Czy na drodze do Gdyni mógłby wylądować samolot?
F-16 startujący z drogi między Gdynią i Rumią? To nie jest niemożliwe
Istnieją w Polsce drogi publiczne, na których mógłby wylądować samolot. To tzw. drogowe odcinki lotniskowe (DOL), które mają służyć do startów i lądowań samolotów wojskowych na wypadek konfliktu zbrojnego. Teoretycznie jednym z nich jest DOL Gdynia, czyli fragment dawnej drogi wojewódzkiej nr 100 w gminie Kosakowo. Czy naprawdę na drodze pod Gdynią mógłby wylądować F-16?
DOL Gdynia to pas startowy zbudowany przez Niemców
porównać
Poznaj historię pierwszego gdyńskiego lotniska: Historia Portu Lotniczego Gdynia w Rumi-Zagórzu
Parking dla samolotów przy drodze
Po zachodniej stronie prostego odcinka ul. Rumskiej znajduje się plac, który miał służyć jako MPS, czyli miejsce postoju samolotów. To stanowisko obsługi technicznej, na którym maszyny odzyskują sprawność bojową: tutaj tankuje się paliwo, dokonuje napraw, uzupełnia amunicję wymienia się załogę. Dzisiaj ten plac wykorzystują kierowcy ciężarówek.
Polska: 21 drogowych odcinków lotniskowych
W Polsce teoretycznie istnieje 21 drogowych odcinków lotniskowych. Teoretycznie, bo niektóre z nich w obecnym stanie nie nadają się nawet do lądowania awaryjnego. Portal dlapilota.pl wymienia 14 fragmentów dróg, które w razie poważnych problemów piloci mogą traktować jako plan B. DOL Gdynia tam nie znajdziemy. Ulica Rumska ostatecznie straciła swoją "zdolność bojową" w 2010 roku, kiedy została zwężona z czterech pasów jezdni do dwóch.
Samoloty lądowały na drodze pod Wielbarkiem
DOL Wielbark to ok. 3-kilometrowy, odnowiony w 2021 r. odcinek drogi wojewódzkiej nr 604 w Przeździęku Wielkim w woj. warmińsko-mazurskim. To właśnie tutaj odbyły się we wrześniu pierwsze od 20 lat takie ćwiczenia: starty i lądowania samolotów wojskowych na DOL-u. Minister obrony narodowej zapowiada reaktywację drogowych odcinków lotniskowych i cykliczne szkolenia pilotów. Czy ul. Rumska wróci na listę aktywnych DOL-ów?
