Na wiosnę powinny być gotowe projekty przebudowy Traktu św. Wojciecha 
od wysokości ul. Podmiejskiej do Wiaduktu Biskupia Górka . Planowany remont zakończy rozłożoną na cztery lata przebudowę ulicy z południa do centrum Gdańska.
2016-02-25 17:50
tego docinka, Rozpierducha, siatki w asfalcie i obiecanki że na długie lata. A wyszło jak zwykle. Co 10 lat generalny remont.
2016-02-25 17:48
Robić, robić, robić! !!!
2016-02-25 07:24
Jednego kilometra miejskiej drogi, na której nie ma dziur. Jest jeden wielki dramat !! ... Nauczyli się łatać a nie remontować !!
2016-02-25 17:28
Nawet i łatać już przestają. Jest coraz gorzej. Zawsze się głupio tłumaczą że nie ma kasy.
2016-02-25 16:50
niestety
2016-02-25 11:57
2016-02-25 15:50
Wykrzyknik ;)
2016-02-25 10:51
A kiedy zaczną się remonty dróg w dzielnicach ZASPA ŻABIANKA JELITKOWO OLIWA ??? Wszystkie drogi prowadzące nad morze to jakaś masakra !!!
2016-02-25 16:07
2016-02-25 12:19
Lepiej 20 razy kiepsko, niz raz porzadnie. Kasa jest, robole maja co robic, miasto pokazuje ze cos robi i burdel sie kreci
2016-02-25 16:06
2016-02-25 06:32
Jeśli dobrze policzyłem to wydano 18 mln w 4 lata. 4 lata korków. Teraz ma być remont kolejnego odcinka. Dlaczego nie można raz a dobrze? 380 mln na pociągi jest. A mniej niż 10 procent tej kwoty trzeba rozkładać aż na 5 lat?
2016-02-25 11:26
Przecież to droga krajowa...
2016-02-25 15:49
Ale w obrębie miasta. Więc to inwestycja miejska
2016-02-25 10:37
Kasa na pociągi idzie głównie z dofinansowań unijnych, a reszta ze środków województwa. Gdańsk nie ma nic do tego. I ciesz się, że te pociągi jeżdżą, bo gdyby wszystkich pasażerów jadących do Gdańska pociągami przesadzić na drogi, to korek rano miałbyś od Tczewa.
2016-02-25 10:43
Zresztą, w Pruszczu pociągi też się zatrzymują.
2016-02-25 06:40
Jak wydają na kolej to korzystaj z kolei. Trakt to nie jest jedyna ulica w Gdańsku żeby od razu ją robić. Gdańsk ma inne wydatki i nie musi dogadzać od ręki ludziom którzy podatki płacą w innym mieście.
2016-02-25 06:45
A gdańszczanie tamtędy czasami nie jeżdżą?
2016-02-25 10:42
70% GDA, 20% GD, 15% GTC, 5% reszta - głównie GST. Komunikacja autobusowa: w Gdańsku Głównym wsiada pełen autobus, po drodze do Pruszcza wysiadają 3 osoby, reszta w Pruszczu. Podsumowując: ciesz się, że w ogóle robią TśW, bo równie dobrze mogliby radośnie ładować kasę np. w Spacerową. Albo zabrać 1 pas ruchu jak zrobili ze Słowackiego.
2016-02-25 06:47
2016-02-25 07:04
W tym przypadku to byłaby bardzo udana decyzja. Samochód jechałby 40 minut, a tramwaj przemierzy odcinek w 10 minut
2016-02-25 14:56
Przyczyną było to, że trakt jest zbyt wąski by pomieścić linię tramwajową (wówczas jednotorową) i jezdnię. Z torów w jezdni obecnie się rezygnuje, bo nie jest to bezpieczne rozwiązanie, dodatkowo powoduje, że tramwaj stoi w korku.
2016-02-25 11:17
Przykład Moreny to potwierdza. Po drugie: przecież jest kolej, z której Pruszczyki i Oruniaki mogą korzystać a tego nie robią - nad tym trzeba pomyśleć.
2016-02-25 09:40
Koku przeszkadzał ten TRAMWAJ ????
2016-02-25 09:33
ten sam odcinek tramwajem = 30-60 min...
2016-02-25 09:15
najlepiej od pętki Świetokrzyskiej
2016-02-25 07:24
2016-02-25 14:32
Skoro firmy kasują grube miliony za remont tak krótkich odcinków, a już po roku jeździ ekipa super pomarańczowym żukiem i zalepia dziury to jak to jest ? Odbiór, kasa na konto a firma znika?
2016-02-25 14:06
Na KAŻDEJ nowej inwestycji drogowej zapadnięte studzienki! Dopiero co skończyli remont odcinka Traktu w Lipcach a już prawie wszystkie trzeba było wycinać i podnosić... Jak to jest że prawie wszędzie gdzie układana jest kostka granitowa (np. na rondach) kostki wypadają? A na poniemieckich drogach mających 70-80 lat nie wypadają? Dlaczego na drogach osiedlowych z betonowej studzienki notorycznie wystają tak iż można uszkodzić miskę olejową? Czy w Polsce nikt za nic nie odpowiada? Dlaczego inwestor (samorząd) nie potrafi wyegzekwować jakości a jak trzeba to i kar? Niedawno na mojej ulicy ułożyli nawierzchnię z kostki betonowej, po roku studzienki wyszły z jezdni na 5-10cm. Interweniowałem i mimo, że droga jest na gwarancji nikt się tym nie zainteresował. Może to jest zadanie dla mediów lokalnych? Może to pomoże zmobilizować urzędników do pracy? Ps. I dlaczego u licha światła (nawet na przejściach dla pieszych z przyciskami!) działają przez całą noc - nawet na 3 rzędnych skrzyżowaniach? Toż to paranoja i dywersja!
2016-02-25 06:04
2016-02-25 12:04
faktycznie tak jest, jak mówisz. Od strony Pruszcza Gdańskiego asfald zaczyna się fałdować i robią się dziury, a do tego te przeklęte studzienki wciąż zapadające się.
2016-02-25 13:44
Asfald... skisłem.
2016-02-25 13:46
2016-02-25 06:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
