Zmiany na Podwalu Przedmiejskim 
są przesądzone, nieznana jest jedynie ich skala. Zdaniem miejskich planistów, ekspertów od komunikacji i miejskich aktywistów za dwa lub trzy lata powinien być gotowy plan scalenia Śródmieścia, przeciętego Podwalem na dwie części. 10 lat później to już nie będzie ta sama ulica.
2015-02-26 19:44
To już śmierdzi chorym pomysłem!
To spowoduje totalna blokadę dróg wylotowych i dojazdowych do miasta.
2015-02-26 19:38
A ja tam chodziłem przez al. Leningradzką przejściami dla pieszych na poziomie jezdni do SP nr 67.Nie ma już szkoły a przejścia wrócą tylko co tam mają turyści oglądać?
2015-02-26 06:46
2015-02-26 07:31
Komusze lobby, które w tym miejscu utworzyło tą arterię po nazwą Aleja Leningradzka motywowało tym, że z Traktu Królewskiego należy wyprowadzić tramwaje, aby przez morze gruzów przeprowadzić tą arterię. Zamiast nadać jej status zabytku socjalizmu, tak jak PeKiNowi w Warszawie, teraz dążą do jej likwidacji, Jak tak dalej pójdzie, to w najbliższym okresie wszystkie arcydzieła socjalizmu zostaną zburzone. Trzeba coś zostawić dla potomnych.
2015-02-26 19:33
Wyobrazasz ruch uliczny samochody/tramwaje przez Dluga?
Takie przebicie (Al Leningradzka) musialo wtedy powstac jesli miasto mialo sie rozwijac
2015-02-26 07:11
No ci co pracują w UM na pewno nie mieszkają po "tamtej stronie" podwala
2015-02-26 08:56
W budynkach z lat 60 tych po tamtej stronie, na ul. Rzeźnickiej i Żabi Kruk wielu na emeryturach zasłużonych z UM i nie tylko tam mieszka, stąd ten jazgot.
2015-02-26 06:50
Czy ONI są normalni?? :) burzyc tunele ? A może lepiej zadbać o bezpieczeństwo pieszych typu kamery, patrole straży miejskiej i policji? W całej Europie likwiduje się przejścia piesze i właśnie buduje kładki i tunele, ale w naszym TRICITY aglomeracji jest na odwrót? Może by tak poprostu te ulice wyremontować - tory, chodniki, ścieżki rowerowe, zieleń a nie utrudniać życie kierowcom. Kto tym waszym tunelem pojedzie jąk Gdansk nie wybudował jeszcze odcinka ringu między brzeznem, zaspa, przymorzem i zabianka? Jest tylko łącznik grunwaldzka do ergo i od tunelu do hallera. Kolejne pytanie, sądzicie że jąk nie będzie tuneli a będą przejścia to turyści ruszą na południe gdańska? Yyhm, akurat.
2015-02-26 07:32
w całej Europie to gdzie konkretnie? to taki ładny frazes wiec jakiś przykład z ostatnich 5 lat poproszę
Berlin, Kopenhaga, Seul, Amsterdam, nawet Newcastle w Australii - wszyscy likwidują tunele i kładki bo zabijają miasto i nie upłynniają ruchu
2015-02-26 19:28
Podaj mi ulicę w Berlinie gdzie z trzy pasmowej jezdni robi się węższą ????
No tak, masz rację - kiedy buduje się nową linię metra, linię tramwajową, wielkie parkingi lub buspasy i uruchamia dodatkowe linie to się zgodzę.
A czy Gdańsk też takie inwestycję w tym rejonie planuje? Pomyśl zanim napiszesz i kup bilet na Wizzira i objedź Europę.
2015-02-26 07:46
Daj spokój, on w Europie był tylko pod Londynem, wynajmował nielegalnie pokoik w council house z lat 60. i tylko takie budownictwo widział. Zresztą Moskwa też jest w Europie :)
2015-02-26 19:25
14 lat w Niemczech i nie widziałem by ktoś burzył tunel i budował przejście zeświatłami małomiasteczkowi Gdańszczanie z Pruszcza albo Kartuz.
2015-02-26 08:25
No jak to gdzie? Przecież napisał: W Europie. Całej.
2015-02-26 08:26
Wrzuć fotki.
2015-02-26 08:53
No jak, wrzuć fotki? Europy? Całej? Tej, w której likwiduje się przejścia dla pieszych a buduje kładki i tunele? No jak on miałby to niby zrobić?
2015-02-26 08:59
Może być przez Picasę, Wrzutę, albo Photobucket. Jak mu wygodnie
2015-02-26 09:29
No ale jak on ma wrzucić na Picasę, Wrzutę czy Photobucket coś, co istnieje w jego rojeniach jeno? No jak?
2015-02-26 10:02
No co Ty, napisane jest tak w komentarzu, zatem to musi być prawda!
2015-02-26 10:06
wejdzie na google i zobaczcie.
2015-02-26 19:08
chusteczkę skierowano tam ruch z Armii Krajowej? Postawić na końcu szlaban i niech głupie cioty same kombinują jak z tego goo .. wyjechać?
2015-02-26 11:36
to już w końcu nie tak długo, bo jeżeli otwarcie tunelu pod Wisła niewiele da, to powinni rozważyć przerzucenie ruchu samochodowego na Podwalu pod ziemię.
2015-02-26 18:50
Przecież to zwężanie potrwa lata,a nie do poniedziałku.
2015-02-26 11:09
ta ulica to miejska masakra.
fanatyczni blachosmrodziarze z ościennych gmin trochę popłaczą, ale co nas to może obchodzić liczy się interes Gdańska i
Gdańszczan.
2015-02-26 12:09
Za Motławę też mieszkają ludzie, którzy chcą mieszkać w Gdańsku i jakoś do niego dojechać a Podwale to na tą chwilę jedyna droga. Tak, jest jeszcze Toruńska i Długa. I podwale jest wylotówką na Warszawę.
2015-02-26 18:48
Podwale nie potrzebuje tylu pasów,żeby być wylotówką na Warszawę. Tym bardziej,że ruch spoza centrum wychodzi przez POG. A w stronę centrum nawet po zwężeniu będziesz rano stać dokładnie tyle samo, bo prawoskręt w Okopową zatkany.
2015-02-26 18:40
Przeciętny gdańszczanin ma dwie nogi czy cztery koła?
2015-02-26 18:42
Przeciętny ma nieco mniej,niż dwie nogi.
2015-02-26 15:38
niewielkim kosztem zrobić przejście pod Mostem W-Z na Motławie jest tam dostatecznie dużo miejsca aby takie przejście zainstalować. Umożliwiło by to przejście wzdłuż brzegu Motławy od ul Wiosny Ludów do Baszty pod Zrębem (Atutowej) Likwidacja przejścia podziemnego na wys. Żabiego Kruku to czysty idiotyzm. Pamiętam ile wypadków było w tym miejscu przed wybudowaniem tunelu. Dosłownie nie było dnia aby kogoś nie potrącił samochód lub jakiś nieszczęśnik nie wpadł pod tramwaj. Działo się to pomimo zainstalowanych świateł sygnalizacyjnych, wymalowanych pasów itp. a przecież ruch kołowy na ówczesnej Trasie W-Z był zdecydowanie mniejszy niż dzisiaj.
2015-02-26 18:37
Mój Boże, to 365 ofiar lub poszkodowanych rocznie!
2015-02-26 18:00
Aktywistów wysłać na Ukrainę może ich Putin odstrzeli a od jedynej drogi wjazdowej ze Stogów i Przeróbki do centrum łapy precz.
2015-02-26 18:32
Kup se motorówkę i dylaj do centrum Wisłą. Precz z dyktatem samochodu!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
