Potęga dawnego Gdańska była zbudowana na funkcjonowaniu nie tyle portu morskiego, co portu morsko-rzecznego. Jest szansa, że teraz zyska on podobny status. Jeśli do tego dojdzie, powinniśmy podziękować Czechom i Słowakom.
2010-02-22 08:02
wszystko juz było transport rzeczny też. i to nie za I Rzeczpospolitej ale w naszych czasach. Zasadnicze pytanie : Jakie ładunki długodystansowe miałby przejąć transport wodny?
2010-02-22 18:37
Może te, które teraz do Czech i Słowacji muszą płynąc z Hamburga, bo z naszych portów to ani koleją, ani drogą....
2010-02-22 08:07
Nie "Tiry na tory" tylko "Tiry na barki"
2010-02-22 08:14
2010-02-22 08:14
2010-02-22 22:40
No to większość towarów miałbyś lekko "przeterminowanych". Barki są zbyt wolne, a tirami i koleją przewozi się ładunki, które muszą być szybko dostarczone do celu. W dodatku gęstość sieci rzecznej raczej nie pozwoli na dowiezienie towaru do zbyt wielu miejsc...
2010-02-22 08:16
MAJĄTKI, A CO NAJSMUTNIEJSZE WYGRYWAJĄ W POLSKICH SĄDACH I TO MY POLACY MAMY NIEUREGULOWANE KWESTIE PRAWNE DOT. BYŁYCH ICH MAJĄTKÓW COŚ MI SIĘ ZDAJE ŻE TAK JAK TO ZNAMY Z HISTORII SAMI SPROWADZIMY NA SIEBIE NIESZCZĘŚCIE JAK TO JUŻ WIELE RAZY BYWAŁO!!!
2010-02-22 09:05
Niestety masz rację, my tylko administrowaliśmy poniemieckimi terenami, a nie przejeliśmy go na własność.
2010-03-24 11:49
"Duńczyk" - geograficznie, ekonomicznie a nawet kulturowo bliżej nam do Niemiec niż amerykanów,których Kaczyński sprowadza do Polski dając pozwolenie na budowę i organizację bazy wojskowej,której rzeczywiście Polska nie pozbędzie się do końca świata. Z Twoją opinią na temat błędów w historii naszego kraju całkowicie się zgadzam.
2010-02-22 08:21
W Polsce brakuje po pierwsze zbiorników retencyjnych a nie Portów grozi nam susza za kilkanaście-kilkadziesiąt lat
2010-02-22 08:27
Napiszcie, jak pozbyliście się ekologów ! Proszę !!!
2010-02-22 08:45
w Tajdze, 200km od cywilizacji, niech przez tydzień żyją zgodnie z naturą :)
Szybko się wyleczą
2010-02-22 10:04
2010-02-22 08:30
Od lat 1968 to my Polacy regulowaliśmy czeskie rzeki i budowaliśmy im porty rzeczne. Widać historia lubi się odwracać.
2010-02-22 08:31
jak to tylko "morsko-rzecznym" ja tu już czytałem, że jest OCEANICZNYM?
2010-02-22 08:47
1) kwestie powodzi
2) kwestie środowiskowe
3) idę o zakład, że przy okazji realizacji tego projektu powstanie jakaś agencja rządowa, gdzie kolesie - dbający o to, żeby prace szły jak najwolniej, będą mieli zagwarantowane ciepłe posadki
2010-02-22 09:01
Nie ma to jak nadchodzace wybory... tak śmiałych, światłych i odważnych wizji i obietnic poza tym szczególnym okresem nie uświadczy się.
2010-02-22 09:15
najpierw trzeba zagaić a później pokazać plany plany plany a dróg jak nie było tak nie ma a Gdańsk praktycznie zupełnie nie czerpie dochodów z położenia.
Prezydencie Gdańska Drogi i Infrastruktura!!!
Odezwa nie jest kierowana do Adamowicza i jego świty bo tym panom już dziękujemy.
Niech może jadą w ostatnią podróż służbową na Białoruś tak jak już to wcześniej uczynili aby nauczyć się wprowadzać samorządność :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
