Fakty i opinie

Będą kary za nieprawidłowe parkowanie hulajnóg. 123 zł za usunięcie

Najnowszy artukuł na ten temat Mandaty i usuwanie źle zaparkowanych hulajnóg
Parking rowerowy w Gdańsku. Pozostawienie hulajnogi w miejscu niewyznaczonym będzie mogło wiązać się z naliczeniem kary w wysokości 123 zł za pojazd oraz 15 zł za każdą dobę przechowania.
Parking rowerowy w Gdańsku. Pozostawienie hulajnogi w miejscu niewyznaczonym będzie mogło wiązać się z naliczeniem kary w wysokości 123 zł za pojazd oraz 15 zł za każdą dobę przechowania. fot. kk/Trojmiasto.pl

Parkingi dla hulajnóg oraz kary za niewłaściwe pozostawienie - takimi działaniami włodarze Gdańska, Sopotu i Gdyni chcą uporządkować funkcjonowanie firm zajmujących się wypożyczaniem tych pojazdów. Działania będą mogły być jednak podejmowane wyłącznie przez policję lub straż miejską, które już teraz mają duże problemy w opanowaniu samochodowej anarchii parkingowej.



Czy straż miejska i policja zapanują nad źle zaparkowanymi hulajnogami?

tak, będą skutecznie karać ich właścicieli 7%
tak, ale najpierw muszą przeprowadzić kilka pokazowych akcji 14%
nie, fatalnie napisane prawo utrudni egzekucję kar 29%
nie, te formacje nie są zainteresowane takimi działaniami 50%
zakończona Łącznie głosów: 1386
Wejście w życie 20 maja br. ustawy o hulajnogach elektrycznych, urządzeniach transportu osobistego oraz urządzeniach wspomagających ruch nie tylko ustaliło zasady korzystania z tych rozwiązań transportowych, ale także dopuściło pobieranie opłat za usunięcie nieprawidłowo zaparkowanej hulajnogi lub urządzenia transportu osobistego.

Z tego rozwiązania bardzo szybko postanowiły skorzystać lokalne samorządy, bowiem dochód z kar będzie bezpośrednio wpływał do ich budżetu, a egzekucja kar od firm współdzielonych hulajnóg - przynajmniej w teorii - wydaje się prosta.

Jako pierwszy samorząd w Trójmieście stosowną uchwałę przyjął Gdańsk - na sesji 27 maja, a więc zaledwie tydzień po wejściu w życie zapisów ustawy:
  • za usunięcie z drogi hulajnogi elektrycznej lub UTO jej właściciel zapłaci 123 zł,
  • za przechowanie hulajnogi elektrycznej lub UTO na parkingu strzeżonym właściciel zapłaci 15 zł za każdy dzień.

Obecnie tylko trzech operatorów premiuje użytkowników za pozostawienie hulajnóg w miejscach do tego wyznaczonych. W takich miejscach powinny być parkowane także prywatne urządzenia.
Obecnie tylko trzech operatorów premiuje użytkowników za pozostawienie hulajnóg w miejscach do tego wyznaczonych. W takich miejscach powinny być parkowane także prywatne urządzenia. fot. Krzysztof Koprowski/Trojmiasto.pl

Gdańsk: niemal maksymalne stawki przewidziane ustawą



W przypadku usunięcia hulajnogi Gdańsk ustanowił stawkę na poziomie maksymalnym przewidzianym ustawą. Maksymalna przewidziana stawka za przechowanie wynosi natomiast 8 zł więcej (23 zł za dzień).

- Działanie to ma zapewnić odpowiedni poziom bezpieczeństwa i dotyczy osób, które naruszają przepisy, stwarzając zagrożenie dla innych uczestników i utrudniając ruch. Ma to też działać prewencyjnie, motywując kierowców do przestrzegania zasad ruchu drogowego i niepozostawiania pojazdów w miejscach niedozwolonych - przekonuje Jędrzej Sieliwończyk z Referatu Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.

Sopot i Gdynia: maksymalne stawki, dodatkowa opłata w Gdyni



Jeszcze wyższe - maksymalne stawki przewidują projekty uchwał w Sopocie i Gdyni, a więc odpowiednio 123 zł za usunięcie oraz 23 zł za każdy dzień. Ponadto Gdynia zamierza wprowadzić "stawkę za odstąpienie od usunięcia pojazdu z drogi" w kwocie 74 zł.

- Uchwałę procedować zamierzamy na sesji Rady Miasta 21 czerwca br. Wcześniej zawarliśmy porozumienie z operatorami hulajnóg. Jest to kolejny element porządkowania przestrzeni po reklamach [w Sopocie od roku w pełni obowiązuje uchwała krajobrazowa - dop. red.] - mówi Izabela Heidrich, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Sopotu.
- Stosowna uchwała będzie rozpatrywana na najbliższej czerwcowej sesji Rady Miasta Gdyni - 22/23 czerwca. Proponowana wysokość stawek odpowiada rzeczywistym kosztom ponoszonym przez miasto w związku z pełną realizacją zadania publicznego określonego w art. 130a ustawy Prawo o ruchu drogowym. Stawki są zgodne z obwieszczeniem ministra finansów, które określa maksymalną wysokość opłat za usunięcie pojazdu z drogi oraz jego parkowanie na parkingu strzeżonym - dodaje Marek Łucyk, wiceprezydent Gdyni ds. rozwoju.
Parking dla hulajnóg przy nadmorskim deptaku i drodze rowerowej w Sopocie.
Parking dla hulajnóg przy nadmorskim deptaku i drodze rowerowej w Sopocie. fot. kk/Trojmiasto.pl

Hulajnoga jako pojazd, który podlega przepisom parkingowym



Określenie "pojazd" czy "kierowca" w odniesieniu do hulajnóg elektrycznych nie jest przypadkowe. Przywołana wcześniej ustawa przestała bowiem traktować hulajnogi elektryczne jako zabawki, a ich użytkowników jako pieszych.

Obecny status hulajnogi elektrycznej to pojazd niesilnikowy, który należy parkować:
  • jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi (czytaj: np. wzdłuż ścian budynków) z zachowaniem przejścia 1,5 m dla pieszego,
  • na chodniku "w miejscu do tego przeznaczonym".

Szczegółowy opis regulacji zawartych w ustawie o hulajnogach



Specjalne parkingi dla hulajnóg na chodnikach Trójmiasta



Takimi "miejscami do tego przeznaczonymi" są malowane na chodnikach Trójmiasta od kilku miesięcy specjalne parkingi. Samorządy Trójmiasta chcą porozumieniami lub wspomnianymi karami wymusić na operatorach hulajnóg elektrycznych, by ci zachęcali użytkowników do pozostawiania pojazdów właśnie w tych miejscach.

Obecnie spośród siedmiu operatorów hulajnóg na minuty w Trójmieście na mapach w aplikacjach lokalizację parkingów prezentują tylko trzy firmy i tylko one przyznają bonus za zakończenie najmu na parkingach. Są to (zależnie od operatora): zniesienie opłaty za wypożyczenie, minuta gratis na kolejny przejazd lub dodatkowa złotówka na poczet kolejnego przejazdu.

Hulajnogi pozostawione na środku chodnika we Wrzeszczu.
Hulajnogi pozostawione na środku chodnika we Wrzeszczu. fot. kk/Trojmiasto.pl

Policja i straż miejska zajmą się usuwaniem hulajnóg



Zgodnie z ustawą dyspozycję usunięcia nieprawidłowo zaparkowanych hulajnóg będą mogli wydawać wyłącznie policjanci lub strażnicy miejscy (w razie potrzeby także osoba kierująca akcją ratowniczą). Nie trzeba chyba nikomu tłumaczyć, że obie formacje już dzisiaj nie radzą sobie z chaosem parkingowym powodowanym przez kierowców aut.

Czy poradzą sobie zatem z hulajnogami? Z pewnością ich zarekwirowanie jest prostsze, ale to jednocześnie wada ewentualnego postępowania.

Nowe prawo dziurawe niczym ser szwajcarski



Jak udowodnić, że to właściciel hulajnogi lub użytkownik współdzielonego urządzenia, a nie zupełnie inna postronna osoba, faktycznie porzucił hulajnogę w krzakach lub ustawił na środku jezdni? Jak traktować ewentualne nieuczciwe działania konkurencyjnych firm, które wzajemnie będą przestawiały hulajnogi?

Nowe przepisy są też "martwe" w odniesieniu do hulajnóg prywatnych. Ustawa nie przewiduje bowiem obowiązku montażu tablic lub jakiegokolwiek innego oznakowania pozwalającego zidentyfikować właściciela, któremu będzie można naliczyć opłatę karną, a wcześniej go po prostu poinformować o zabraniu pojazdu z ulicy.




Hulajnogi współdzielone. Jak z nich korzystać? Materiał z września.

Opinie wybrane


wszystkie opinie (215)

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej artykułów »