Ma 9 m długości i zabiera 27 pasażerów. Elektryczny midibus marki Solaris jeździ po ulicach Gdyni. To pierwsze testy nowoczesnego pojazdu w Polsce. Wcześniej jeździł po hiszpańskim Alicante. Miasto nie planuje jego zakupu, ale kierowcy mają pomóc producentowi w ocenie jego zalet i wad.
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
2023-03-03 15:58
Opinia wyróżniona
fajny na te mniejsze osiedla, Sopot moglby zakupic
2023-03-06 16:36
Tyle że Sopot nie organizuje komunikacji miejskiej a jedynie organizatorami są gdynia i gdańsk
2023-03-04 10:58
Wystarczy, że zleci obsługę linii 144 i 185 elektrykami.
2023-03-05 06:16
To może niech tez zleci aby dalej kursował 21 ? Straszny tłok w S-ce !!!
2023-03-05 16:44
Ale jak będzie, to sie nie wiadomo.
2023-03-04 00:08
jw
2023-03-03 20:32
Opinia wyróżniona
2023-03-04 23:57
2023-03-04 09:02
2023-03-03 15:03
Opinia wyróżniona
2023-03-03 16:34
Ale nawet nie wyglada tak strasznie
2023-03-03 19:30
Boze ludzie
2023-03-03 20:30
2023-03-03 15:03
Opinia wyróżniona
2023-03-03 16:34
Ale nawet nie wyglada tak strasznie
2023-03-03 19:30
Boze ludzie
2023-03-03 20:30
2023-03-03 15:04
Produkcja baterii galwanicznych i utylizacja bardziej zatruwa środowisko...UE na siłę lansuje elektryki bo to biznes.
2023-03-03 15:09
ordynerne kłamstwo, można porównać do chemtrialsów i płaskiej Ziemi.
2023-03-03 15:52
2023-03-03 16:10
Udowodnij, że Ziemia jest płaska. Ja Ci mogę udowodnić, że elektrobusy są zero-emisyjne.
2023-03-03 15:33
Bardzo mądra wypowiedź.
2023-03-03 15:40
porównaj to do zatruwania powietrza wszędzie tam, gdzie jedzie spalinowy autobus.
2023-03-03 15:50
by trzymać uzależnienie od ich brudnej ropy
2023-03-03 16:38
Bo ameryka nie sprzedaje ropy :D a już kraje arabskie wcale a wcale.
2023-03-03 17:26
I patrzeć kiedy się będą palić jak to jest na zachodzie Europy.buhha.
2023-03-04 09:04
2023-03-03 17:56
minusem jest magazynowanie energii, ale już plusem możliwość nie tylko korzystania z pojazdów nie powodujących zanieczyszczania powietrza, ale używających energii odnawialnej (czyli nie z węgla w skrócie)
co do biznesu, to jak każdy inny - silniki diesla to także biznes
2023-03-03 20:43
Energia w tym autobusie nie pochodzi z baterii tylko z węgla brunatnego spalanego gdzieś w Polsce i jest przesyłana na setki kilometrów z ogromnymi stratami przesyłowymi. O czystym transporcie będzie można mówić jak Gdynia będzie miała pola paneli słonecznych i farmy wiatraków.
2023-03-03 20:50
Ja jestem chemikiem to po pierwsze.Po drugie czy Ty i Tobie podobni malkontenci będą krytykować elektromobilnosc to nic nie zmieni.Elektromobilnosc już jest faktem.Na wysokości twarzy na skrzyżowaniach coraz mniej będziemy odczuwać działanie spalin.Po drugie jeżeli narazie prąd jest z węgla to pamiętaj że spaliny ze spalania węgla są wysoko.Po trzecie tak jak szybko nastąpił przeskok od pierwszy telefonów komórkowych do dzisiejszych komputerków,czyli smartfonów ,tak szybko opracowane zostaną nowe wydajniejsze i lepsze baterie do pojazdów.Bedą bardziej wydajne, pozwolą na większe zasięgi i krótsze ładowanie.Bedzie o wiele więcej stacji ładowania dużymi mocami.Ja mam 73 lata,ale jestem przekonany, że tak będzie.Ty zaś wiesz wszystko na każdy temat i to jest Twoją wadą.Juz inni,Koleżanki i Koledzy internauci mają Ciebie dość.Moze byś się zajął sobą i dokształcanie,a dopiero później brał udział w dyskusjach,bo jak na razie jesteś dla mnie cienkim Bolkiem!!!
2023-03-05 12:58
Podaj źródło. Obecnie nie utylizyje się ogniwa tylko recyklinguje.
2023-03-03 15:12
I taki powinien jeździć w Gdańsku na 195 czy 268 a nie te dostawczaki kapeny
2023-03-03 15:29
Na 195 by sie nie zmiescil
2023-03-03 16:35
2023-03-03 17:55
Pytaj ZTM. Oni maja takie hobby
2023-03-03 21:50
Dlaczego w Gdyni a nie w Gdańsku. My nie mamy takich autobusów.
2023-03-03 15:17
Jak dalej będą ciąć kursy i podnosić ceny biletów to takie kurduplowate autobusy będą podstawą komunikacji w Gdyni i tak będą w połowie jeździły puste jak to pani kasia mówi nie chce ale jest zmuszona podnieść ceny biletów a może tak odda swoją premie roczna?! Czy jak szydło powie że jej się to należało
2023-03-03 16:11
Czytasz ze zrozumieniem??? To jest artykuł o samej maszynie (autobusie) a nie o cenach i wizjach komunikacji wedle ciebie
2023-03-04 09:14
Samo pojawienie się go zwiastuje że w przyszłości na tych mikro liniach będą musieli takie eksploatować dla przewoźników to są wyższe koszty zatem obsługa linii będzie droższa koszty wymuszonej przez brukselskich durniów obsesjonatow religii CO2 elektryfikacji przrzuci się rzecz jasna na pasażerów komunikacji miejskiej
2023-03-03 15:18
Oszukali nas ,w zamian hulajnogi jeździły z prędkością autobusu
2023-03-03 15:34
Elektryczny nie znaczy ekologiczny .
2023-03-03 15:35
2023-03-03 15:36
2023-03-03 16:53
A jak jest Polski to nie stać go na wygrywanie przetargów. Dlatego polskie jeździ zagranicą a w Polsce jedzi dużo droższe zagraniczne.
2023-03-03 20:24
2023-03-04 10:56
2023-03-03 19:46
2023-03-03 20:31
Bo masz już osiołki z 2020 do spotkania na 102, 145, 153, 203, 204 i 252.
2023-03-03 15:44
Solaris to klasa.
2023-03-03 15:50
Chętnie bym się chciał dowiedzieć jaki jest zasięg i czas ładowania. Bo tego nie było w artykule, może jakieś sprostowanie
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
