Na 212,5 mln zł wyceniona została usługa Szybkiej Kolei Miejskiej dotycząca przewozu pasażerów przez najbliższe trzy lata po linii SKM i cztery lata po linii PKM. Według urzędu marszałkowskiego twarde negocjacje pozwoliły zaoszczędzić ok. 10 mln zł. Rozmowy ze spółką Przewozy Regionalne na część połączeń na PKM wciąż trwają.
2018-12-19 07:04
Geniusze kufa
2018-12-19 07:15
Fenomenalne oszczędności kosztem społeczności.
2018-12-19 08:49
Jak ktoś chce pracować w Gdańsku, niech zmieni prace i weźmie kredyt
2019-02-03 11:06
Ja bym chciał pracować w Białymstoku, a mieszkać w Gdańsku, gdzie zgłosić zapotrzebowanie na takie połączenie?
2018-12-19 13:57
2018-12-19 07:02
czyli te 10 milionów zaoszczędzonych na SKM będzie można oddać Polregio
2018-12-19 07:44
Koszt samej SKM rok w rok wynosił 20 mln. Połączyli koszt z PKM aby ukryć jak bardzo deficytowe jest PKM. Przy 2 mln pasazerow PKM rocznie dopłata do 1 biletu to aż 20 zł a do 1 7biletu SKM to tylko 0.5 zł (40 mln pasażerów rocznie)
Brawo platfusy od Struka - zamiast budować przystanki w Gdyni i na Kielnienskiej to wy planujecie zbudowac przystanek 2 KM od przystanku lotniska.
No to doplacamy z naszych podatków po 20 zł do 1 pasażera PKM. Taniej uberem byłoby wysyłać po 2 pasażerów a 4 osobowa rodzina to 80 zł dopłaty za przejazd. Jeden!
2018-12-19 08:00
Przecież jeszcze trzeba opłacić budynek PKM w Matarni i te wszystkie pensje tam zatrudnionych. Przecież tego kontrakt z SKM nie obejmuje...
Ktoś wie jaki to koszt? 5 mln rocznie? Nie chce mi się szukać w budżecie marszałka województwa a może ktoś już sprawdził
2018-12-19 13:01
Jest tylko jedno dzialajace rozwiazanie aby nie trzeba bylo doplacac do komunikacji zbiorowej: prywatyzacja. Tyle tylko, ze wtedy najtanszy bilet jednorazowy bedzie kosztowal 30pln, a miesieczny 1000pln. Umowa z przewoznikiem na 20 lat. Bedziesz mial za to ladne nowe pociagi, dzialajace biletomaty akceptujace platnosci zblizeniowe i wiecznie odwolane/spoznione pociagi. Tak jest w wielu krajach EU.
2018-12-19 13:26
Tu chodzi o to jak PO NIE zbudowała przystanków w Gdyni a zbudowała w gdańsku 10 i w jakich miejscach. Dzięki takiej POliityce teraz doplacamy powyżej 20 zł do jednego biletu.
Ekonomia głupcze!!!
2018-12-19 14:37
Przestan pie*dolic swoje pisowskie farmazony. Nie zbudowali bo nie bylo to ekonomicznie uzasadnione. Teraz przystanki masz i co? Dalej liczba pasazerow niska.
2018-12-19 18:14
Porownujesz 2 przystanki w Gdyni z 10 w Gdańsku gdzie chcą budować tam 11-sty...
A tego przy Kilelnienskiej nie ma więc nikt jadacy z Kaszub się nie przesiada z auta.
Ile mln wydano w Gdańsku z przystankami w szczerym polu a ile nie zbudowano w Gdyni w gestozabudowanych dzielnicach?
2018-12-19 21:01
Te przystanki w polu najbardziej słuzą deweloperom. Wartość mieszkań rośnie a ziemia była tania.
2019-02-03 11:04
Czyli postawiono na rozwój miasta.
2018-12-19 18:56
A co mają co 100m robić w Gdyni żeby też było 10 jak w Gdańsku? Tak że trzy bym zrobił w lesie żeby list i sarny mogły do Kościerzyny jechać.
2018-12-19 17:40
i jej obecnym stanie
2018-12-19 12:36
2018-12-19 13:23
Czy to coś zmienia w proporcjach?
Brawa dla Struka i PO za takie wydanie miliarda złotych, że do 1 biletu trzeba dopłacać powyżej 20 zł
To nasze podatki...
2018-12-19 16:05
Proponuję zrobić tak jak w województwach wschodnich (rządzonych przez twój ukochany PiS). Jeden kurs rano,8 godzin przerwy, jeden kurs wieczorem. Same zalety: kolejarze się nie napracują, pociągi się nie zużywają, pasażerowie nie generują kosztów :-)
Ewentualnie można zaorać PKM i na nasypach postawić kapliczki i pomniki smoleńskie.
2018-12-19 10:54
Więcej tych baranów na w biurach zatrudniajcie!
2018-12-19 07:12
jeśli codziennie są opóźnienia i z roku na rok jeździ coraz mniej pociągów?
Wiele razy to mówiłem - w SKM nic się nie polepszy póki jej kierownictwo nie zacznie codziennie dojeżdżać do pracy kolejką. Zza szyby limuzyny wszystko wygląda inaczej.
2019-01-28 10:28
Jaka cena taka usługa. Dla marszałka liczy się że tanio
2018-12-19 15:47
w ostatnim roku częstotliwość wzrosła w szczycie pociągi jeżdżą co 6-7 minut a poza szczytem co 10 minut. tylko wcześnie rano i wnocy jest mniejsza częstotliwość.
Jakbyś jeżdził to byś wiedział.
Ale z mentalnością platfusowego leminga nie ogarniasz tematu.
2018-12-19 09:17
Budyń czy Lisicki w życiu w tramwaj nie byli - inaczej nikt by nie kupił bydłowozów Pesy, nie robiliby tras turystycznych zaczynających się na Szadółkach itd. itp.
Gdańsk trzeba przeorać do gruntu w każdej dziedzinie, kto tego nie rozumie, ten kiep
2018-12-19 10:39
2018-12-19 07:20
Marszałek zaoszczędził kasę dla Polregio, dla których właśnie kupił nowe pociągi. Oczywiście, bardziej by się one przydały SKM, ale przecież nią jeżdżą tylko wyborcy PIS, po co im robić dobrze...
2018-12-26 19:43
Marszałek jest kolegą {jak nie rodziną] pana na stołku z Polregio i tu jest sedno.
2018-12-19 07:54
dla SKM , która do niego nie należy.
Tak samo Gdańsk i Gdynia kupuja autobusy, tramwaje, trolejbusy tylko do swoich spółek, a obce jak dostają kontrakt na przewozy to same muszą zatroszczyć się o pojazdy.
Marszałek musi się przygotować na to że PiS nie umożliwi mu przejęcia większości udziałów w pkp skm (nie bo nie) i mając własny tabor będzie mógł utworzyć własną spółkę przewozową, która stopniowo przejmie przewozy od SKM i PR
2018-12-19 15:00
To jest niezależny podmiot gospodarczy i kieruje się swoim interesem.
Samorząd miał wylane na komunikację a na kolejową to już szczególnie. Wolał budować drogi w Gdańsku i najbliższej okolicy.
Czy z "własności" cokolwiek wynika? Sądząc po GAiT i pomorskim Regio - zupełnie nie. Trudno jest zrobić krzywdę koledze, choć mocno mu sie należy chociażby kuracyjny oklep...
Jesli samorząd nie jest od kupowania pociągów, to kto jest?
Jesli samorząd nie kupi/utrzyma taboru, to będzie musiał finansować podmiot, który to zrobi za niego. Widzisz taki podmiot? Który ma tabor, zaplecze i ludzi?
W przypadku usług masowych, to nie są sprawy proste i reguły "rynku" wzięte z rynku zieleniny nie bardzo sie sprawdzają.
2018-12-20 22:27
i niech niezależnie spada na drzewo. A na okres 2024-2030 należy ogłosić przetarg i zaprosić do niego choćby Koleje Białoruskie; z tym burd.elem pod nazwą SKM czas najwyższy skończyć się już cackać.
2018-12-19 11:51
18% udziałów ma...
2018-12-19 13:00
Nie 18 a 10,3%. A centralne PKP ma 67% - i gdzie ono jest? Czemu będąc zdecydowanie większościowym właścicielem nie dba o tabor?
2018-12-19 07:40
Po co nowe pociągi na 160 km/h SKM?
A na trasy szybkie do Elbląga w sam raz, tam są tory 160 km/h.
2018-12-19 13:10
Po to, bo w starych komfort jest bardzo niski.
2018-12-19 17:46
A w nowych bez drzwi lepszy?
2018-12-19 18:58
O kurde to faktycznie lipa. Można wypaść.
2018-12-25 13:32
Ktoś wspomniał 4 lata bez podwyżki na skm
tylko za co podwyżka, skm kuleje wiecznie się spóżnia,sobota to obłęd
2018-12-20 22:45
Niestety, wiecznie spóźniona, składy stare, trakcje puszczają, mijanki w Redzie, stare perony, błędy w zapowiadaniu stacji (ostatnio w chyloni było Gościcino Wejherowskie), pijaki w ostatnich wagonach, każdy kto jeździ zna te sprawy, momo to kochamy skm bo bez niej trójmiasto małe i duże by padło dlatego to powinien być czołowy projekt by podrasować całą trasę. Może państwo wprowadzi na tej linii pierwszą w Polsce kolej magnetyczną. Było by dużo szybciej..
2018-12-19 22:52
A ostatnie samoloty lądują w Rębiechowie około godziny 1:00 w nocy. Niech się wypchają z taką komunikacją. Autobusy ZKM jeżdżą częściej i przez całą noc.
2018-12-20 22:44
Dla 5 pasażerów na krzyż?
Przecież N3 powietrze wozi.
2018-12-19 13:59
skm zawsze bedzie w trojmiescie wozic pasazerow i to jest super sprawa jest zarzadca linii i nie wpusci innego przewoznika a urzad niech w koncu sie obudzi z swych marzen i niech przestanie faworyzowac polregio bo i tak nie dorastaja skm do piet wystarczy popatrzec na obsluge obydwy spolek. polregio nawet nie ma gdzie przeprowadzac przegladow i czyszczen swoich en57 i korzystaja z hali skm
2018-12-20 22:42
Łachy bez. Mogą wrócić na Toruń Kluczyki i żaden wąsaty janusz z Cisowej bredni tu pisać na zasiłeczku nie będzie
2018-12-19 08:27
Malarzowi też pewnie zlecają pomalowanie pokoju ale bez scian
2018-12-19 08:52
Dlaczego te miasta zostały wyłączone ?
2018-12-19 10:47
2018-12-20 22:32
Z Gdańska pociągi na Tczew można wyprawiać nawet co 2,5 minuty; jak się będzie chciało, to się wciśnie. A w razie czego - nikt masy o 15 po południu PLK trasować nie każe.
2018-12-19 17:49
Jeszcze tego brakowało aby zepsuty złom SKM blokował tory w Świat.
Niech sobie blokuje różne Zaspy czy Wyścigi...
2018-12-19 07:28
Broniny miejsc pracy administracji. Maszynista, kierownik zawsze znajdzie prace! Za duzo was w tych biurach siedzi!
2018-12-19 15:49
ale cóż nie znasz sytuacji bo poza trolowaniem na tym portalu nic więcej nie potrafisz
2018-12-20 22:28
choćby w pracownikach/pociągokilometr.
I co, zatkało kakao? Tam od razu widać, że Arriva ma dwukrotnie wyższą wydajność pracy...
2018-12-19 08:30
Polać mu
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
