3 Lipy (6 opinii)
3 ogłoszenia
Inwestycje mieszkaniowe
Inwestycja: Hallera 140
Hallera 140. Zabudowa komponuje się z sąsiednim osiedlem.
materiały inwestora
Więcej zdjęć 19
- Galeria
- Mapa
Gdańsk Wrzeszcz Dolny ul. Hallera 140
28.8 do 78.7 m2
od 2023 r.
do III kw. 2025 r. (zakończona)
do III kw. 2025 r. (zakończona)
Hallera 140
-
Komunikacja miejska
-
Restauracje i kawiarnie
-
Zakupy
-
Sport i rekreacja
-
Nauka i szkolnictwo
Hallera 140
Rodzaj nieruchomości wielorodzinnaHallera 140
powierzchnia
28.8 do 78.7 m kw.
realizacja
od 2023 r.
do III kw. 2025 r.
zakończona
do III kw. 2025 r.
zakończona
sprzedaż
w trakcie
deweloper
Opis inwestycji
Hallera 140 powstało w spacerowej odległości od plaży w Brzeźnie z jedynym gdańskim molo oraz od jednego z największych gdańskich terenów rekreacyjnych jakim jest Park Reagana. Oznacza to pełną dostępność terenów nadmorskich, tras rowerowych, placów zabaw, miejsc wypoczynku oraz lokali gastronomicznych.
W najbliższej okolicy znajduje się z kolei park Millenium, w którym znajdują się trasy dla biegaczy oraz rozległy wybieg dla psów. Położenie inwestycji na granicy dzielnic Wrzeszcz, Zaspa oraz Brzeźno zapewnia dostęp do szerokiej oferty handlowej, usługowej, sportowej, edukacyjnej oraz opieki zdrowotnej (również szpital).
Przy ulicy Hallera znajdują się przystanki tramwajowe oraz autobusowe (linii dziennych oraz nocnych). Nie bez znaczenia pozostaje możliwość szybkiego wyjazdu w kierunku tunelu pod Martwą Wisłą, co oznacza dobrą komunikację z trasami S7 na Warszawę i autostradą A1. Dostępność ścieżek rowerowych pozwala z kolei zaplanować dojazd do każdej części Trójmiasta jednośladem.
Inwestycja to dwa sześciokondygnacyjne budynki, w których w sumie powstały 164 lokale. Architektonicznie zabudowa komponuje się z nowymi budynkami wielorodzinnymi, które w okolicy powstały w ostatnich latach. W otoczeniu inwestycji powstał plac zabaw dla dzieci, specjalnie zaprojektowana zieleń, mała architektura oraz stojaki rowerowe.
Na parterze większego budynku powstały lokale usługowe. Pod budynkami, w podziemnej hali, powstało 160 miejsc postojowych. Ostatnia kondygnacja budynku jest nieco wycofana, dzięki czemu mieszkańcy tego piętra korzystać mogą z obszernych, słonecznych tarasów.
Projekt inwestycji przygotowała pracownia Architectonica.
W najbliższej okolicy znajduje się z kolei park Millenium, w którym znajdują się trasy dla biegaczy oraz rozległy wybieg dla psów. Położenie inwestycji na granicy dzielnic Wrzeszcz, Zaspa oraz Brzeźno zapewnia dostęp do szerokiej oferty handlowej, usługowej, sportowej, edukacyjnej oraz opieki zdrowotnej (również szpital).
Przy ulicy Hallera znajdują się przystanki tramwajowe oraz autobusowe (linii dziennych oraz nocnych). Nie bez znaczenia pozostaje możliwość szybkiego wyjazdu w kierunku tunelu pod Martwą Wisłą, co oznacza dobrą komunikację z trasami S7 na Warszawę i autostradą A1. Dostępność ścieżek rowerowych pozwala z kolei zaplanować dojazd do każdej części Trójmiasta jednośladem.
Inwestycja to dwa sześciokondygnacyjne budynki, w których w sumie powstały 164 lokale. Architektonicznie zabudowa komponuje się z nowymi budynkami wielorodzinnymi, które w okolicy powstały w ostatnich latach. W otoczeniu inwestycji powstał plac zabaw dla dzieci, specjalnie zaprojektowana zieleń, mała architektura oraz stojaki rowerowe.
Na parterze większego budynku powstały lokale usługowe. Pod budynkami, w podziemnej hali, powstało 160 miejsc postojowych. Ostatnia kondygnacja budynku jest nieco wycofana, dzięki czemu mieszkańcy tego piętra korzystać mogą z obszernych, słonecznych tarasów.
Projekt inwestycji przygotowała pracownia Architectonica.
Jeśli znalazłeś błąd w prezentacji lub chcesz zgłosić nową inwestycję, napisz: inwestycje@trojmiasto.pl
Komunikacja miejska
Restauracje i kawiarnie
Zakupy
Sport i rekreacja
Nauka i szkolnictwo
Inne inwestycje tego dewelopera
Opinie (2)
-
2023-02-21 05:31
160 miejsc parkingowych vs. 164 lokale (1)
Czyli przynajmniej drugie tyle jak ie wiecej samochodow dociazy okolice. Swietny pomysl. Taka deweloperka to rak, ha tfu.
- 8 11
-
2024-02-07 11:25
Samochody
Problemem są samochody w mieście a nie mieszkania. Jest ich po prostu za dużo a transport publiczny się nie rozwija.
- 4 1
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.