Pod koniec września Gdańsk i wiele innych gmin oraz firm z Pomorza poznają nowe stawki za energię elektryczną na 2023 rok. Lwią część prądu pochłania na co dzień komunikacja tramwajowa. Przyjrzeliśmy się tym kosztom z bliska. Wnioski? Tramwaje jeżdżą coraz więcej, a co za tym idzie, koszty z roku na rok są coraz większe.
2022-09-19 08:29
A i jeszcze mam pomysł na oszczędności - może trochę mniej plakatów oblepiających pojazdy, które nie wyglądają na tanie (są różne, np. o tym, że trzeba kasować bilet o ile dobrze zrozumiałam, albo o tym, że człowieku, wydaje ci się, że jesteś tolerancyjny, a wcale nie jesteś!)
2022-09-19 13:33
Za reklamę na tramwaju czy autobusie GaiT dostaje kasę , więc to wcale nie jest zły pomysł.
2022-09-19 20:27
Owszem, ale kampania o równości jest (zdaje się, poprawcie, jeśli się mylę) finansowana z Twoich, podatniku, pieniędzy.
2022-09-19 09:23
2022-09-19 09:16
Gdańsk to miasto wielkich możliwości :)
2022-09-19 09:43
2022-09-19 20:22
Tramwaje to najgorszy z możliwych środek transportu zbiorowego w Gdańsku. Nie dość, że obecnie mega drogi i powolny (konny pewnie byłby szybszy), to zawsze jest ten cień niepewności - dojedzie, nie dojedzie (choć to dotyczy także autobusów). Gdzie dziś stoją, gdzie dziś awaria? Zrozumcie, że ludzie korzystają z komunikacji także wtedy, gdy muszą się dostać do danego punktu na daną godzinę i że to jest WAŻNE.
2022-09-20 01:37
infrastruktura droga w budowie i utrzymaniu, psuje krajobraz, hałasuje, niszczy budynki, zabiera ogromne połacie terenu (jeszcze więcej na zakrętach), a po torach mogą jechać tylko tramwaje. Jak któryś się zepsuje albo jest wypadek to wszystko stoi, a jak trzeba zrobić remont to wypada cała linia. Przy autobusie wypadek czy awaria to żaden problem,
infrastruktura droga w budowie i utrzymaniu, psuje krajobraz, hałasuje, niszczy budynki, zabiera ogromne połacie terenu (jeszcze więcej na zakrętach), a po torach mogą jechać tylko tramwaje. Jak któryś się zepsuje albo jest wypadek to wszystko stoi, a jak trzeba zrobić remont to wypada cała linia. Przy autobusie wypadek czy awaria to żaden problem, po prostu się wymija - a remont drogi czy zmiana trasy nie kosztuje nic. Wystarczy wydzielić/zbudować buspas by zapewnić płynny ruch, a mogą z niego korzystać także taksówki, służby, motocykle, itp. To nie jest różnica, to przepaść. Szkoda że takie oczywistości trzeba dzisiaj tłumaczyć.
2022-09-22 08:56
jak zbudujesz buspas z Wrzeszcza do Oliwy nie przerzucając trasy na Grunwaldzką ?
2022-09-22 08:57
czyli zlikwidować tramwaje? a co ze spalinami co z korkami bo nie wszędzie da się wydzielić buspas.
2022-09-19 16:45
Gdańsk jest blisko morza i często wieje. Można to wykorzystać do produkcji energii na potrzeby komunikacji. Do tego potrzebni są nowi, ambitni radni. Tej załodze już dziękujemy.
2022-09-19 19:48
jak wieje to może wystarczy przerobić na żaglowce na szynach ,będzie ubaw jak z przekopem
2022-09-19 19:32
Nie tylko nowi ale mądrzy i z pomysłem oraz spojrzeniem na kompleksowe rozwiązanie problemów. Na razie te twarze które widać mają wzrok szukający rozumu i tylko nastawienie na szybki i łatwy zarobek. Aktualnych polityków nie potrzebujemy, to kolejny fakt. Ale pojawia się pytanie - kto w zamian?. Ja sama już mam przygotowaną taczkę do wywozu tych starych muchomorów.
2022-09-19 18:14
Do tego potrzebna jest zmiana przepisów, bo PiS lata temu poprzez ustawę odległościową uwalił budowanie wiatraków i do tej pory się z tego nie wycofali.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
