Zobacz jak bardzo zmienił się Kanał Raduni.
Zakończyły się roboty budowlane przy przebudowie Kanału Raduni od granicy Gdańska do Biskupiej Górki. Inwestycję wartą 133 mln zł prowadzono od sierpnia 2011 r. Orunia, Lipce i św. Wojciech są teraz lepiej zabezpieczone przed powodzią, ale nie wszystko udało się przebudować po myśli mieszkańców.
został obłożony ozdobnym klinkierem. Dalej - w stronę Pruszcza Gdańskiego - okładzina ścian to już porowaty beton. w Lipcach utyskują na tymczasowy wiadukt. - Wydawało się, że wraz z przebudową kanału zniknie z naszego niewielkiego osiedla tymczasowy most wojskowy. Niestety. Tak się nie stało. Pominięto jego przebudowę - opowiada jeden z mieszkańców, którego spotkaliśmy podczas przygotowywania materiału filmowego.Zobacz także kościół św. Wojciecha, który od wieków stoi tuż przy Kanale Raduni.
2014-02-28 14:42
ponieważ nie zgodził się konserwator zabytków. Proszę przeczytać znacznie wcześniejsze informacje na ten temat.
2014-02-28 14:48
zrobiono już kilka lat temu podczas remonty tamtego odcinka. Słupki był zwieńczone metalowymi kulkami. Pozostało z nich niewiele. Większość ukradli złodzieje i poszły na przelew w gardła.
2014-02-28 15:37
Przy ul. Brzegi ma swoją siedzibę Leszek Sławoj Głódź, więc lada moment po niedzieli ruszą prace asfaltowe.
A swoją drogą( szosą?) ta ulica zawsze była w opłakanym stanie.
2014-02-28 17:41
Po 10 latach wybrałem się na przejażdżkę rowerową do Pruszcza, nową ścieżką brzegiem Raduni. Jestem pozytywnie zaskoczony. Fajna robota. Oby tak dalej.
2014-02-28 19:05
Łapałem raki w kanale Raduni - taka była tam czysta woda
2014-02-28 19:15
a gdzie część ścieżki od rejtana do dworcowej wzdłuż wału?
2014-02-28 19:28
pozdrowienia dla mojego taty gorzegorza ktory jest w cetrum zdjecia. Pomagal wojsku i innym przy tamowaniu przerwanego wału Raduni.
2014-02-28 19:31
Dobrze że w końcu zrobiono porządną trasę , która ułatwi komunikację pieszo rowerową między Gdańskiem a Pruszczem. Czas przejazdu z Pruszcza na Chełm znacznie się skrócił. Jednak jest tu kilka wad.
1. bardzo poważna wada. Na Oruni pomiędzy ul. Podmiejską a Parkiem Oruńskim trasa nagle się urywa i czeka nas jazda albo po błocie albo po starym krzywym chodniku przy T. S. W. Nie wiem dlaczego tego nie dokończono tego fragmentu.
2. W złym miejscu jest zrobiona kładka na wysokości ul. Cienistej. Przez to nie ma połączenia z drogą rowerową.
3. Kawałek dalej brak legalnego wjazdu rowerem z ul. Stoczniowców.
4. Brak oświetlenia na całym odcinku trasy.
5. Brak połączenia z rowerową obwodnicą przy 3 maja.
Ogólnie trasa bardzo fajna i jeździ się dużo lepiej niż poprzednio. Szkoda tylko że kazali na nią tak długo czekać. Będzie ona też fragmentem dwóch ważnych szlaków Eurovelo 9 i Cysterskiego Traktu Rowerowego.
2014-03-01 14:15
2014-02-28 19:32
Dawniej w miarę często czyszczono Kanał i pakowano śmieci w wagoniki które jeździły po torach umieszczonych na dnie .
Najbardziej mnie dziwi wąskie betonowe koryto na wysokości Biskupiej , w miejsce starego ceglanego Kanału - nie ma tam drabinek czy schodków , mie ma jak pomóc dziecku czy dorosłemu które wpadnie do Kanału...
O tym , że zamiast malowniczego Kanału w/w miejscu zrobiono betonowe koryto nie trzeba wspominać...
Kiedyś znajdowaliśmy w niej bagnety itp. rzeczy a na skraju Kanału biegł pierwszy w Europie wodociąg miejski wybudowany za czasów Burmistrza Wintera... Dzieci straszono , że w studzienki Cyganki dzieci porywają, by nie szwędały się nad Radunią i przy torach kolejowych...
2014-03-01 10:11
Akurat ten odcinek kanału stracił swój urok już w latach osiemdziesiątych, gdy pomiędzy ceglanymi ścianami ułożono kolektor ściekowy i obłożono go od strony wody wiązkami faszyny, sam biegałem w tych rurach gdy jeszcze studzienki były otwarte, później ten teren był bardzo zapuszczony, ostatnia rewitalizacja kanału na wysokości Zaroślaka i Biskupiej Górki tylko przysporzyła uroku temu miejscu, brakuje jednak kilku lamp pomiędzy mostkiem napoleońskim a końcem kanału.
2014-03-01 20:04
dzielny zuchu ?
/ a po rurach nad wodą biegałeś ?/
2014-03-02 07:18
Zdradzę jedynie że mieszkałem na Zaroślaku i opisywany odcinek kanału miałem pod oknem, a po rurach przy szkole każdy biegał, ale tylko nieliczni wchodzili na tą najwyższą
2014-02-28 19:37
Pomimo "ładnego" wyglądu - w obiekcie jest wiele niedoróbek i braku wyobraźni wykonawców.Wymienię tylko kilka;
1. Nedokończone połączenia z mostami samochodowymi.
2. Studnie nie obudowane tak jak odcinek przy Zaroślaku.
3.Zejścia dla pieszych z mostu przy kościele ignacego powodujące upadki ludzi (kto zapłaci odszkodowania)
4.Zniszczone i nie wyrwmontowane ulice Brzegi, Raduńska, Nowiny.
5. Ul.Brzegi - za krawężnikiem zaczyna się bezpośrednio skarpa (przy zwężeniu i tak wąskiej ulicy)
6. Przed Zrembem zejście z kładki wykonane płytami Yomb a 15 mertów dalej dojście do studni kostka brukowa.
7. NIe odtworzono dawnych schodów z zjazdem dla wózków na wysokości ul. Sandomierskiej.
8. Barierka przy ul.Cienista skrócona wysokość o jedną poręcz.
9. NIe odtworzono znaków drogowych sprzed modernizacji.
Przy tych kilku tylko uwagach redaktor Naskręt mógłby przejść się po tym trernie, porobić zdjęcia i zapytać się inspektorów DRMG dla czego przyjeli tą inwestycję z tymi brakami.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
