Trwa budowa nowego peronu oraz modernizacja przejść podziemnych na stacji we Wrzeszczu. Od kwietnia pociągi dalekobieżne między Wrzeszczem a Gdańskiem Głównym pojadą po dwóch torach. Wszystkie prace mają się zakończyć do 31 maja.
do dyspozycji pasażerów będą trzy perony - dwa dalekobieżne oraz SKM.
- dop. red.]. Od kwietnia na odcinku Gdańsk Główny - Gdańsk Wrzeszcz wróci ruch dwutorowy dla pociągów dalekobieżnych - dodaje Symonowicz-Ginter.
. Prace w nim trwają od kwietnia 2014 r. Na szczęście tym razem obędzie się bez kolejnego zamknięcia tego przejścia.
Nowy pierwszy peron we Wrzeszczu zaraz po oddaniu do użytku w grudniu ub. r.
2015-03-18 13:59
Nie macie wrażenia, że ostatnie inwestycje kolejowe prowadzone są pod dyktando właścicieli galerii handlowych.
Pierwszy przykład to stacja SKM śródmieście. Kupa kasy wywalona na przystanek SKM, dla urzędników dojeżdżających i dla zakupoholików, którzy odwiedzać będą nowowybudowaną galerię.
To samo nasza wspaniała PKM. Im więcej szczegółów znamy tym mniejszą dostrzegam jej przydatność dla "mas" dojeżdżających codziennie do pracy i szkoły.
Jej trasa wytyczona jest w ten sposób, że nie stanowi ona żadnej komunikacyjnej alternatywy dla większości mieszkańców. Ba nie dość, że dojeżdżać będzie tylko do Wrzeszcza (gdzie znajduje się Gdańskie zagłębie galeriane) to częstotliwość jej kursowania to jakiś absurd. Za to idealnie spełnia wymagania ludzi chcących w weekend skoczyć na shopping do Bałtyckiej. Czy taki luksus warty jest jednak 1,2 mld złotych ? Moim zdaniem nie.
Ktoś powie, że inwestycja związana z PKM dotowana jest ze środków UE. Ok samorząd wykłada z naszych podatku zaledwie ~200 mln złotych, ale przecież te pieniądze można było wykorzystać w inny, po prostu lepszy sposób.
2015-03-18 14:17
kasę zawsze można lepiej wydać, ale dla każdego, to lepiej, znaczy co innego.
( na dzieci, na niewidomych, na wojsko, służbę zdrowia, mosty, drogi, mieszkania....)
Co do PKM to nie była budowana z myślą o mieszkańcach gdańska, tylko jako alternatywny dojazd do Gdańska z kaszub ( docelowo z Kościerzyny i wszystkiego po drodze)
2015-03-18 14:20
-Skm Śródmieście to dobry punkt przesiadkowy z tramwaju.
-15 min na początek to jest dobry takt. Ludzie Muszą się przyzwyczajić
2015-03-18 18:30
Lepiej było kiedyś ???
2015-03-18 21:44
Oczywiście, że teraz jest lepiej niż kiedyś, ale co to za argument. Nieważne kto jest u władzy zawsze idziemy do przodu. Od jakości rządzących zależy jak szybko kroczymy. Niestety w Gdańsku dużo pieniędzy na komunikacje się wydaje, niestety nie przekładają się one na jakość świadczonych usług. Ba w zasadzie można powiedzieć, że mimo czynionych inwestycji transport publiczny, przede wszystkim w Gdańsku, zapada się. Jest drogo przez to nie stanowi on żadnej alternatywy dla samochodu. Siatka połączeń jest tak słaba, że po prostu szkoda życia na jazdę po mieście autobusem czy tramwajem. Jaskrawym przykładem problemu, na który ostatnio wiele osób zwraca uwagę jest brak połączeń do Letnicy do której z wielu dzielnic miasta nie da się po prostu dojechać nie tracąc pół dnia.
Gdańska koncepcja rozwoju transportu zborowego zwyczajnie się nie sprawdza.
PKM, za którą przede wszystkim odpowiada marszałek, i której byłem wielkim fanem okazała się wielką klapą. Wolną ręką wydano ponad 1 miliard złotych na koncepcje nie przemyślaną, bez wizji integracji jej z istniejącymi środkami transportu, o czym można było poczytać ostatnio na trójmieście.
Na 4 miesiące przed startem mamy opóźnienia z dostawą składów, nie wiadomo nic na temat obowiązujących tartyf, aczkolwiek najbardziej prawdopodobne, że PKM będzie kolejnym przewoźnikiem z własnym biletem, co w połączeniu z propagowanym w Gdańsku systemem "przesiadkowym" wywinduje cenę biletu metropolitalnego do 300 zł. No i to nieszczęsne zakończenie trasy we Wrzeszczu.
Mieszkam w pobliżu przystanku niedźwiednik i analizując to wszystko dochodzę do wniosku, że ja po prostu z PKM korzystać nie będę, co jest zwyczajnie przykre. Brak połączenia z jednej strony do Gdyni przez pierwsze kilka lat, czy Gdańska Głównego to po prostu skandal.
2015-03-19 09:04
KM będzie od początku dojeżdżać do Gdańska i Gdyni. Pozdrawiam.
2015-03-18 14:16
2015-03-18 14:54
Wyemigrowały za chlebem do UK?
2015-03-18 15:59
po zajęciu Polski?
2015-03-18 16:44
nie,na triumfalny wjazd NWO i worek chipów dla lemingów!
2015-03-18 16:08
Wrzeszcz od zawsze był zagłębiem kultury i sztuki czego dowodem były liczne dzieła malarskie w przejściu podziemnym. Dlaczego miasto pozwoliło na dewastacje historycznego miejsca i usunięcie graffiti?
2015-05-17 12:39
2015-03-18 16:14
Podobnie pseudolino!!
2015-03-18 16:34
Potrzebne
2015-03-18 16:45
ale czyste a nie klejace i obsikane...
2015-03-18 16:47
super sprawa...
2015-03-18 16:59
na planie widać windy, polak ma tak brzydką naturę narzekania, zawsze będzie coś nie tak, ja się cieszę z e wszystkich innowacji w naszym mieście:))
2015-03-18 19:48
A do szkoły chodzileś? A lekcje z jęz. polskiego miałeś? Jak nie to nie pisz lecz pij piwo !
2015-03-18 18:09
wandale ze sprayami zaraz wszystko poniszczą
2015-03-18 21:57
Malkontenci, wiecznie nie zadowoleni zamilknijcie się. Rejon wrzeszczańskiego dworca staje się centrum miasta. Jest SKM, jest możliwość pojechania w Polskę za pomocą PKP, jest pętla autobusowa. Tramwaj też blisko do centrum, Oliwy i nad morze. Będzie Kolej Metropolitalna z dojazdem na lotnisko w 20 minut. Jest Galeria Bałtycka, jest blisko Manhattan, będzie Galeria Metropolia z kinem i hotelem.
I jest zrewitalizowana ul. Wajdeloty, a na niej pięć knajpek, które już tętnią życiem.
A na wiosnę będzie jeszcze jedna w Dworze Kużniczki.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
