Rok po oddaniu do użytku przystanku autobusowego "Przemyska"
w Gdańsku nadal nie udało się naprawić zbyt wysokiej krawędzi peronu. Aby uniknąć kolizji ze zbyt wysokim przystankiem, kierowcy autobusów zatrzymują pojazdy w znacznej odległości od krawężnika, co z kolei sprawia kłopoty pasażerom. - Żeby wejść do autobusu, trzeba mieć krok czapli albo zrobić szpagat. To absurd - irytuje się jeden z naszych czytelników. Już po publikacji artykułu otrzymaliśmy zapewnienie, że DRMG jeszcze raz zwróci się do magistratu o uruchomienie środków na naprawę przystanku.
2023-10-22 18:27
W zasadzie cała Nowa Warszawska jest w obecnym kształcie nieporozumieniem. Na skrzyżowaniu Havla i Nowej Warszawskiej nie ma priorytetu dla tramwaju, więc minuty pracy motorniczego (które kosztują) i pasażerów lecą w kanał na oczekiwaniu na Przemyskiej i to tylko po to, by po przejechaniu w końcu skrzyżowania znowu stanąć na przystanku Łódzka,
W zasadzie cała Nowa Warszawska jest w obecnym kształcie nieporozumieniem. Na skrzyżowaniu Havla i Nowej Warszawskiej nie ma priorytetu dla tramwaju, więc minuty pracy motorniczego (które kosztują) i pasażerów lecą w kanał na oczekiwaniu na Przemyskiej i to tylko po to, by po przejechaniu w końcu skrzyżowania znowu stanąć na przystanku Łódzka, ponieważ ZTM kocha stawiać przystanki co 200 metrów. Potem trafiamy na zagrodzone dojście do przystanku Częstochowska, który jest w tak niewielkiej odległości od przystanku Piotrkowska, że w ogóle nie powinien istnieć, a zważając na obecną sytuację mógłby spokojnie zostać wyłączony z użytku. Ostatecznie kończymy na Lawendowym Wzgórzu dwukierunkowym bydłowozem, bo miasto postanowiło wykastrować na etapie projektowania pętlę Ujeścisko z możliwości zawracania dla tramwajów od strony Warszawskiej. Na tak znaczne niedoróbki jak przejścia dla pieszych na łukach szkoda słów.
2023-10-23 18:30
To skrzyżowanie Łódzkiej i Nowej Warszawskiej to nieporozumienie. Spotykają się tam dwa strumienie pojazdów z ul. Łódzkiej i nikt nie jedzie. Każdy zastanawia się, co zrobi kierowca jadący z naprzeciwka. Efektem jest całkowicie zakorkowana ul. Warszawska. Ktoś powinien wprowadzić tam podział świateł albo puścić ruch z Łódzkiej w Havla skrzyżowanie wcześniej (na przedłużeniu Przemyskiej).
W tej chwili to, co się tam dzieje, woła o pomstę do nieba
2023-10-23 06:58
2023-10-23 07:32
Rysuje flamastrem na mapie przypuszczalny przebieg linii tramwajowych w Gdańsku za 20 lat.
2023-10-23 07:01
rewolucjonista w ZTM dla Gait. Mistrz absurdów, koleje chińskie, OLT Ekspres itd itp.
2023-10-23 06:48
To tylko 200 metrów
2023-10-24 09:34
A jak zostanie w końcu uruchomiona trasa GPW?
2023-10-22 21:46
nieporozumieniem było to że zostałeś stworzony
2023-10-22 21:58
Widzę, że merytoryczne argumenty w dyskusji poszły w ruch.
2023-10-23 07:29
Ewidentna debata polityków najwyższego szczebla w państwie :)
2023-10-22 21:12
Przejście nie jest zagrodzone do przystanku Częstochowska. Obsługuje chociażby ogromne osiedle SM Zakoniczyn
2023-10-22 21:42
bo on nie wie a bzdury pisze, a od przystanku częstochowska to sie odpitol pitolu
2023-10-22 20:28
tam przede wszystkim brakuje drogi !!!
2023-10-22 22:05
Oczywiście. Korki skończą się, jak tylko wybudujemy jeszcze kilka dróg ściśle przylegających do innych.
2023-10-22 19:21
Gdyby nie składać luster (tramwaje) oraz wyjeżdżać po za swój pas ruchu (autobusy)
2023-10-23 07:31
Ciekawe. A gdzie tam musisz lustro składać ??
2023-10-22 18:09
skm i pkm też nie ma nic wspólnego a Europą są szpary takie że cięzko wsiąśc a z bagażem to już szkoda gadać
2023-10-23 01:02
Bo chodzi o to, że te rzeczy projektują osoby, które z nich nie korzystają. Np. układ siedzeń w SKM, że nie ma gdzie dać nóg jak ktoś siedzi na przeciwko. Tylko osoba nie jeżdżąca SKM mogła tak to zaprojektować.
2023-10-23 02:42
2023-10-23 05:23
Prawda, odstęp między peronem a pociągiem jest bardzo duży
To jest niebezpieczne
2023-10-22 18:21
Szpary są dlatego, że pkp skm nie może się nadal zdecydować, czy chce być koleją aglomeracyjną i naziemnym metrem, czy raczej konkurencją dla Polregio, która obsługuje Lęborki i inne Pruszcze.
2023-10-23 09:11
SKM do Pruszcza nie jeździ już z 20lat
2023-10-22 18:23
Co sprawia tylko ze ta sytuacja jest jeszcze bardziej absurdalna.
2023-10-22 18:09
Podobnie jest na przystanku Suchanino w kierunku Wały Piastowskie. Zawsze tylne drzwi sa oddalone od krawężnika o co najmniej pół metra lub więcej. Z przodu jest OK. Prawdopodobnie za krotka zatoka. Ale z powodzeniem można ją wydłużyć.
2023-10-22 19:02
Na przystanku na Suchaninie mogłaby być tablica świetlna z czasem odjazdu autobusu, Jest tak przy ul. Wagnera, ale - z przykrością stwierdzam - od niepamiętnego czasu nie działa, właściwie: nigdy nie działała. Chyba musieli gdzieś wydać pieniądze, to wydali, a że nikomu to nie służy, to już nie przejmują się tym.
2023-10-22 21:30
Nieopodal na przystanku Wyczółkowskiego też niby jest, ale permanentnie wyłączona.
2023-10-22 18:57
To wsiadaj z przodu autobusu i po problemie.
2023-10-22 18:19
Albo puścić krótszy autobus.
2023-10-22 21:24
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
