Część mieszkańców i przedsiębiorców z ul. Starowiejskiej 
w Gdyni chciałaby, żeby powstała tam strefa, która preferowałaby ruch pieszych. Tymczasem na tej samej ulicy zawiązuje się również opozycja. - Nie wyobrażam sobie żebym nie mógł dojechać do własnego domu - mówi mieszkający tam od 28 lat pan Roman. Pomysłodawcy strefy pieszej uspokajają, że ruch pojazdów nie będzie zakazany.
do ul. Świętojańskiej .
2015-06-02 07:52
Z. Żmuda -Trzebiatowski, wprowadzał rowery, teraz rozumie potrzeby deptaka,na siłę uszczęśliwiamy to miasto od kilku kadencji władzy Szczurka i jego palladynów.
Oczywiście UM najlepiej wie jak maja wyglądać ulice. Najlepszym przykładem jest Świętojańska która straciła na znaczeniu po idiotycznych zmianach, a w czasach wyśmiewanej komuny ta ulica miała znaczenie.
2015-06-02 07:54
Centrum Gdyni umiera bo jest wyludnione. W mieszkaniach gdzie kiedyś było 4-5 osób dziś 1-2 a często biuro czy kancelaria. I jest inna struktura - prawie sami ( z reguły ubodzy) emeryci. Rano w niedzielę można tu kręcić horrory. Cisza aż uszy bolą, słychać szelest papierka na ulicy.
A miasto zamiast inwestycji mieszkaniowych - wysokich budynków - gdzie byli by młodzi, dzieci - normalne życie robi skansen.
Gdańsk to już zrozumiał.
Gdynia była nowoczesnym miastem przed 70 laty, Dziś nieruchomości, struktura z przez 70 lat to ruina i rupieć bo do dzisiejszych wymagań nie przestaje a na zabytek za młode i za dużo tego.
2015-06-02 08:34
Spadek znaczenia funkcji mieszkaniowej Śródmieścia na rzecz usług jest normalne w całej Europie. Takie tendencje. Może kiedyś to się odwróci (wątpię), ale nie robi się tego na siłę. Ludzie sami decydują o tych trendach.
2015-06-02 10:19
Ludzie decydują jak mają możliwość wyboru, a miasto blokując inwestycje mieszkaniowe w centrum samo wysyła ludzi na peryferia i do sąsiednich Gmin. Tylko że zesłani do innych gmin zabierają tam podatki a problemy ( dzieci, praca, lekarz) i tak przywożą do dużego miasta ( Gdańsk czy Gdynia).
Spójrzcie na Gdańsk - na tzw dolnym tarasie wybudowano w ostatnim czasie tysiące mieszkań - i są tam szkoły, przedszkola, wszystko co trzeba.
Chyba nikt nie liczy że mieszkaniec kolejnego osiedla stawianego na Chwarznie będzie spędzał wieczór czy niedzielę w centrum Gdyni jadać tam autobusem, jednym na pół godziny.
2015-06-02 11:20
To ja chyba w jakiejś innej Gdyni mieszkam. Takiej ciszy, o jakiej mówisz doświadczam jedynie o ok 6 rano w święta państwowe.
2015-06-02 07:57
deptak w tym miejscu to nienajlepszy pomysł, przecież to ponura i szara ulica brak ogródków, restauracji, klubów itd. Poza tym zamknięcie ruchu spowodowałoby korki, najpierw proponuję wyremontować chodniki aby piesi mogli wygodnie spacerować bez potknięcia no i ewentualnie ograniczyć na pewnych odcinkach strefę od parkowania. A deptak mieszkańcy mają na skwerze i bulwarze tam proszę zająć się ich renowacją i wprowadzać nowości które przyciągałyby mieszkańców jak i turystów ....
2015-06-02 08:06
Takie, może już nie nowatorskie, rozwiązanie stanowiłoby ciekawy urbanistyczny kontrapunkt do obecnego słynnego gdyńskiego wysokościowca i później całej tej waterfrontowej strefy prestiżu, co, w połączeniu ze znacznym rozwinięciem obecnych jarmarcznych gdyńskich imprez, dałoby wielkiego kopa miastu. Gdynia stałaby się jeszcze bardziej sławna, niż jest teraz, co byłoby spełnieniem ambicji władz miejskich, które słusznie czują niedosyt sławy. Wreszcie spełniłoby się gdyńskie marzenie, aby turyści przypływający na pięknych statkach, w drodze do Gdańska i Malborka na chwilę zatrzymali się w mieście Gdyni i porobili sobie stosowne fotki, które, krążąc potem po świecie, przyciągałyby do Gdyni jeszcze więcej zdumionych turystów.
A to bezsensowne martwe Muzeum Emigracji trzeba przekształcić w prężnie działający ośrodek emigracyjny dla tysięcy Polaków wybierających się na misję kolonizacji i polonizacji świata.
2015-06-02 08:10
Deptak od 3 Maja do Świętojańskiej, który będzie przecinała b.ruchliwa Władysława IV, Czy Mściwoja, Abrahama i Zygmunta Augusta dochodzące do Starowiejskiej też staną się deptakami ? Chore pomysły, wyremontować Starowiejską i starczy. Miasto i tak się dusi z powodu dużego ruchu i braku miejsc parkingowych. Z pewnością handel padnie a nie zwiększy się, jak nie będzie jak dojechać w pobliże sklepów.
2015-06-02 08:55
samochód naprawdę nie jest jedynym sposobem poruszania się po mieście. Piesi, rowerzyści i klienci transportu publicznego wydają więcej pieniędzy w sklepach niż zmotoryzowani - licząc zakupy np. z okresu tygodnia, a nie jednorazowego przyjazdu.
2015-06-02 08:17
i two glownie dwa problemy zyciow: plynnosc ruchu i darmowe miejsca postojowe. Idealny swiat wg nich to autostrada zaczynajaca sie kolo domu (za domem sasiada, zeby nam nie halasowala, a blisko byla) do pracy w centru i z zawsze wolnym i darmowym miejscem parkingowym. Bez zadnych przejsc, ludzi i rowerow po drodze.
To juz chyba dochodzi do paranoi, ze wszystko w miejscie musi byc dostosowane pod samochody, bo to liczna i halasliwa grupa wyborcow. Sorry, ale miasto jest dla ludzi, nie obchodzi mnie, ze mieszkacie za obwodnica czy innych Rumiach. Od tego masz autobus.
Gdynia musi zaczac ograniczac ruch samochodowy, i to zdecydowanie. Przeciez na glowe mamy wiecej aut niz w USA! A miasta tam zupelnie inaczej wygladaja
2015-06-02 08:26
w wielu mniejszych ok.50tys. miasteczkach Teksasu nie nawet chodników, aby można było podjechać jak najbliżej miejsc użyteczności (kawiarnie restauracje sklepy punkty usługowe biura)
2015-06-02 08:32
Co do ograniczenia ruchu samochodów 100% racji.
Można wziąć przykład np. z Berlina lub Sztokholmu, gdzie wjeżdżanie do centrum autem stało się zwyczajnie nieopłacalne.
2015-06-02 09:20
ze Starowiejskiej i tak nie będzie żadnego deptaka, a dyskusja o zmianach na tej ulicy, w miejsce przeprowadzenia generalnej naprawy stanu jezdni i chodników, jest odwracaniem uwagi mieszkańców od rzeczywistych potrzeb tej ulicy. Znowu trzeba czekać na wielki plan działania o kosmicznych rozmiarach, aby było z czego uczknąć dla siebie (tak myślą włodarze).
2015-06-02 08:57
Niezależnie od pogody i ewentualnego spóźnienia? Przeprowadzka - lodówka na plecy i wio! Do lekarza z nagłym wypadkiem - spacerem, a co! Z trójką dzieci do różnych szkół i jeszcze do pracy potem - wstaje Pan o 4 rano i jakoś się na piechotę zdąży co? Jest 21 wiek - jakby ktoś nie zauważył - wszystko na świecie opiera się na transporcie i tu uwaga - głownie na samochodowym. A centrum miasta - no cóż zawsze będzie pełne samochodów- tak już jest. Jak ktoś chce spacerować - to albo zaakceptuje obecność samochodów albo niech na wieś się wyprowadzi - tam aut niewiele. Osobiście uważam, że w mieście, w którym jest już kilka deptaków - Orłowo, piękna ulica Piłsudskiego, bulwar nadmorski, i Skwerek tworzenie kolejnego tuż obok już istniejących to absurd i wał na kasę. Chodniki krzywe, że nogę podczas spaceru po nich można złamać, ochydne śmietniki, domek Abrahama może i jest, ale co z tego jak turyści nie mogą go zwiedzać a do tego wisi na nim paskudny baner "do wynajęcia", który zasłania część elewacji. Rewitalizacja, że niech ich dundel świśnie! Wszystko od d*py strony. A te niby prace na Starowiejskiej, że chodniki wyrównują - może i tak, ale syf jaki potem zostawili robotę - to już inna bajka....
2015-06-02 10:47
cala zime tez, mam zaledwie 3km do pracy, a mieszkam w bocznej od starowiejskiej, wiec przychodnie, szpitale, sklepy itp mam w zasiegu spacerku, samochodem nawet dluzej bylo by. Co z tego, ze zrobia ladne chodniki, jak i tak beda mogly na nich parkowac samochody?
Przeprowadzka? Robilem 3 razy w ciagu 6 lat, od tego jest firma, za troche ponad stowke zbiora, zapakuja i przewioza na raz wszystko, profesjonalnie. Polecam, zamiast tracic dwa dni
2015-06-02 15:37
2015-06-02 08:26
a w projektowaniu powinni uczestniczyć osoby, które już pokazały wielki sukces i mają autentyczne dokonania. W tym miejscu należy zmierzyć się naprawdę z wieloma problemami, ale estetyka musi być najważniejsza.
2015-06-02 08:30
tak samo na Świętojańskiej. Lepiej co jakiś czas organizować święto ulicy tak jak się to dzieje od lat.
Jestem za tym, aby strefę pieszą stworzyć na Molo Południowym.
I te głupie gadanie Horały i Dziambora podczas wyborów, bezsensowne namawianie na stworzenie deptaka na Świętojańskiej to wg mnie poroniony pomysł.
Czasowo TAK, na stałe NIE.
Z drugiej strony zawsze można spróbować i najwyżej jak się nie sprawdzi wrócić do dotychczasowej organizacji ruchu.
Lepiej ograniczyć możliwość parkowania (poza mieszkańcami).
2015-06-02 08:45
ulicy?
dzielnicy?
miasta?
powiatu?
województwa?
kraju?
kontynentu?
płacę podatki i parkuję
chyba, że ulica jest własnością prywatną
2015-06-02 08:31
O matko! A któż tam będzie deptał? Toż to zrobi sie zupełnie martwa ulica, dajcie spokój, róbcie deptaki tam gdzie faktycznie dużo ludzi sie przewija, a nie na Starowiejskiej, która wymiera po 17.
2015-06-02 08:58
sprawdź, jak zamiera Monte Cassino w Sopocie lub Wajdeloty w Gdańsku
2015-06-02 08:33
władowawszy uprzednio kilka milionów w jej remont, to stwierdzam, że może niech już lepiej Gdynia nie angażuje się w zagospodarowywanie potencjałów jakichkolwiek ulic. Przynajmniej dopóki trwają rządy obecnej sitwy.
2015-06-02 08:36
krytykujesz dla samej krytyki? niby co konkretnie źle zostało, jak to nazywasz - ZAGOSPODAROWANE. ???
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
