (7)

    "Infrastruktura lotniska Gdynia-Kosakowo jest gotowa w 95 procentach." Jak zwykle udane zdjęcie tylko szkoda że pokazuje nie ten pas startowy.

    udane zdjęcie

    9 lat

    • 8 2

    • 2014-06-06 08:59

      (4)

      Ten jest dla balonów

      Antek Aviator

      9 lat

      • 3 1

      • 2014-06-06 10:22

        lotnisko w Gdyni trzy razy większe niż w Gdańsku i ma 74 lata (3)

        cała sprawa dotyczy tylko terminalu pasażerskiego. O to idzie awantura.
        Ciekawe, ze publiczne pieniądze dla Rębiechowa to jest pomoc słuszna , a pieniądze dla lotniska w Gdyni, to zbrodnia.

        9 lat

        • 3 8

        • 2014-06-06 10:51

          pomoc sluszna bo zadnego lotniska innego nie bylo jak Gdansk sie rozbudowuje, a Gdynski to jest dublowanie infrastruktory - 0 (1)

          9 lat

          • 3 2

          • 2014-06-06 11:07

            a co z Portami morskimi??

            gdyby tak Gdynia budowała a w Gdańsku był ooo niesłuszna POmoc:)) To samo ze szpitalami zwłaszcza tym w Redłowie bo studenci muszą z Gdańska przyjeżdżać? Nie ważne, że pacjenci, nie ważna infrastruktura, pracownicy,....

            9 lat

            • 1 2

        • 2014-06-06 12:09

          Nie jest.

          A ucywilnienie to nie tylko terminal a wymiana 3/4 infrastruktury. Pozwala zaoszczędzić jakąś 1/4 kwoty (na pracach ziemnych), a nie jak wam się wydaje pewnie z 80%.

          I nie jest większe, terminal jest mniejszy, przepustowość jest mniejsza, pas jest mniejszy (Gdańsk 2800 × 45 m, Gdynia 2500 x 40m), brak drogi kołowania, płyt postojowych itd.

          O rozmiarze lotniska nie decyduje długość płotu.

          9 lat

          • 6 1

    • 2014-06-06 11:13

      To ile tych pasów startowych ma gdyńskie lotnisko? (1)

      bo gdańskie ma tylko jeden?? Może w tym problem?

      9 lat

      • 1 0

      • 2014-06-06 12:16

        W Gdyni też jest jeden, bo ten drugi o długości kilkuset metrów to nawet na awionetki za krótki.

        9 lat

        • 5 0

  • 2014-06-06 09:04

    wina szczurka i jego zatwardzialej ekipy (2)

    To ewidentna wina wladz i chorych ambicji Szczurka. Od poczatku specjalisci wypowiadali sie o bez sensownosci tej inwestycji i ze unia bedzie mogla to zakwestionaowac bo to nie pierwszy przypadek. Przyklad Hiszpania zamknieto kilka. Radom to nastepne lotnisko widmo. Ktore gotowe nie ma zadnego ruchu bo w okolicy 150km sa trzy inne. Samorzady podejmuja tak glupie decyzje i ciagna wykonawcow i firmy budowlane na dno. Proponuje rozliczyc ich w najblizszych wyborach. To co sie dzieje w UM to istny skansen dinozaurow ktore siedza tam juz ponad dekade. Uklady i ukladziki!!!!!

    wtajemniczony

    9 lat

    • 31 5

    • 2014-06-06 10:25

      czyli pod osłona nocy, w tajemnicy i nielegalnie zbudował je Szczurek, tak? (1)

      oj, głupiście ludziska , że strach. Wszelkie admirały, marszałki, ministry, posłowie, wójtowie, wojewoda, prezydenci podpisali dziesiatki dokumentów, bo chcieli lotniska. I słusznie. Teraz anonimowe madrale wygłaszają swoje idiotyzmy. Niech wam ziemia lekką będzie.

      9 lat

      • 0 9

      • 2014-06-06 11:42

        właściwie to tak

        Mogli zapytać Komisje Europejską przed rozpoczęciem budowy. Musiałaby udzielić odpowiedzi w 6 miesięcy. Jednak nie, oni woleli ryzykować nie swoimi pieniędzmi mimo (utajnionych przez UM) ekspertyz mówiących, że to się dokładnie tak skończy.

        Lotnik z Kosakowa

        9 lat

        • 3 0

  • 2014-06-06 09:04

    Szczurek

    Zostanie rozliczony z marnotrawstwa publicznych pieniedzy.

    9 lat

    • 26 4

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (71)

Najczęściej komentowane

Ponad 8 godz. spóźnienia i lądowanie w Poznaniu

8 godzin opóźnienia i lądowanie w Poznaniu

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane