Urzędnicy będą analizować możliwość przystosowania mostu wantowego nad Martwą Wisłą do ruchu pieszego i rowerowego. Chodzi m.in. o dobudowanie lekkiego pomostu, który zapewni przejście i przejazd rowerzystom. Analiza będzie też obejmowała ewentualne wstępne koszty realizacji przedsięwzięcia, a jej treść poznamy w ciągu miesiąca.
do ruchu pieszego i rowerowego. Po moście wybudowanym na początku minionej dekady mogą poruszać się od początku wyłącznie samochody.. Przypomnijmy, że m.in. mieszkańcy oczekują swobodnego przejścia nad Martwą Wisłą. Niedawno upadł pomysł adaptacji na kładkę pieszo-rowerową istniejącego mostu kolejowego, który docelowo przez kolejarzy został przeznaczony do rozbiórki. Pomysł nie miał szans na realizację głównie z powodu opinii kolejarzy, którzy przekonywali, że obiekt jest w fatalnym stanie technicznym.
2015-04-11 15:36
Wszystko tylko dla blachosmrodów...
2015-04-11 23:16
A teraz dla obcislogacich?
2015-04-12 08:46
kierowcy samochodów też są przede wszystkim pieszymi!
2015-04-12 14:48
szkoda, że o tym nie pamiętają, gdy parkują na "chwilę" (tj. 8 godzin) na wąskim chodniku - zmuszając pieszych do wychodzenia na drogi.
2015-04-12 14:44
Najważniejsze, że wantowy ma wielkiego patrona, a takie tam, że kosztował miliard czy coś i zapomniano o chodnikach, oj tam, oj tam...
2015-04-12 12:47
Tak trudno było na to wpaść przy pierwotnym projekcie? Most został stosunkowo niedawno wybudowany i dziwnym trafem nikt nie "wpadł" wtedy na ten pomysł? Poproszę o nazwiska osób wtedy za to odpowiedzialnych - ciekawe co teraz robią - może ktoś zasiada teraz w obecnych władzach miasta??:)
2015-04-12 12:40
Takich bubli umysłowych u projektantów lub zlecających jest więcej.Brak jest na wielu wiaduktach w Gdańsku np. na wiadukcie nad obwodnicą w Osowej. Zbyt niski wiadukt w Sopocie na ul. Grunwaldzkiej gdzie nie mogą jeździć autobusy. itd.
2015-04-11 17:55
Jak nie będzie dokąd jechać. Miasto planuje w tym roku budowę drogi rowerowej na ul. Elbląskiej która będzie fragmentem rowerowej trasy R10 i WTR poza tym byłoby to przedłużenie istniejącej ddr na Sucharskiego
2015-04-11 17:56
No i dokąd dalej, do rafinerii?
Bo jak do centrum, to przecież jak do tej pory najkrócej jest przez Most Siennicki.
2015-04-11 18:28
Można będzie tędy jechać właśnie z Westerplatte do Sobieszewa ale można by było dalej gdyby był pozostawiony po otwarciu tunelu prom skróciłaby się podróż na trasie Sopot - Sobieszewo
2015-04-12 06:18
Argument chorego idioty.
Trzeba tak zrobić, bo a nóż. widelec, jedna czy dwie osoby na taką traskę się zdecydują.
2015-04-12 10:16
Sam jesteś pisowskim idiotą
2015-04-12 11:05
Z to ty POwskim złodziejem kasy samorządowej.
2015-04-11 23:22
To ilu pojedzie na tej trasie? Liczyles razem z tobą?
2015-04-12 10:26
2015-04-12 09:25
Wystarczyłoby udostępnić gotowa ścieżkę po bokach obu dróg i problem z głowy
2015-04-12 08:53
Trzeba w końcu "ożywić" Przeróbkę,Stogi . Żeby to się stało potrzebna jest infrastruktura ! Bez niej nie ma rozwoju miast,dzielnic czy osiedli mieszkaniowych!
2015-04-12 07:38
jak widać mamy debili w całym tym rządzie pełnym nieudaczników urzędników i tak jest w Gdańsku
2015-04-11 22:08
A u nas w Gdańsku absurd,brak możliwości ruchu pieszego i rowerowego
2015-04-11 23:27
Bo u nas jest ścieżka przez przerobke. Ale czy byłeś, czy tylko klapiesz dziobem?
2015-04-11 23:51
a rowerzysci i piesi moga nadkladac drogi
bo nie spalaja cennej wachy
a ich czas jest mniej cenny niz twe hemoroidy?
znowu pociag zabil czlowieka w Oruni
przez takich samych bucow jak ty
2015-04-12 06:25
Ale skąd i dokąd mają niby nadrabiać drogi.
Tak może pisać jedynie kretyn, zupełnie nie znający topografii Gdańska i machający szabelką nie znający w ogóle tamtejszych okolic.
Tu nie chodzi o obronę tego mostu i kiepskich decyzji podjętych kilkanaście lat temu ale o bezsens rozbudowy tego mostu czyli zbędnego wydawania publicznej kasy.
2015-04-11 23:41
i co z tego że jest?Przy budowie takiego mostu trzeba zrobić żeby był funkcjonalny maksymalnie i odpowiadał realiom przyszłości bo tego mostu nie zbudowano na 5 czy 10 lat używania.Most Świętokrzyski w Warszawie jest bardzo podobny i ma duże wydzielone chodniki
2015-04-12 06:21
Argument bez sensu, bo tam w Wawie jest most typowo przeprawowy, lewa - prawa strona miasta a tu tak nie ma, jest tylko tranzyt TIR-ów + samochody osobowe, akurat teraz obciążające most bardziej z względu na remont Mostu Siennickiego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
