Ma 9 m długości i zabiera 27 pasażerów. Elektryczny midibus marki Solaris jeździ po ulicach Gdyni. To pierwsze testy nowoczesnego pojazdu w Polsce. Wcześniej jeździł po hiszpańskim Alicante. Miasto nie planuje jego zakupu, ale kierowcy mają pomóc producentowi w ocenie jego zalet i wad.
Rozkład jazdy ZKM Gdynia
2023-03-03 15:58
Opinia wyróżniona
fajny na te mniejsze osiedla, Sopot moglby zakupic
2023-03-06 16:36
Tyle że Sopot nie organizuje komunikacji miejskiej a jedynie organizatorami są gdynia i gdańsk
2023-03-04 10:58
Wystarczy, że zleci obsługę linii 144 i 185 elektrykami.
2023-03-05 06:16
To może niech tez zleci aby dalej kursował 21 ? Straszny tłok w S-ce !!!
2023-03-05 16:44
Ale jak będzie, to sie nie wiadomo.
2023-03-04 00:08
jw
2023-03-03 20:32
Opinia wyróżniona
2023-03-04 23:57
2023-03-04 09:02
2023-03-03 15:03
Opinia wyróżniona
2023-03-03 16:34
Ale nawet nie wyglada tak strasznie
2023-03-03 19:30
Boze ludzie
2023-03-03 20:30
2023-03-03 15:58
Opinia wyróżniona
fajny na te mniejsze osiedla, Sopot moglby zakupic
2023-03-06 16:36
Tyle że Sopot nie organizuje komunikacji miejskiej a jedynie organizatorami są gdynia i gdańsk
2023-03-04 10:58
Wystarczy, że zleci obsługę linii 144 i 185 elektrykami.
2023-03-05 06:16
To może niech tez zleci aby dalej kursował 21 ? Straszny tłok w S-ce !!!
2023-03-05 16:44
Ale jak będzie, to sie nie wiadomo.
2023-03-04 00:08
jw
2023-03-03 15:04
Produkcja baterii galwanicznych i utylizacja bardziej zatruwa środowisko...UE na siłę lansuje elektryki bo to biznes.
2023-03-05 12:58
Podaj źródło. Obecnie nie utylizyje się ogniwa tylko recyklinguje.
2023-03-03 17:26
I patrzeć kiedy się będą palić jak to jest na zachodzie Europy.buhha.
2023-03-04 09:04
2023-03-03 20:50
Ja jestem chemikiem to po pierwsze.Po drugie czy Ty i Tobie podobni malkontenci będą krytykować elektromobilnosc to nic nie zmieni.Elektromobilnosc już jest faktem.Na wysokości twarzy na skrzyżowaniach coraz mniej będziemy odczuwać działanie spalin.Po drugie jeżeli narazie prąd jest z węgla to pamiętaj że spaliny ze spalania węgla są wysoko.Po trzecie tak jak szybko nastąpił przeskok od pierwszy telefonów komórkowych do dzisiejszych komputerków,czyli smartfonów ,tak szybko opracowane zostaną nowe wydajniejsze i lepsze baterie do pojazdów.Bedą bardziej wydajne, pozwolą na większe zasięgi i krótsze ładowanie.Bedzie o wiele więcej stacji ładowania dużymi mocami.Ja mam 73 lata,ale jestem przekonany, że tak będzie.Ty zaś wiesz wszystko na każdy temat i to jest Twoją wadą.Juz inni,Koleżanki i Koledzy internauci mają Ciebie dość.Moze byś się zajął sobą i dokształcanie,a dopiero później brał udział w dyskusjach,bo jak na razie jesteś dla mnie cienkim Bolkiem!!!
2023-03-03 20:43
Energia w tym autobusie nie pochodzi z baterii tylko z węgla brunatnego spalanego gdzieś w Polsce i jest przesyłana na setki kilometrów z ogromnymi stratami przesyłowymi. O czystym transporcie będzie można mówić jak Gdynia będzie miała pola paneli słonecznych i farmy wiatraków.
2023-03-03 17:56
minusem jest magazynowanie energii, ale już plusem możliwość nie tylko korzystania z pojazdów nie powodujących zanieczyszczania powietrza, ale używających energii odnawialnej (czyli nie z węgla w skrócie)
co do biznesu, to jak każdy inny - silniki diesla to także biznes
2023-03-03 15:50
by trzymać uzależnienie od ich brudnej ropy
2023-03-03 16:38
Bo ameryka nie sprzedaje ropy :D a już kraje arabskie wcale a wcale.
2023-03-03 15:09
ordynerne kłamstwo, można porównać do chemtrialsów i płaskiej Ziemi.
2023-03-03 15:52
2023-03-03 16:10
Udowodnij, że Ziemia jest płaska. Ja Ci mogę udowodnić, że elektrobusy są zero-emisyjne.
2023-03-03 15:40
porównaj to do zatruwania powietrza wszędzie tam, gdzie jedzie spalinowy autobus.
2023-03-03 15:33
Bardzo mądra wypowiedź.
2023-03-05 12:57
Inwestujecie w sprzęt a my kierowcy dalej jeździmy za grosze.
2023-03-05 12:17
nie emituje spalin ??? to skąd bierze energie?? to jest właśnie manipulacja , poczytajcie ile emituje jedna kilowatogodzina wyprodukowana w elektrowni i ile jest strat na ładowaniu , ideologia partii
2023-03-05 12:13
ciekawe czemu w zime ich nie testowali ???
2023-03-04 19:54
Kilka lat nie jeździłam komunikacją miejską. Zobaczyłam wczoraj w ZKM Gdynia na lini 146, że coraz więcej siedzeń jest tak wąskich, że ledwo da się usiąść, gdy sąsiad obok jest większych gabarytów niż 80 kg. Polecam przemyśleć, czy liczba siedzeń w autobusie jest tak ważna jak wygoda jego pasażerów podczas jazdy, na co stacje ładowania tel itp skoro siedząc człowiek nie jest w stanie swobodnie się czuć. Widziałam, że inni pasażerowie mają także z tym problem i połowa ich pośladów wystaje z siedzenia:)
2023-03-05 10:02
Zobacz mężczyzn sprzed choćby kilkunastu lat i porównaj ich że współczesnymi zapałkami.
2023-03-05 06:21
Nawet jak ilość kg mniejsza to bardzo niekomfortowo się jeździ , mało komu poslady nie wystają!!! Bardzo duży kontakt z innymi biodrami !!!
2023-03-04 00:44
Na DZiałkach Leśnych taki by się przydał bo te duże nie mogą zmieścić się na tych wąskich uliczkach SZczecińska,Tatrzańska,Kwidzyńska,Pomorska.
2023-03-04 09:19
On jest identyczny jak tamte
2023-03-05 10:01
2023-03-04 00:09
Ciekawe ...pierwszy taki Solaris był w Gdańsku w 2012 albo 2013. No , chyba że testowałem coś innego.
2023-03-05 10:01
2023-03-05 00:01
2023-03-05 09:03
Trzeba wiać z tego Eurokolchozu
2023-03-05 08:58
Takie autobusy śmigają w podwarszawskim Pruszkowie. Kilkadziesiąt. Szczurka nie stać. Miasto w upadku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
