O tym, czy i kiedy powstanie Obwodnica Metropolitalna, zdecyduje Naczelny Sąd Administracyjny w Warszawie. To on oceni skargę na decyzję środowiskową, kluczowy dokument niezbędny do rozpoczęcia tej inwestycji. Pod skargą podpisały się cztery osoby i jedna instytucja. NSA działa powoli i może się okazać, że kluczowa dla Trójmiasta inwestycja zostanie odłożona na niesprecyzowaną przyszłość.
2017-02-21 06:29
Moze wystarczy w takim wypadku ( o ile to możliwe ) wprowadzić opłaty od przejazdu obwodnica dla każdego kto nie płaci podatku w gdański, gdyni czy sopocie lub nie ma rejestracji z tych miast. Albo ogólnie oplata za przejazd. Wtedy dopiero ludzie zaczną rozjeżdżać miejscowości obok.
2017-02-21 07:41
Ok. Zgadzam sie. Pod warunkiem, ze ta droga bedzie wybudowana i utrzymywana tylko i wylacznie z budzetow gmin przyleglych a kazdy kto mimo twym postulatom partucypuje w kosztach a np ma pojazd zarejestrowany powiedzmy w Krakowie, dostanie zwrot poniesionych kosztow z bonem na kawe gratis.
2017-02-21 06:13
Że tak duża inwestycja będzie wszystkim pasować i że nikt na tym nie straci. Ale naczelny powinien być interes globalny, nie mieszkańców np. Lublewa, sorry.
2017-02-21 07:40
Jeżeli wieś Lublewo ma zostać przecięta przez OM, to mieszkańcy mają prawo nie zgadzać się z taką lokalizacją. Inżynierowie wytyczyli trasę nie znając uwarunkowań lokalnych. A przede wszystkim przepustowości drogi wojewódzkiej. Jest już zapchana, a po wybudowaniu zjazdów w kierunku Gdańska niestety, ale zakorkuje się całkowicie. Gmina Kolbudy aspiruje do rangi sypialni Gdańska, a znaczna część mieszkańców porusza się tą jedną drogą prowadzącą do Gdańska.
2017-02-21 07:28
Mieszkańca Lublewa, też tu mieszkam i jestem jak najbardziej za budową tej obwodnicy ale widocznie jedna osoba która musiała oddać ziemię pod budowę ma inne zdanie. Działa tu zasada ,,Nie dam a co mi zrobicie? ,, albo ,,jak mnie wywlaszczycie to zrobię wszystkim pod górę ,, tacy ludzie taki kraj
2017-02-21 07:38
a potem zakazałbym im wjazdu do Trójmiasta z tego samego powodu
2017-02-21 07:33
Znam z własnego doświadczenia "najwyższe standardy" konsultacji prowadzonych przez GDDKiA. Argumentacja jej przedstawicieli sprowadza się do : "nie, bo nie" i "tak, bo tak".
2017-02-21 07:32
2017-02-21 07:17
Drogę Zieloną też zablokujemy.
2017-02-21 06:57
Liczę, że NSA wybije z głowy blokowanie tym protestującym tak ważnej drogi. Pole do popisu dla posłów PiS z Pomorza o ile w ogóle można na nich liczyć.
2017-02-21 06:43
Takie drogi tworzą nieprzekraczalne bariery !!!!
Powinien być nakaz albo wymóg, że pod drogą co 2km ma biec przepust, którym przejdzie zwierzyna albo człowiek.
Faktycznie to taki trochę efekt rwącej rzeki: widać drugi brzeg a nie przejdziesz bezpiecznie.
Nad rzeką są mosty, tu powinny być przepustu.
Przykład: obwodnica południowa ma od św. Wojciecha do Straszyna jeden odcinek. Nie sposób przejść.
2017-02-21 06:39
streszczenie: "...opracowanie dokumentacji... ponad 2,5 mln zł...", a dalej: "...przygotowanie koncepcji programowej na kwotę 4,7 mln zł..." GDDKiA you are sooo precious!
2017-02-21 06:12
Zenada. Po co to? Za ta kase zrobic 3 pasy na obw.
2017-02-21 06:15
Co ty myslisz, ze ludzie nagle przestaną jeździć na czas remontu?
2017-02-21 06:24
2017-02-21 06:37
po drugie- zabronisz "mieszkancom osciennych wiosek" wjezdzac do trójmiasta? może masz zamiar wprowadzić wizy?...chcociaz szkoda wchodzic z tobą w jakąkolwiek dyskusje, skoro twierdzisz, że Grunwaldzka jest "alternatywą" - nawet nie wiesz gdzie sie konczy i gdzie zaczyna.
2017-02-21 06:14
A jak, łosiu, dojedziesz do tej obwodnicy? Czy czasami nie przez zakorkowane dojazdy / zjazdy?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
