Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Budimex złożył najtańszą ofertę na budowę Kolei Metropolitalnej - 716 mln zł

Maciej Naskręt
28 lutego 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (178)
Spółka PKM musi poszukać 30 mln zł, by móc podpisać umowę z Budimexem, który za budowę linii zażądał 716 mln zł. Spółka PKM musi poszukać 30 mln zł, by móc podpisać umowę z Budimexem, który za budowę linii zażądał 716 mln zł.

Spółka PKM musi poszukać 30 mln zł, by móc podpisać umowę z Budimexem, który za budowę linii zażądał 716 mln zł.

mat. prasowe

Najkorzystniejszą cenowo ofertę budowy Pomorskiej Kolei Metropolitalnej, ale i tak droższą o ok. 30 mln zł od szacunków inwestora, złożyło konsorcjum firm Budimex i Ferovial. Pod koniec 2014 r. do Trójmiasta przyjadą pierwsze składy, które obsłużą nową linię.



  • Przebieg PKM na terenie Gdańska. Przebieg PKM na terenie Gdańska.

    Przebieg PKM na terenie Gdańska.

    graf. Trojmiasto.pl

  • Budowa nowych stacji PKM w Gdyni. Jako pierwsza - do 2015 r. - ma być zbudowana Gdynia Karwiny. Budowa nowych stacji PKM w Gdyni. Jako pierwsza - do 2015 r. - ma być zbudowana Gdynia Karwiny.

    Budowa nowych stacji PKM w Gdyni. Jako pierwsza - do 2015 r. - ma być zbudowana Gdynia Karwiny.

    graf. Trojmiasto.pl

W czwartek spółka Pomorska Kolej Metropolitalna otworzyła koperty ze złożonymi w przetargu ofertami na budowę 18-kilometrowej linii kolejowej między Wrzeszczem a Osową. Spółka chciała na nią wydać prawie 688 mln zł brutto, ale wszystkie oferty były wyższe.

Najkorzystniejszą cenowo ofertę złożyło polsko-hiszpańskie konsorcjum firm Budimex i Ferovial. Zaproponowało, że zbuduje linię za kwotę ok. 716,10 mln zł. Najwyższa w przetargu oferta opiewała na ok. 1 mld 174 mln zł i zaproponowała ją inna hiszpańska spółka - FCC Construction.

Przypomnijmy, że zamówienie przeprowadzono w formule przetargu ograniczonego. Pierwszy etap zakończył się w połowie grudnia wyborem 16 firm, które spełniały kryteria ustalone przez firmę PKM. Wtedy firmy otrzymały zaproszenia do składania ofert cenowych. Pierwotnie ich otwarcie miało nastąpić 14 lutego, ale z uwagi na niemal 700 pytań od potencjalnych wykonawców, otwarcie ofert odsunięto właśnie do 28 lutego.

Teraz firma PKM zbada oferty firm i konsorcjów. W ciągu kilku dni poznamy wyniki trwającej od lata procedury przetargowej. O wyborze najkorzystniejszej propozycji decyduje najniższa cena.

Dotąd zakładano, że budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej ma kosztować ok. 760 mln zł (netto), z czego ponad 500 mln zł pochodzić będzie z unijnego dofinansowania.

Nowa linia połączy Gdańsk Wrzeszcz z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy. Zepnie się też z istniejącą linią kolejową Gdynia - Kościerzyna. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest w połowie 2015 roku.

Przejedź rowerem nasypem, po którym pobiegnie PKM.

Ale by pociągi mogły zacząć jeździć nową linią, potrzebny jest też tabor. Samorząd województwa planuje kupić 10 szynobusów. Na pewno będą to pojazdy o napędzie spalinowym, posiadające po ok. 180-200 miejsc siedzących. Składy będą musiały się zmierzyć ze znacznymi nachyleniami toru, które spotyka się w warunkach górskich.

Tak ćwiczyli antyterroryści z pomorskiej policji w budynkach przeznaczonych do wyburzenia pod PKM.

- Dofinansowanie zakupu taboru z programu Infrastruktura i Środowisko wynosi 59 proc. Trwa przygotowywanie dokumentacji, obecnie będzie przygotowywane uzupełnienie studium wykonalności części taborowej do projektu PKM-ki - mówi Eugeniusz Manikowski, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego.

- Przewidujemy, że w drugiej połowie roku zaczną się przetargi na zakup taboru. Spodziewamy się, że pierwsze dwa składy dotrą do nas pod koniec 2014 r. Kolejne składy dojadą do nas w połowie 2015 r. - zapewnia Eugeniusz Manikowski.

Właścicielem pojazdów będzie Województwo Pomorskie. Docelowo pojazdy zostaną jednak przekazane przewoźnikowi - wybranemu w postępowaniu o świadczenie usług publicznych w zakresie publicznego transportu zbiorowego. Może to być choćby spółka SKM, bądź Przewozy Regionalne.

Film promocyjny PKM.

Dziś urzędnikom trudno odpowiedzieć na pytanie: ile pociągów zjedzie z planowanej linii PKM i pojedzie w kierunku Kościerzyny i Gdyni, bowiem posiadają oni zbyt mało danych odnośnie parametrów technicznych odcinków linii kolejowej nr 201 Kościerzyna - Gdynia oraz odcinka linii nr 229 Glincz - Kartuzy.

Według prognoz ponad 50 proc. tzw. "pracy eksploatacyjnej" na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej będzie się odbywać poza odcinkiem z Wrzeszcza do Rębiechowa. Na pewno w celu zapewnienia dogodnego dojazdu do szkół i miejsc pracy w Trójmieście pociągi z Kartuz i Kościerzyny powinny kursować nie rzadziej niż co godzinę.

Oferty złożone w przetargu (brutto).

Kosztorys inwestorski: 687 965 258,04 zł.

1. FCC Constrution - 1 174 517 246,72 zł;
2. Budimex (lider) i Ferovial (partner) - 716 136 838,06 zł;
3. Astaldi SPA - 836 060 829,67 zł;
4. Aldesa - 796 623 618,50 zł;
5. Metrstat AS 999 999 999,06 zł;
6. Doraco (lider) i Ferocco Gotowski, Pol-dróg 943 264 036,54 zł;
7. Bilfinger Infrastuctures SA (lider) - 1 046 801 002,09 zł;
8. Salini Polska - 994 900 191,81 zł;
9. Mostostal Warszawa - 789 233 652,70 zł.

Zdjęcia: Budimex złożył najtańszą ofertę na budowę Kolei Metropolitalnej - 716 mln zł

Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.
Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.
Kilka godzin trzeba stać w kilometrowej kolejce po darmowe bilety PKM.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (178) 9 zablokowanych

  • 2013-02-28 14:00

    Po co ta linia (2)

    ..lepiej tworzyć miejsca pracy , o młodzi uciekają a nie kolejna kolejkę budować i rznąc wielką metropolię ( 3 miasto ma 700 tys mieszkańców) oczywiscie kolejne stację , przystanki prawdziwe city, a kur...młodzi po studiach 2000 na rękę kredyt, dziecko i praca w urzedzie gdzie paniusia po licencjacie w ateneum poucza a sama gie wie, a może by tak jakis program prorodzinny dla młodych a nie becikowe 1000 zł i myślą , że kokosy dają

    11 lat

    • 5 8

    • 2013-02-28 14:50

      fustrat czy frustrat? (1)

      11 lat

      • 1 1

      • 2013-02-28 15:29

        umiejący pisac i myśleć a Ty ani to ani to:)

        11 lat

        • 0 0

  • 2013-02-28 14:02

    najtaniej to nie najlepiej

    ciekawe kiedy ogłoszą upadłość, a jak wybudują to strach tym jeżdzić, pewnie kolejne tyle wydadzą na poprawki, tory latem się pokrzywią jak na Ujeścisku, a po zimie tory sie roztopią jak asfalt na drogach.

    ja

    11 lat

    • 5 1

  • 2013-02-28 14:11

    ...

    ha ha ha , to juz wieczorynka ?

    fan fan adam

    11 lat

    • 1 1

  • 2013-02-28 14:12

    3miasto długo czeka na rozbudowę SKM

    Czy będzie tor pojedyńczy czy dwa tory na całej trasie ? Szkoda, że spalinowa trakcja, nie elektryczna, aby było jednolicie z SKM.
    Kolejna sprawa - osobne PKM oznacza osobną 'czapke'
    dystekcji, czyli posady dla...

    mike

    11 lat

    • 3 1

  • 2013-02-28 14:15

    Wybierają najtańsze a potem się dziwią

    To Polska właśnie.

    cygi

    11 lat

    • 2 0

  • 2013-02-28 14:18

    Fikakowo i Karwiny - jaki sens? (3)

    Zupełnie nie rozumiem koncepcji budowania dwóch nowych stacji tak blisko siebie, tym bardziej, że karwiny, wielki kack i fikakowo są świetnie skomunikowane autobusowo. Tu zupełnie wystarczy jedna stacja. Dziwi mnie natomiast brak stacji w pobliżu małego kacka. Ktoś wie skąd takie dziwaczne plany w Gdyni?

    Lukasz

    11 lat

    • 2 3

    • 2013-02-28 14:23

      the bill (2)

      a głupku legendę do mapki widziałeś? czy czytać nie umiesz?
      stacja przeznaczona do wyłączenia z ruchu pasażerskiego... hmmm ciekawe co to może oznaczać, pewnie jakiś wielki dworzec dla pasażerów??

      motorniczy paczy i kwiczy

      11 lat

      • 2 2

      • 2013-02-28 15:53

        hahah dobrze dałes pólmóżgowi :)

        czytamy ze zrozumieniem

        Sopot !

        11 lat

        • 1 1

      • 2013-02-28 16:02

        niech motorniczy lepiej paczy i tak nie kwiczy

        Lukasz przeczytał ze zrozumieniem, ty niestety jego komentarza nie... (stacja, która ma być wyłączona z ruchu to Wielki Kack, a nie Fikakowo i Karwiny)...

        ze zrozumieniem

        11 lat

        • 0 2

  • 2013-02-28 14:19

    Budimex

    Dachy będą cieknąć!

    11 lat

    • 5 1

  • 2013-02-28 14:24

    Jak zwykle

    Najtańszy projekt a potem problemy,tu się peron kruszy tam się tory wyginają,windy nie działają albo oświetlenia brak...

    Janek

    11 lat

    • 4 0

  • 2013-02-28 14:42

    Pisałem już wcześniej, że wygra Budimex Bubel!

    11 lat

    • 2 0

  • 2013-02-28 14:49

    przetarg wygrała NAJTAŃSZA oferta,

    witamy w Polsce. A nie powinno być tak że wygrywa najlepsza?

    epi

    11 lat

    • 2 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3237)

Najczęściej komentowane

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

Ruszają rozmowy ws. stanowisk w Gdyni

"Po co się tak oszpecać?!" Ogolona głowa u kobiety

Ogolona głowa u kobiety wywołuje emocje

więcej

Najczęściej czytane