Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Autobusy zastępcze winne korków na Stogach?

Krzysztof Koprowski
28 lipca 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (86)
Mieszkańcy skarżą się, że obecna organizacja ruchu komunikacji miejskiej powoduje korki w godzinach szczytu. Mieszkańcy skarżą się, że obecna organizacja ruchu komunikacji miejskiej powoduje korki w godzinach szczytu.

Mieszkańcy skarżą się, że obecna organizacja ruchu komunikacji miejskiej powoduje korki w godzinach szczytu.

fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Remont torów tramwajowych na Przeróbkę doskwiera nie tylko pasażerom komunikacji miejskiej, ale również kierowcom samochodów. Reorganizacja ruchu, w tym zamknięcie Mostu Siennickiego, sprawiła, że codziennie tworzą się korki na ul. Wosia Budzysza.



  • Nasz czytelnik proponuje, by tymczasowo wprowadzić możliwość jazdy z dwóch pasów z ul. Wosia Budzysza w stronę ul. Elbląskiej. Nasz czytelnik proponuje, by tymczasowo wprowadzić możliwość jazdy z dwóch pasów z ul. Wosia Budzysza w stronę ul. Elbląskiej.

    Nasz czytelnik proponuje, by tymczasowo wprowadzić możliwość jazdy z dwóch pasów z ul. Wosia Budzysza w stronę ul. Elbląskiej.

    fot. Łukasz Unterschuetz/Trojmiasto.pl

  • Przystanki autobusowe umiejscowiono w przewężeniach ulicy, co zmusza pozostałych kierowców (w tym także pozostałych autobusów) do chwilowego postoju. Przystanki autobusowe umiejscowiono w przewężeniach ulicy, co zmusza pozostałych kierowców (w tym także pozostałych autobusów) do chwilowego postoju.

    Przystanki autobusowe umiejscowiono w przewężeniach ulicy, co zmusza pozostałych kierowców (w tym także pozostałych autobusów) do chwilowego postoju.

    fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Długo wyczekiwany remont torów tramwajowych na Przeróbkę, który rozpoczął się pod koniec czerwca, wymusił zamkniecie Mostu Siennickiego dla ruchu aut (dla pieszych i rowerzystów nadal jest otwarty). Ruch samochodów oraz autobusy zastępcze skierowano przez most im. Jana Pawła II zobacz na mapie Gdańska. To z kolei sprawiło, że znacznie wzrósł ruch na skrzyżowaniu ul. Wosia Budzysza z Trasą Sucharskiego zobacz na mapie Gdańska.

- Po zamknięciu Mostu Siennickiego ruch ze Stogów na Przeróbkę jest minimalny. W związku z tym pas do jazdy prosto jest stale pusty, natomiast pas do skrętu w stronę ul. Elbląskiej przez most wantowy - wiecznie zajęty. Proponowałbym wprowadzić możliwość skrętu na most wantowy z dwóch pasów, co znacznie zmniejszyłoby korki, które sięgają często centrum Stogów - proponuje pan Jarosław, czytelnik Trojmiasto.pl

Propozycję naszego czytelnika przesłaliśmy do Zarządu Dróg i Zieleni, aby ustosunkował się do niej i ewentualnie naniósł poprawki w organizacji ruchu, wprowadzając tymczasowe oznakowanie.

- Wniosek ten potraktowaliśmy jako oficjalny i został złożony do Działu Inżynierii Ruchu. Jeżeli da się faktycznie wprowadzić taką organizację ruchu, jak proponuje czytelnik, to ją zastosujemy - mówi Katarzyna Kaczmarek, rzecznik ZDiZ w Gdańsku.

Na tej odpowiedzi niestety na razie zakończyły się działania ZDiZ. Propozycję czytelnika wysłaliśmy w poniedziałek 21 lipca, zaś odpowiedź rzecznik otrzymaliśmy w środę. W piątek upewniliśmy się, czy zostały podjęte jakieś decyzje, ale wniosek nadal był nierozpatrzony.

Zdaniem naszych czytelników, korki powoduje jednak nie tylko niewydolne skrzyżowanie z Trasą Sucharskiego, ale również usytuowanie przystanków autobusów zastępczych za tramwaj w ciągu ul. Wosia Budzysza.

- Przystanki zostały bezmyślnie usytuowane w najwęższych miejscach, przez co samochody nie mogą omijać autobusów na przystankach. To sprawia, że przez jeden autobus stoi cała kolejka aut, nieraz nawet od Stogów. Dlaczego nie przesunięto przystanków w miejsca, gdzie jezdnia szeroka jest na dwa pasy ruchu? - dziwi się pan Maciej, czytelnik Trojmiasto.pl

Jak oceniasz lokalizacje przystanków zastępczej komunikacji autobusowej na Stogi?

Okazuje się, że wybór miejsc dla przystanków wcale nie był przypadkowy, a celowo dobrany w taki sposób, by zapewnić bezpieczeństwo pasażerom komunikacji.

- Podobny system lokalizacji przystanków z powodzeniem stosowaliśmy już na przystanku Mostostal zobacz na mapie Gdańska podczas wstrzymania ruchu tramwajowego. W ten sposób unikamy sytuacji, w której pasażerowie wysiadający z autobusów, "wyskakują" zza pojazdu wprost pod koła samochodów, jadących równoległym pasem. Ponadto autobusy w ten sposób wymuszają spowolnienie ruchu, a więc liczba kierowców przekraczających prędkość jest redukowana dzięki takiemu rozwiązaniu - wyjaśnia Sebastian Zomkowski, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku ds. przewozów.

Dodatkowo urzędnicy przypominają, że na etapie planowania lokalizacja przystanków i organizacji ruchu była zatwierdzona przez specjalną komisję, w skład której oprócz ZTM, wchodzą też przedstawiciele też m.in. Zarząd Dróg i Zieleni oraz policja.

Prace przy remoncie trasy na Przeróbkę potrwają do września 2015 r. Wcześniej, bo już do końca br. zostanie otwarte połączenie tramwajowe do pętli Przeróbka, choć nadal, ze względu na prace budowlane, zamknięty będzie dla ruchu aut Most Siennicki i odcinek komunikacji tramwajowej między Przeróbką a Stogami.

Postęp prac nad remontem trasy tramwajowej na Przeróbkę. Film prezentuje stan sprzed ok. tygodnia.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (86) 1 zablokowana

  • 2014-07-28 12:57

    a światła? (1)

    czemu te cholerne światła nie działają? (przy moście)

    9 lat

    • 0 13

    • 2014-07-28 17:34

      I bardzo dobrze, przynajmniej jest płynny ruch i wszystkie kierunki nie stoją bez sensu na czerwonym.

      9 lat

      • 5 0

  • 2014-07-28 12:58

    Wczoraj jechałem na plaże na Stogach (1)

    Autobusy jadą tam pod prąd, wprost przed pojazdy. Mam zdjęcie, gdyby ktoś nie wierzył.

    DMQ

    9 lat

    • 1 14

    • 2014-07-28 13:21

      I bardzo dobrze zrobił, przynajmniej Twoja d*pa nie kleiła się do siedzenia. Gdyby ktoś z ZTM-u pomyślał, to właśnie przekierował by autobusy na lewy pas wahadłowo.

      si

      9 lat

      • 2 4

  • 2014-07-28 13:11

    zmiana oznakowania (1)

    Prz moscie wantowym przy lewoskrecie postawic znak pierwszenstwa przejazdu,taki sam znak przy lewoskrecie z mostu wantowego na stogi.Problem sam sie rozwiaze

    adam

    9 lat

    • 2 3

    • 2014-07-28 13:39

      nie za dużo tych lewoskrętów?

      9 lat

      • 2 1

  • 2014-07-28 15:28

    Wosia Budzisza była dwupasmowa (1)

    Ale ktos madry wymyslił likwidacje jednego pasa i na jego miejscu zrobic wysepki tramwajowe , to samo na Siennickiej przy Głębokiej.
    Teraz ruch wzrósł a zwęzenia pozostały...

    asz

    9 lat

    • 4 5

    • 2014-07-28 17:58

      gdyby nie kilku rozjechanych pieszych to by nikt tam niczego nie zwężał

      9 lat

      • 6 0

  • 2014-07-28 17:46

    autobusy tworzą korki przy Zieleniaku !!!!

    gdy jadą od Huciska i zawracają przed Błędnikiem, jeden autobus zajmuje trzy pasy i tworzą się korki. Dlaczego nie mogą zawracać przy Bramie Oliwskiej ??? jest tam więcej miejsca i mniejszy ruch od strony Nowej Wałowej

    jaca

    9 lat

    • 0 2

  • 2014-07-28 18:21

    Na trasie ze stogów tylko dwa przystanki są zrobione bezmyslnie, przez co tworzą sie małe zatory ale do korków im troche brakuje. Przystanek przy komisariacie i ten nastepny a wystarczyłoby je zrobic dosłownie 3 metry wczesniej albo dalej a nie na zwężeniu. A tak pozatym nie zauważyłam korków przez remont autobusy itd..Sorry ale może ktoś musiał sie zatrzymac na minute i był to dla niego mega problem.

    ola

    9 lat

    • 3 0

  • 2014-07-28 18:23

    5 minut

    Tylko 5 min dłużej jazdy do tramwaju ludzie! sam myślałem że będzie gorzej ale jest dobrze.zrobią gumowe torowisko na lata i wszystko wróci do normy spoko.

    stogowicz

    9 lat

    • 7 1

  • 2014-07-28 18:25

    a się Jagody wbili na GSP

    majo nowe numery chyba ... bo i chyba gch też

    xyz

    9 lat

    • 1 1

  • 2014-07-28 20:07

    Artykul bez pokrycia z rzeczywistoscia, korki sa ale tylko w weekend i dlatego ze masa ludzi wraca z plazy, tak bylo rok temu i dwa lata temu, a remontu wtedy nie bylo. Skret z dwoch pasów, czemu nie? Tylko ze wjazd na most i tak jest z jednego pasa, wiec trzeba "wbic sie na prawy".
    Osobiscie mam taka sugestie, troche z "innej beczki" aby autobusy w godzinach rannych dojezdzaly do Dworca Glownego. Teraz jadac do pracy, musze przesiadac sie dwa razy;]

    fan zkm

    9 lat

    • 4 2

  • 2014-07-28 20:13

    idioci

    ludzie to idioci...Artykuł trochę bzdurny ale to narzekanie... Masakra. Poczytajcie sobie te wpisy - co wy wypisujecie w ogóle.

    mimi

    9 lat

    • 8 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Ponad 8 godz. spóźnienia i lądowanie w Poznaniu

8 godzin opóźnienia i lądowanie w Poznaniu

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane