W połowie listopada Naczelny Sąd Administracyjny wyda wyrok w sprawie zaskarżonej decyzji środowiskowej dla Obwodnicy Metropolitalnej. Blokowanie inwestycji trwa już dwa lata.
2018-08-31 08:05
proszę ujawnić nazwisko osoby blokującej- powinna mieć karę finansową i to porządną;
tupet i pycha niektórych jest nie do pojęcia;
sąd - skoro skarga jest niezasadna- wniesiona przez osobę nieuprawniona powinien wcześniej ja odrzucić a nie politycznie wyznaczać termin po wyborach, jeszcze trochę rządów PO w Gdańsku i będziemy zapyziałą dziurą- z długami za teatry i inne pokazowe inwestycje ale ze śmieciami w środku miasta, z bardzo niską jakością życia zwykłych obywateli - płacących podatki miastu - Gdańsk tez traci na tym, że nie ma obwodnicy metropolitarnej, inne miasta tej wielkości mają po kilka obwodnic, co to za tłuk ciągle blokuje ....
2018-08-30 17:09
W przypadku braku rzetelnej analizy powinna być wprowadzona bardzo wysoka kara finansowa,a nie tylko blokowanie inwestycji...łącznie z wznoszeniem budynków itp.
2018-08-29 11:01
2018-08-30 15:53
Ci co te trasy planowali to akurat członki Potwornej Obłudy .Po 20 lat siedzą na stołkach i jedynie co zrobili to zakorkowali Gdańsk!!!!
2018-08-29 16:53
Nieprawda - tę obwodnicę oprotestowują obywatele PO-lscy
2018-08-29 15:55
Często protesty związane są z proponowana trasą budowanych dróg. Starsze osoby chcą po prostu dożyć swoich dni w spokoju, bez konieczności przeprowadzki czy też hałasu za oknami.
Mają do tego prawo. najgorsze jest to, ze wywłaszczenie wykonywane jest przy możliwie niskiej cenie wykupu ziemi. Nie sądzę, ze chciałbyś sprzedać swoją ojcowiznę za garnek miedziaków. Chociaż w imię postępu, ty oddałbyś za darmo.
2018-08-29 11:46
Nagle skonczyly sie protesty i cisza.
2018-08-29 13:07
i cisza nad obiecanym nowym województwem - oj będzie się działo przy urnach w regionie słupsko-koszalińskim
2018-08-29 12:52
2018-08-29 11:51
Nie są napewno popaprańcami i platfusami
2018-08-29 11:01
stara obwodnica pęka w szwach
2018-08-29 11:28
Nom, tylko że OM odciąży przede wszystkiem 7kę i 20kę.
2018-08-29 12:51
A Kaszuby które protestują dalej niech w korkach stoją!
2018-08-30 12:29
Czemu wrzucasz wszystkich Kaszubów do jednego worka? To obraźliwie dla wszystkich poza tą dwójką
2018-08-29 13:28
18 lipca 2018, godz. 21:00 (497 opinii) autor: Maciej Naskręt
2018-08-30 09:07
Ale skoro obwodnica pęka w szwach, a nie lokalna droga koło Otomina, to znaczy że raczej trzeba poszerzyć obwodnicę, a nie drogę koło Otomina przez las.
Tak się zdaje, prawda?
2018-08-29 20:37
2018-08-29 12:14
Zamiast te pieniądze wydać na szybki, wydajny i wygodny transport zbiorowy, który realnie mógłby poprawić dostępność transportową wybudujemy drogę, która wleje w istniejący niewydolny układ drogowy kolejne tysiące aut z podmiejskich nowych wybudowań.
Skutkiem będzie presja mieszkańców Gdańska na poszerzanie stref płatnego parkowania a może i wprowadzenie opłat za wjazd do centrum więc nie będzie ani dobrej dostępności samochodem ani zbiorową komunikacją pomimo autostrad za grube miliardy.
Nie tędy droga.
2018-08-29 12:23
z przykrośćią ale muszę się z tym zgodzić. W kazdym duzym/ wielkim miescie musi byc sprawna i wygodna komunikacja miejska. Drog nigdy nie bedzie wiecej niz samochodow a kierowcy czesto sa w stanie poniesc koszty drozszego przejazdu ale wygodnego we wlasnym aucie niz korzystac z 234 przesiadek pomiedzy pociagiem, tramwajem, autobusem, autosanem i rikszą, dorożką, trolejbusem.......
coz - wszyscy jestesmy uzytkownikami. Wystarczy swoje zachowanie pomnozyc przez kilkadziesiat tysiecy osob i wynik jest jaki mamy na drogach :) Wszyscy stoimy w korkach :)
2018-08-29 14:52
2018-08-29 14:24
Największy problem to uświadomienie i zgranie decydentów lub wpierw mieszkańców.
Niby oczywista sprawa że sprawny nowoczesny transport miejski rozwiązałby problem korków przez nieużywanie owych dróg - niby proste ;)
Ale przedmówcy mają 100% racji ze to nie opcja lecz konieczność gdyż z każdą trasa dochodzi efekt deweloperski, a do tego - niezależnie od tego - stały wzrost udziału tras portu towarów w tempie przekraczającym wydajność nowych dróg.
2018-08-29 14:25
Mialo byc "Transportu" / nie "tras portu" hahaha
2018-08-29 14:26
Choć to też! ;)
2018-08-29 11:37
tylko że jeśli spojrzeć na mapkę planowanych dróg i skojarzyć ją z kierunkami największego ruchu to wyjdzie, że OMT niczego nie rozwiąże w kwestii korków na dotychczasowej obwodnicy, chyba że pomoże akurat deweloperom zurbanizować tereny do Żukowa i tym co już wybudowali tam domy.
Główny ruch realizowany jest wzdłuż obecnej trasy. Generuje go transport do i z portów, w kierunku Władysławowa/Helu, wewnętrzny pomiędzy dzielnicami Trójmiasta. Tylko budowa trzeciego pasa i sensownych zjazdów w okolicy Kiełpina (z pominięciem świateł w Kokoszkach), Matarni, Osowy, Chwaszczyna - ma rację bytu!
Bardzo przydałaby się dobrze zaprojektowana droga do Wejherowa z rozjazdem w Redzie na Puck
Piszę to jako wieloletni użytkownik obwodnicy i dróg okolicznych.
2018-08-29 13:03
3 pas obwodnicy jak najbardziej, ale bez paraliżu komunikacyjnego trójmiasta nie da się tego zrobić bez alternatywnej drogi, a taką będzie metropolitarna
2018-08-29 13:15
Nie pojedzie OMT, jeśli by mieli remontować obwodnicę, dorabiając do niej jeden dodatkowy pas. 80% ludzi pojedzie przez miasto, bo nawet w dwa razy większych korkach będzie to szybsze i tańsze przy trasach, jakie pokonuje większość użytkowników obwodnicy. Powinien być najpierw trzeci, dorabiany w nocy, żeby nie zakłócać ruchu w ciągu dnia, a dopiero potem MOŻE z czasem OMT.
2018-08-29 14:37
To dorabianie to pić na wodę gdy nie ma alternatywnej drogi a nocne prace to ostateczna ostateczność w obliczu konfliktu miedzyplanetarnego. Szkoda w ogóle gadać.
Zamiast negatywnego nastawienia do "innych" sprowadza może nocna budowę do swojego "ogródka". Może wtedy skumasz ze budowa w stylu Nazi Autobahn nic nie da gdy wzrośnie ilość dostawczaków, a ta wzrasta z każdym kwartałem. Ta mas wiara w drogi szybkie to bajki dla nienarodzonych jeszcze. Nie ma siły , nie obędzie się bez zwykłego poszerzania dróg podrzędnych które nie lecą przez osady.
2018-08-29 14:36
A na dzień zwijane wszystkie narzędzia i sprzęt i chowane nie wiadomo gdzie.
Widać, jak bardzo oderwani od rzeczywistości są zwolennicy poszerzania dróg...
2018-08-29 12:33
90% ruchu zostanie na starej, A dojdzie nowy z gmin ościennych. Te pieniądze powinny być zainwestowane w rozbudowę starej obwodnicy i poprawę rozwiązań transportu zbiorowego w Trójmieście.
2018-08-29 14:37
Obwodnica zaraz będzie lokalną drogą
2018-08-29 13:02
2018-08-30 09:53
Lepiej, żeby pośpieszyli się z formalnościami i wyrokami
2018-08-29 18:15
Zamiast samochodów lepiej inwestować 2 mld zł w kolej. Co 15 minut z ważniejszych miejscowości na Kaszubach do Gdańska i do Gdyni.
2018-08-30 09:12
Oczywiście że tak.
Kolej dojazd poprawi, a obwodnica pogorszy nie tylko dojazd, ale jeszcze poruszanie się po samym mieście.
2018-08-29 18:19
co za pycha rozpiera pierś tej pani skarżącej? jak można blokować inwestycję, która zmieni życie regionu na lepsze? ile trzeba mieć buty w sobie aby uparcie zaskarżać?
dlaczego prostej skargi sąd nie może rozpatrzeć w terminie 30 dni? nad czym ten sąd tak długo będzie myślał? z czego wynika tak odległy termin?
kim jest ta skarżąca? coż za ważna osobistość. ....
2018-08-30 09:10
O ile nienawidzę obwodnicy, bo jest bez sensu i tylko wszystko pogorszy, o tyle nie rozumiem, dlaczego sądy nie mogą zająć się najpierw sprawą za 50 miliardów, a sprawę nakrzyczenia na sąsiada przesunąć na potem.
2018-08-29 11:05
Na starej obwodnicy nie można szybko jeździć motorem!
2018-08-29 12:07
2018-08-29 21:28
jak bicykl
brzmi dziwnie przestarzale, jak u Sienkiewicza czy innego Fredry
2018-08-29 11:11
2018-08-29 12:25
dobre!!!
2018-08-29 19:07
Co tam obywatele.
2018-08-29 18:39
Jesienią to powinna się zacząć budowa !!!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
