Jeden wspólny przystanek autobusowy dla turystów wysiadających z pociągu na gdyńskim dworcu oraz promocja miasta i lokalnych firm na jego terenie, to główne założenia unijnego projektu Enter.Hub. Za ponad dwa lata plany mogą stać się rzeczywistością.
W Gdyni chcą, by dworzec i okolice przeszły kolejne zmiany. Dziewięć europejskich miast oraz dwa regiony zobowiązały się do tego samego, biorąc udział w unijnym projekcie Enter.Hub. Cel? Promocja węzłów kolejowych dla odpowiedniego rozwoju miast o liczbie mieszkańców podobnej do Gdyni.
- Miasta partnerskie będą realizowały zadania uzależnione od roli ich węzła w sieci transportowej. Założenia są różne. Łódź chce poprawić funkcjonowanie komunikacji w okolicy węzła, niemieckie Ulm jego wizerunek, a szwedzkie Orebro stawia na rozwój usług logistycznych. Gdynia ma wykorzystać dworzec do pokazania turystom potencjału miasta - wyjaśnia Dorota Gajda z gdyńskiego Zarządu Dróg i Zieleni.
Nad rozwiązaniami będzie pracował zespół złożony z miejskich urzędników oraz przedstawicieli m.in. SKM, ZKM Gdynia i PKS Wejherowo. Przez dwa lata mają się spotkać siedmiokrotnie, by wypracować odpowiednią koncepcję zagospodarowania węzła i terenów wokół dworca. W planach jest m.in. uporządkowanie kursowania komunikacji miejskiej.
- Chcemy doprowadzić do tego, by spod budynku można było odjeżdżać do centrum z jednego przystanku, a nie jak to jest do tej pory z kilku, oddalonych od siebie. Projekty w tej sprawie są już w dziale uzgodnień Zarządu Dróg i Zieleni. Zaprosiliśmy też do współpracy Agencję Rozwoju Gdyni. Mam nadzieję, że dzięki temu uda się stworzyć miejsce na dworcu, gdzie firmy z Gdyni będą mogły się promować, przy okazji wspomagając marketingowo miasto. To ważne, by podróżni utożsamiali nowy dworzec z nowoczesnym miastem, za jakie chcemy uchodzić - zaznacza Dorota Gajda.
W przyszłości planowane jest także udostępnienie pasażerom nowych usług typu: Bike&Ride, Park&Ride, Rent a Bike. Tu jednak wiele zależy od woli współpracy ze strony PKP, które jeszcze nie odpowiedziały na zaproszenie do udziału w projekcie.
Całość zakończy się w kwietniu 2015 roku. Wtedy tez mają pojawić się pierwsze efekty. Całkowity koszt projektu Enter.Hub to ok. 717 tys. euro, z czego ponad 40 tys. euro przeznaczone zostało na realizację części gdyńskiej.
Słynna Grajter już nie wystarcza do promocji ? Dworzec na pomoc ???
11 lat
153
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 07:30
Gdynia
Dzięki Panu Szczurkowi w Gdyni niedługo nie będzie już niczego, w tym roku promuje ją dworzec w przyszłym zajezdnia trolejbusowa a za 2 lata przystanek na hutniczej przy makro. Żenujące - gdzie są wielkie firmy ? Gdzie miejsca pracy ?
11 lat
214
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 07:08
To chyba jakiś żart
Sczególnie do promocji Gdyni przyczynią się perony. Jak PKP za coś się weżmie to na pweno to spieprzy. Gdynia niech lepiej promuje się udanymi inwestycjami, a nie ciągle PR, jest światynia próżności władzy Infobox, teraz będzie kolejny idiotyzm.
AnnA
11 lat
193
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 06:35
przecież infobox za 7 mln ma promować Gdynię
a teraz dworzec ???
11 lat
592
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 06:08
Taaa Metro moskiewskie, Grand Central w Nowym Jorku i dworzec w Gdyni...
niech się ktoś puknie porządnie w głowę...
11 lat
4011
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2013-03-20 06:08
UE - Niemcy, Szwedzi i światły sztab ludzi pracuje, "by spod budynku można było odjeżdżać do centrum z jednego przystanku, a nie jak to jest do tej pory z kilku, oddalonych od siebie". Albo te "główne założenia unijnego projektu" - dawniej było "radzieckiego", ale przecież przyszło "nowe".
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
