Kierowcy ciężarówek Wakozu blokowali ruch na ul. Armii Krajowej, zajmując dwa pasy i jadąc obok siebie z równą prędkością. - To już nie pierwszy raz - pisze nasz czytelnik, pan Jacek.
w Gdańsku przy wlocie do Kartuskiej.Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2010-12-18 12:33
Zajmiemy sie tymi kierowcami bo tak dalej nie mozna swierdzilismy
2010-12-18 12:33
Wakoz zatrudnia najlepszych kierowców w branży transportowej. Są oni często instruktorami w szkołach udoskonalania jazdy ciągnikiem siodłowym oraz prowadzą własne badania związane z kongestią. Jak widać z badań tych wynikło, że taki styl jazdy jest najbardziej optymalnym sposobem na płynny ruch kołowy w naszym mieście.
2010-12-18 12:41
nie obchodzi mnie wasz styl jazdy i optymalne sposoby na plynny ruch, nie jestes upowazniony do kierowania ruchem drogowym a tym bardziej do blokowania pasa, a tym frajerom ze zdjecia mam nadzieje, ze wp*la mandat az sie p******a, moze jeden debil z drugim sie nauczy, ze nie jest ponad prawem.
2010-12-18 15:28
Tak, oczywiście. Już wypisuję.
2010-12-18 12:35
Bo sprytne skur*&syny jadą lewym pasem do końca i wciskają się tam, a praworządni ludzie stojący dostają k*****y.
Dziękuje Kierowcom ciężarówek za taką akcję.
Popieram
2010-12-18 12:37
Ja nawet chodnikiem takich wyprzedam kierując swoim Golfem 1 na zimówkach. Niestety większość niedorozwojów nie ma zimówek albo kompletnie nie radzą sobie z prowadzeniem samochodów w warunkach zimowych.
2010-12-18 12:54
napisz PROSZĘ do czego jest ten lewy pas?
Bo ja cymbale myślałęm że do jazdy samochodem.
2010-12-18 13:12
jest do jazdy, cymbale, samochodem więc jadą po nim samochody, cymbale, widać na zdjęciu to właśnie, cymbale. Jest też znak drogowy, cymbale, którego nigdy wcześniej nie zauważyłeś, cymbale, bo jechałeś w tym miejscu za szybko aby się wpier$lić komuś przed maskę, (po twojemu cymbale "jechałeś na suwak") Jest jeszcze kawałek dalej znak ZAKAZ WYPRZEDZANIA, którego cymbale też nie widziałeś,.
2010-12-18 20:45
to po co jest ten drugi pas? wyjaśnisz? mi też się wydawało, że do jazdy, a nie dla dodania uroku AK. to ci, którzy stoją na prawym pasie nie potrafią jeździć na suwak. powinni stać na obu pasach i jechać na zmianę.
2010-12-18 12:35
Po pierwsze na zdjęciu nie widać, czy przed ciężarówkami jest pusto - a one dla zabawy zrobiły sobie postój. Więc policji takie zdjęcie nic nie daje. Po drugie przy zwężeniu jest znak zakazu wyprzedzania - a większość cwaniaków wyprzedza stojących na prawym pasie.
Ci co jadą lewym pasem powinni jechać równo z tymi na pasie prawym i na końcu zjechać z pasu, który się kończy (tak jak jada kierowcy Wakozu).
W Polskim wykonaniu to wygląda tak, że ci co jadą lewym pasem - co jakiś czas wymiękają i mimo, że do końca zwężenia daleko próbuję się wciskać na prawy - z obawy, że na końcu pasa ktoś ich nie wpuści (choć zakaz wyprzedzania dotyczy wszystkich). Wniosek jest taki, aby do końca jechać jednym pasem - wtedy wszyscy będą czekać tyle samo.
2010-12-18 17:00
omijanie to nie wyprzedzanie.
2010-12-18 12:36
Opinia wyróżniona
Podobnie kierowcy ciężarówek Wakozu robią na wylocie z Gdańska, gdzie moim zdaniem robią słusznie. Tam również jest zwężenie do jednego pasa i każdy cwaniak jedzie lewym pasem, a na końcu się wciska na lewy pas i cały prawy pas musi się zatrzymać i wpuścić tym którym nie chciało się stać w korku, a tak dzięki "zabawie" Panów z Wakozu ruch odbywa się płynnie i nie stoi się w korku a ciągle jedzie. Nie zauważyłam w tej metodzie złośliwości, ani zabawy tylko logikę.
Pozdrawiam
2010-12-18 12:44
chciałem to napisać, że taki suwak gdzie cały pas, do którego sie WPYCHAJĄ musi się zatrzymać jest @$@% warty !.
2010-12-18 13:00
To wyobraż sobie że ja chcę np z lewego pasa skręcić w lewo ok 1 km przed zwężeniem.
długość korka jest na 1 km.
długość korka na TYLKO lewym pasie wynosiła by 2 km.
I teraz ja muszę stać w kilometrowym korku za tobą bo zachciało ci się jechać logicznie choć mógł bym skręcić ODRAZU.
Won do kuchni!!!!!!!!!!!!!!!
2010-12-18 13:22
A gdzie Ty widziałeś, żeby kierowcy Wakozu robili to na takich długich odcinkach ?! Bo ja zauważyłam to nie w kilometrowych korkach bynajmniej. To są zawodowi kierowcy i uwierz mi, ze wiedzą co robią i wiedzą kiedy mogą. Ja jakoś nie widzę problemów ze skręcaniem w lewo np. na Elbląskiej w ulice Tarcice. Może nauczy się jeździć, bo widzę, że Ciebie to jedynie nauczyli zdać egzamin na prawo jazdy, a i z kulturą u Ciebie na bakier, i w sumie racja, pójdę do kuchni, bo jeżdżenie samochodem i logiczne myślenie już opanowałam zdecydowanie lepiej niż Ty, zatem ja won do kuchni a Ty idź się dokształć. Myślenie nie boli, spróbuj.
2010-12-18 15:39
Wanila Ciebie myślenie chyba naprawdę boli, albo mało jeszcze w życiu widziałaś. Ja już spotkałem się z podobnymi sytuacjami na Armii Krajowej i OBWOBNICY ( przed ciężarówkami Wakozu były kilometry wolnej drogi). Innym razem widziałem jak w ten sposób blokowali karetkę na sygnale która jechała lewym pasem. Chamy nic więcej.
2010-12-19 07:03
ale co tu sie doksztalcac? wydaje ci sie, ze popierasz kulture na drodze a popierasz po prostu samowolke, chamstwo i prostactwo, nikt nie nadal uprawnien ludziom w tirach do kierowania ruchem.
2010-12-18 13:19
Zanim jakaś parówka z prawego pasa się ruszy to 4 samochody z lewego mogły by jechać dalej
2010-12-18 13:30
Skoro na prawym pasie samochody jadą, bo ciężarówka Wakozu słusznie utrudnia jechanie lewym pasem cwaniakom i wciskanie się na końcu na pas prawy, to żadna parówa jak to napisałeś nie musi ruszać !
2010-12-19 07:55
Gdyby każdy, zbliżając się do korka, wjeżdżał na pas, gdzie jest więcej miejsca, to obydwa pasy byłyby zakorkowane w takim samym stopniu. Więc to nie jest cwaniactwo tych, którzy wjeżdżają na lewy pusty pas, tylko brak pomyślunku tych, którzy zapychają pas prawy.
2010-12-18 12:38
bardzo dobrze robia, mam osobowke i tez tak robie to dla nauki dla tych ch...w
co to nie poczekaja w kolejce na zwezeniu jak inni tylko wala lewym pasem do konca i wciskaja sie na sile bez zachowania jakichkolwiek zasad bezpieczenstwa, to samo jest na Slowackiego za rondem potokowej.
2010-12-18 12:43
a najgorsza jest Grunwaldzka ... Jedzie 3 pasem (lewym, tym do skręcanai w kierunku Gdańska) jeden z drugim do samego końca wciskając się tam na siłe na pas do jazdy prosto - oni sobie pojadą a caaaaalutki pas musi przyhamowywać ... bo to jest tak że MUSZĄ się wepchać na sam koniec , zamiast wjechać na środkowy odpowiednio wcześnie i nikt nie musi hamować...
2010-12-18 15:46
Jesteś tak prosty, że aż żal. Sam jesteś c... i to TY blokujesz ruch, stojąc na prawym kiedy lewy jest wolny, tylko wydłużasz korek.
A co do Słowackiego i tamtego suwaka. Nie raz się spotkałem z tym jak barany zamiast dojechać do końca lewym, zaczynają się już wbijać na prawy pas zaraz za rondem, blokując na nim inne pojazdy.
Szczyt debilizmu i bezsensowne tworzenie korków.
2010-12-18 12:41
cwaniaczki do końca lewym pasem się pchają to trzeba ich przystopować, sam blokuję lewy jak się wpychają takie cwaniaczki jak autor tego zdjęcia
2010-12-18 12:45
Trojmiasto to nie Warszawa i pozadek na drodze musi byc :))
2010-12-18 12:47
Opinia wyróżniona
jazdę na suwak ale większość nie zna zasad tego i to wykorzystuje gdyby była kultura w tym kraju to nie potrzeba było by tego a tak ty stoisz w korku jak frajer a inny wciska się na chama bo on jest królem szos.
2010-12-18 12:47
Kto układa pytania tej ankiety, jak mam odpowiedzieć jeśli widziałem nieraz takie zdarzenie, ale nie widzę w tym nic złego ? A czy nie uważacie, że jeśli jest znak "na suwak" to wszyscy za nim powinni sie ustawiać na dwóch pasach od razu, by uniknąć wciskania się przeróżnym cwaniakom bez kolejki ? A nie każdy ciągnie się prawym pasem i ty wtedy na prawym stoisz pół godziny a reszta dawaj lewym. To można stracić wtedy cierpliwość i wcale się im nie dziwię
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
