W weekend wyburzono 13. i ostatni stary wiadukt na trasie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. W ich miejsce powstaną 24 nowe. Budowa nowej linii kolejowej wkracza w kolejną fazę.
Tak będziemy podróżować Pomorską Koleją Metropolitalną.
w Gdańsku - mówi Tomasz Konopacki, rzecznik PKM. - Rozbiórka zakończyła się kilka dni przed planowanym terminem - dodaje.
2013-08-18 18:12
Nie wiem po co tyle szumu wokół tej budowy. Przecież to kompletny niewypał. Gdańsk rozwija się głównie w kierunku południowym a nie zachodnim. Ta kolej będzie przynosić tylko straty, ale to będzie zmartwienie następnych włodarzy miasta...
2013-08-19 19:23
to czy częstotliwość kursów SKMki będzie podobna jak ta do pruszcza?
2013-08-19 18:33
Zanim się coś napisze, to chyba powinno się pomyśleć, a jak z tym ciężko, to chociaż zobaczyć, po której stronie jest Matarnia, lotnisko itp, bo własnie w tym kierunku, czyli ZACHODNIM, będzie poprowadzona kolej..
2013-08-18 18:17
a nie pomyslales, ze moze dzieki takiej inwestycji zacznie sie rozwijac w innym kierunku - patrz warszawskie metro i Ursynow - 30 lat temu byly pola uprawne, dzis jedna z najbardziej zaludnionych dzielnic w Warszawie
2013-08-18 19:01
Trzeba popatrzeć na topografię miasta i wyraźnie widać że w rozwoju w kierunku zachodnim przeszkadza trójmiejski park krajobrazowy, w tym wypadku bezpośrednio lasy matemblewskie. Dalej zaś są przemysłowe Kokoszki i lotnisko które ograniczają zabudowę.
2013-08-19 16:17
Pomiędzy lotniskiem a Rębiechowem jest sporo miejsca na zabudowę. A dobra komunikacja może uatrakcyjnić te grunty.
2013-08-18 21:05
tereny przemysłowe też potrzebują komunikacji ale nie ważne, musisz spojrzeć na to wszystko szerzej nie z perspektywy gdańska a trójmiasta i okolic, w końcu coś jest budowane na przyszłość a nie tylko żeby szybko poprawić tragiczną już sytuację
2013-08-18 21:50
2013-08-19 09:06
że Wasze wypowiedzi są choćby odrobinę mądrzejsze?
Mylicie się.
2013-08-18 16:09
-wstyd .
2013-08-18 18:03
O co jest złego w takim newsie? Ja chętnie sobie takie czytam i dzieki nim jestem w miarę na bierząco nie tylko w najważniejszych tematach. To nie wydanie papierowe, miejsce na serwerze jest.
2013-08-18 18:40
co to za wieść .to tak jakby pisać ze w poniedziałek rano majster kazał brać się do roboty -jaka rewelacja
2013-08-19 19:17
czasem mam wrażenie, ze co poniektórzy jakiś abonament tu płacą i wymagają bóg wie czego...
2013-08-18 21:00
to nie czytaj, kto ci każe
2013-08-18 16:36
.
2013-08-19 18:31
rozbiórki dopiero potem, całe szczęście tych waiduktów nie trzeba było przecież podpalać...
2013-08-18 21:02
narzekanie dla zasady. W tym za to jesteśmy mistrzami.
2013-08-19 18:21
w tym to deklasujemy konkurencję, jest super przecież! trzeba przyklasnąć wszystkiemu z zachwytem, alleluja i do przodu, tylko te PISiory jontrzo!
2013-08-18 17:40
Szkoda że budowane są nowe dworce a o Gdańsk-Osowa urzędnicy zapomnieli .
2013-08-18 18:04
...Gdańsk Osowa to istniejąca już stacja, na istniejącej linii kolejowej, pozostająca własnością PLK PKP, a nie jakichś mitycznych urzędników.
2013-08-18 20:28
Dzięki , nie wiedziałem o tym ale remont dworca by nie zaszkodził .
2013-08-19 16:15
podmiot A, który buduje kolej, czyli urząd marszałkowski, w skrócie województwo nie może finansować ze środków na ten cel niczego z czego korzyści będzie miał podmiot B czyli w tym wypadku PKP.
Remont pewnie będzie ale w ramach innej inwestycji.
2013-08-19 13:35
A ja mam pytanie do bardziej zorientowanych, czemu przy grunwaldzkiej najpierw wiercili dziury i zakładki betonem a teraz to wszystko kują ?
2013-08-19 16:07
i nie Ty masz ją rozumieć :D
2013-08-19 13:49
Czy wiadukt będzie gotowy na 8 pasów jezdni.
2013-08-18 18:15
której budowa zasadniczo nie ma wpływu na przejezdność, bo odbywa się generalnie poza drogami i nawet tego nie odczujesz za bardzo.
To dobrze.
2013-08-18 18:02
jakoś cisza o potrzebnej inwestycji jest tylko propaganda jak za PRL.
2013-08-19 09:10
1. Nie ma bezpośredniego połączenia z Wrzeszczem/Oliwą
2. Nie ma połączenia wzdłuż Łostowickiej z linią na Chełm.
ad 1: Gdy powstanie Nowa Politechniczna będzie. Fajnie, ale zabraknie jeszcze połączenia N. Politechnicznej z Nowolipiem (będzie dopiero na końcu Bullońskiej).
ad 2: Nie jest w ogóle planowane, więc ludzie z Chełmu nadal muszą pchać się przez Śródmieście.
2013-08-19 10:14
Nie wytrzymał konkurencji z SKM. Więc, nie warto dublować linii pojazdów szynowych.
Można zrobić połączenie z Łostowicką. Wystarczy odesłać ścieżkę rowerową tam, gdzie jej miejsce, czyli w cholerę. Tak wielkie pole zajmuje, a klientów co kot napłakał.
2013-08-19 13:57
Budowa była rozważana kilka razy, ale ze względu na duży spadek nie ma ona ekonomicznego wyjaśnienia.
Chełm będzie połączony poprzez Warszawską i Bulońską. Ale to są odległe plany tak na 2025, więc pewnie się zmienią.
2013-08-19 16:06
a jeszcze jak się popatrzy na rez. Zatoka Elbląska u wrót i powalającą głębokość rzeki Elbląg....
2013-08-19 13:55
ad1 i ad2 Człowieku ty na pewno wiesz o czym mówisz. Chcesz tramwaj puścić Łostowicką, albo N. Politechniczną, przecież tam jest taka różnica w nachyleniu terenu, że to raczej kwalifikuje się na kolejkę górską, a nie tramwaj.
2013-08-19 09:07
2013-08-18 18:47
2013-08-19 16:03
niestety, wszystko przegrywa walkę z mamoną...
2013-08-18 20:49
postanowili zrobic sobie kolejke. Ech ta ich tęsknota za mamusia. Tylko dlaczego ja mam za to płacić?
2013-08-18 22:34
2013-08-19 13:41
a moje zabawki nie moga być tu wymieniane bo mi admin odrazu skasuje post traktując go jako nieobyczajny
2013-08-18 21:29
2013-08-19 10:37
na wizualizacji-co daje wspólny peron z tramwajem gdy trzeba i tak przejść na dół i do góry aby dostać się na peron w stronę lotniska?
2013-08-19 08:44
widac ze same głąby i analfabeci pracują w tych korporacjach
2013-08-19 09:40
Więc korporacje nie mają monopolu na głąbów i analfabetów.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
