Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdańsk chce kupić pięć nowych tramwajów

Michał Stąporek
12 lutego 2013 (artykuł sprzed 11 lat) 
Opinie (266)
  • Kupione w 2007 roku Bombardiery kosztowały po ok. 7 mln zł za sztukę. Kupione w 2007 roku Bombardiery kosztowały po ok. 7 mln zł za sztukę.

    Kupione w 2007 roku Bombardiery kosztowały po ok. 7 mln zł za sztukę.

    fot. ferus.info

  • Za każdego z 35 Swingów z bydgoskiej firmy Pesa ZKM zapłacił ponad trzy lata temu po 8,7 mln zł. Za każdego z 35 Swingów z bydgoskiej firmy Pesa ZKM zapłacił ponad trzy lata temu po 8,7 mln zł.

    Za każdego z 35 Swingów z bydgoskiej firmy Pesa ZKM zapłacił ponad trzy lata temu po 8,7 mln zł.

    fot. Marek Czajkowski/galeria trojmiasto.pl

  • Cały czas trwa walka o 16 używanych tramwajów typu Düwag N8C, które chce sprzedać niemieckie miasto Kassel. Cały czas trwa walka o 16 używanych tramwajów typu Düwag N8C, które chce sprzedać niemieckie miasto Kassel.

    Cały czas trwa walka o 16 używanych tramwajów typu Düwag N8C, które chce sprzedać niemieckie miasto Kassel.

    fot. Hary Mark

Pięć nowych tramwajów ma trafić do Gdańska do końca przyszłego roku. Mają zawracać bez pętli i pokonywać najbardziej strome trasy.



Pojazdy mają być w całości niskopodłogowe, a także dwukierunkowe. Dzięki temu będą mogły obsługiwać zarówno linie bez klasycznej pętli (jak np. projektowana linia tramwajowa na Morenę), jak i jeździć po liniach zamkniętych z powodu awarii lub remontu (jak obecnie na ul. Marynarki Polskiej).

Nowe tramwaje będą musiały pokonywać podjazdy i zjazdy o nachyleniu do 6 proc., czyli będą mogły obsługiwać wszystkie linie górnego tarasu - trasy na Chełm, Łostowice, Morenę.

Pojazdy będą musiały pomieścić co najmniej 250 osób, w tym przynajmniej 28 na miejscach siedzących. Jak ten wymóg wypada na tle tramwajów dotychczas jeżdżących po Gdańsku? W Pesach Swing, których w Gdańsku jest 35, mieści się 245 pasażerów, w tym 40 na siedzeniach. Z kolei do każdego z trzech Bombardierów Flexity Classic zmieści się raptem 178 pasażerów, za to aż 76 na miejscach siedzących. Pomiędzy tymi modelami można umieścić wyremontowane Dortmundy N8C, które mieszczą po 226 pasażerów, z czego 54 na miejscach siedzących.

W każdym tramwaju ma być monitoring oraz klimatyzacja w części pasażerskiej i w kabinach motorniczego.

Przetarg ZKM obejmuje tramwaje o długości do 32,5 m. Będą to pojazdy wieloczłonowe (jak dotychczas zakupione tramwaje typu Pesa Swing i N8C) z napędem silnikami prądu przemiennego i sterowaniem mikroprocesorowym wraz ze specjalistycznym wyposażeniem obsługowym, pakietem naprawczym, pakietem eksploatacyjno-naprawczym, szkoleniem, dokumentacją techniczną łącznie z licencjami i oprogramowaniem.

Przetarg jest dwuetapowy. Do pierwszego etapu będą się mogli zgłosić wszyscy zainteresowani producenci tramwajów. Jeśli ta grupa będzie liczna, zostanie z niej wyłoniona piątka producentów, którzy zostaną poproszeni o złożenie ostatecznych ofert.

Ile mogą kosztować nowe tramwaje? Trudno powiedzieć, ponieważ cena zależy od wielu czynników, także takich jak wielkość zamówienia. W przypadku Gdańska nie jest ona imponująca. Gdy w 2007 roku ZKM Gdańsk kupił trzy tramwaje typu Bombardier zapłacił za nie po ok. 7 mln zł. Jednak już dwa lata później kupowaliśmy 35 Swingów z Pesy po ok. 8,7 mln zł.

Twój ulubiony tramwaj to:

Ponieważ w przetargach zamawiający mają różne oczekiwania (nie tylko co do konfiguracji tramwaju, ale i pakietu usług dodatkowych, jak np. czasu trwania gwarancji), podobne tramwaje proponowane w podobnym okresie mogą się wyraźnie różnić ceną. W październiku 2012 roku Szczecin kupił jeden tramwaj od bydgoskiej Pesy za 6,8 mln zł (22 wozy za 150 mln zł). Jednak w styczniu 2013 w Warszawie rozstrzygnięto przetarg, który także wygrała Pesa oferując 380 mln za 45 tramwajów, czyli po 8,4 mln zł za sztukę. Te tramwaje są właśnie dwukierunkowe, czyli takie, jakich potrzebuje Gdańsk.

Biorąc to pod uwagę, można zakładać, że ZKM musi przygotować na pięć wozów sporo ponad 40 mln zł. Tymczasem firma ma do wydania na ten cel ok. 48 mln zł. Tramwaje mają przyjechać do Gdańska do grudnia 2014 r.

Kupno pięciu nowych tramwajów nie zmienia planów ZKM, który cały czas stara się o kupno 16 używanych tramwajów typu N8C z Kassel. Jest na nie w stanie wydać w sumie ok. 4,2 mln zł. Licytacja tych pojazdów odbędzie się prawdopodobnie jeszcze w lutym.

Obecnie we flocie tramwajowej ZKM jest ponad 100 składów tramwajowych. 75 proc. floty tramwajowej to pojazdy niskopodłogowe i z częścią niskopodłogową.

Film archiwalny

Pod koniec 2011 r. do Gdańska przyjechała ostatnia, 35. Pesa kupiona w ramach przetargu zorganizowanego w 2009 roku.

Miejsca

Zobacz także

Więcej w kategorii Fakty i Opinie

Opinie (266) ponad 10 zablokowanych

  • 2013-02-12 16:08

    To budzet Gdańska na 10 lat zzamnkięty. (1)

    Solarisy Polskie kupcie Szwaby

    11 lat

    • 8 2

    • 2013-02-12 17:47

      Co z tego ,że polskie jak gie... warte . Jeżdżę zawodowo autobusem solaris i wiem co piszę .Jeździłem różnymi i mam skalę porównawczą . Solaris nie nadaje się na byle jakie polskie drogi . Jest zbyt delikatny .Ma słabe ogrzewanie .Jego jedyną zaletą jest relatywnie niska cena .Jeśli autobus to tylko Mercedes Citaro -nie mylić z Conecto .Ale na to stać nielicznych .Nawet Niemców na te autobusy nie stać .

      kierowca

      11 lat

      • 4 1

  • 2013-02-12 16:10

    Ale fajnie mieszkam w tej dziurze Kassel (3)

    I mam nawet dojścia to KVG-NVV także jak by co to mogę tam do nich podjechać i jeszcze co do ceny trochę z nimi ponegocjować.
    Pozdrawiam ZKM i Trójmiasto.

    Ps: zdjęcie N8C jest wykonane w Kassel na Fridrich Ebert Straße

    Dugi

    11 lat

    • 6 5

    • 2013-02-12 18:01

      Podjechac tak,ale ponegocjowac to po jakiemu ?

      jan

      11 lat

      • 1 0

    • 2013-02-13 10:57

      nie Fridrich a Friedrich kolego

      11 lat

      • 3 0

    • 2013-02-13 16:14

      Do Dugi

      A z kim chcesz podyskutowac na temat ceny??? To nie jest wlasnosc tej firmy.Tramwaje te są wzięte przez firme KVG-NVV w leasing amerykanski.Wlasnicielem tych 16 Nuewagów jest firma ze Szwecji.Niemcy kombunuja szybko kase ,żeby je wykupic i troszke na nich zarobic przy sprzedaży.I gdzie ten słynny niemiecki ornung???? Mają tam niezły burdel w tym archeo!!!

      11 lat

      • 1 0

  • 2013-02-12 16:12

    Pesa i tyle.Po co nam używany złom!!!! (3)

    Po co chcecie stary złom kupować.Kupcie polska pesse czyli Swinga !!! Stary sprzęt do ruskich wysłać!!!

    sopociak69

    11 lat

    • 17 13

    • 2013-02-12 17:02

      (1)

      ty sopociak to idź na SKM lepiej

      11 lat

      • 6 3

      • 2013-02-13 08:12

        haha, na SKM z Gdyni - denną i rozsypującą się

        sklejoną na brud

        11 lat

        • 1 0

    • 2013-02-13 13:22

      Oj! Głupiś ty- głupi

      Niestety na głupotę nie ma rady! Co ty chcesz do "ruskich wysyłać? Oni jeżdżą na swoim sprzęcie (nie jak my na złomie), oni
      latają swoimi samolotami, a nie jak my na zagranicznym złomie (np Dreamliner), oni latają w kosmos, na swoim sprzęcie i wożą Amerykanów, a my możemy jeździć na nocnikach (po pokoju z kuchnią). Czytaj mniej gazet, oglądaj mniej TV i nieprawdziwych Książek, wykup wycieczkę do Moskwy czy st Petersburga, do Paryża, Londynu czy Nowego Yorku, a potem porównaj i wystawiaj opinię?! OK?

      taha

      11 lat

      • 1 0

  • 2013-02-12 16:15

    Te "nowe" tramwaje były używane przez szwabów 10-20 lat temu. (18)

    Miasto (a właściwie cały kraj) nie kupuje nigdy nic nowego.
    Te tramwaje to przeżytek, niemcy kupują fabrycznie nowe tramwaje, a my dostajemy po nich złom który dla nich jest przeżytkiem, ale oczywiście dla nas są super nowoczesne.
    Żal.
    Kto nie wierzy niech się przekona sam, w każdym Dortmundzie wisi tabliczka z datą produkcji - 1979.

    Niestety nam cały czas bliżej do wschodu niż zachodu.
    100 lat za murzynami.

    11 lat

    • 20 24

    • 2013-02-12 16:23

      (8)

      Ty oczywiście kupujesz samochody tylko z salonu z przebiegiem 5km.
      Jeśli masz nadmiar gotówki to Twoja wola.
      Zrozum jedno, w cenie jednego nowego tramwaju masz 5 wozów które pojeżdżą jeszcze tyle samo co ten jeden nowy tramwaj.

      Fakt faktem, jak tylko przestaniemy na siłę gonić zachód może wtedy będzie coś lepiej. Na razie mamy tylko zachodnie ceny.

      11 lat

      • 13 1

      • 2013-02-12 16:30

        (5)

        Problem w tym, ze te "nowe" tramwaje beda jezdzily pewnie 30-40 lat jak konstale.
        Ba, do dzis jezdza konstale.
        A wtedy niemcy beda jezdzic jakimis kosmicznymi tramwajami i sie smiac z nas ze jezdzimy zlomem od nich sprzed pol wieku.

        11 lat

        • 2 8

        • 2013-02-12 16:37

          (4)

          A PESY i im podobne po 20 latach będą już dawno wsadami do pieca... albo raczej przetopione na butelki PET.
          Nie porównuj chłopie? Polski do Niemiec... zobacz jaki ONI mają kapitał a jaki my.
          Ja mówię tak, sprzedawać niemuszkom PESY za 8mln zł, kasa leci do nas, a my od niemiaszków kupujemy "złom" który pojeździ u nas jeszcze 20lat za płacąc im 300tyś zł.
          Kapitał zostaje w kraju, oni za 10lat znowu kupią nowe PESY, a my poszukamy następnego kraju z N8C na sprzedaż :D

          11 lat

          • 13 1

          • 2013-02-12 16:45

            (1)

            Uważaj bo kapitał "poleci do nas".
            Wszystko do kieszeni naszych polityków.
            A kraj jak jest roz***ny, tak będzie dalej.
            Nawet jakby kraj zarobil miliardy to i tak Tusk z kolegami rozkradną wszystko.

            11 lat

            • 3 2

            • 2013-02-12 16:58

              marna dyskusja z Tobą skoro kończysz na "polityce"

              11 lat

              • 4 1

          • 2013-02-12 16:49

            (1)

            Ta albo my im sprzedamy PESY, a potem od nich je odkupimy za 30 lat.
            Wlasne produkty zuzyte przez obcych.

            11 lat

            • 3 0

            • 2013-02-13 08:14

              sprzedamy za 8mln, odkupimy za 0,3 mln. Ile zostaje w pl?

              7,7 mln + sprawny tramwaj, ładnie? nawet bardzo

              11 lat

              • 0 1

      • 2013-02-12 16:34

        (1)

        ...d*pa jasiu, jasiu d*pa. Dlaczego od Szwabów musimy kupować coś starego, niech oni oddadzą nam to co ukradli, a my sobie kupimy wtedy pięć takich ale nowych od naszych rodaków.

        wawagda

        11 lat

        • 3 4

        • 2013-02-12 18:13

          A co ukradli? Z tego co wiem to tam i tu w polsce
          ukradziono setki tysiecy samochodow.I dalej
          kradna, kombajny,traktory,brony kartofle i
          trumny z nieboszczykami.Zanim cos napiszesz to
          se lewatywe zrob.

          jan

          11 lat

          • 4 2

    • 2013-02-12 16:57

      kolejny burak leming.Polaków niestac na nowe tramwaje bo trzeba spłacac stadion za miliard!! (8)

      Niemcy to nie rajska zielona wyspa dla naiwniaków dlatego ich stac.A te Niemieckie sa lespze niz te nowe Polskie!!Stare konstale sa robione za czasów PRL!!Wtedy wszystko robiło sie solidnie teraz to tandeta na poziomie Chińskiego złomu.Te stare Nimeckie bedą jeżdziły gdy te nowe Polskie bedą juz na złomie a przykład jest taki ze juz wielokrotnie sie zepsuły własnie te nowe Polskie !!A niemieckie niemały zadnych awarii.A z Polski sie śnieje cała europa juz do wielu lat wiec to nic nowego najbardziej sie smieje własnie ostatnio ze biedoland co niestac go nanic buduje na kredyty stadiony w cłąym kraju to tak jak by bezrobotny kupił na kredyt nowego mercedesa.Ale niema zczego splacac wiec bedzie głodował w POlsce splacaja je podatnicy i dltego sie im srube przykreca,fotoradary,podatek smieciowy itp

      hipokryzja lemingów!

      11 lat

      • 4 6

      • 2013-02-12 19:39

        Lemingiem to jestes ty. (4)

        I chyba tramwajami nie jezdzisz, te twoje niemieckie cuda psuja sie czesciej niz PRLowskie konstale.
        Jakos nie pamietam by konstal stanal nagle i zeby motorniczy kazal wysiadac i isc na piechote.
        Ale za to mi sie 3 razy zdarzylo spoznic do pracy przez awarie Bombardierow i raz przez Dortmunda.

        11 lat

        • 0 3

        • 2013-02-12 20:11

          Leming brawo kolejny raz sie przyznałes do swojej głupoty (2)

          sam napisałeś ze niemiecki zepsuł sie raz a Polski nowy 3 razy:)

          gratulacje inteligencie:)

          11 lat

          • 0 4

          • 2013-02-12 21:33

            (1)

            Bombardier to kanadyjska firma inteligencie :)
            W Polsce tez mamy fabryki Hondy, wiec to polskie auta wg ciebie?

            11 lat

            • 3 0

            • 2013-02-13 08:15

              bombardier komunikacja jest z Berlina...

              11 lat

              • 0 0

        • 2013-02-13 08:16

          ile masz lat? mniej niż 10?

          ja pamiętam, że co najmniej kilka razy w tygodniu 105 nawalała i było bieganie po torowiskach. w latach 90'

          11 lat

          • 2 0

      • 2013-02-12 19:43

        "Stare konstale sa robione za czasów PRL!!Wtedy wszystko robiło sie solidnie teraz to tandeta na poziomie Chińskiego złomu." (2)

        Leming powiedział co wiedział, a komunę zna z opowiadań wujka milicjanta.
        A na świecie to cie pewnie wtedy nie było.

        Co było solidnie robione za komuny?
        Proszę, słucham... Fiaty 126p?

        11 lat

        • 1 2

        • 2013-02-12 20:15

          leming dlaczego wyzywasz innych skoro sam nim jestes (1)

          Było robione solidnie wszystko ale ty gówniarzu skąd to możesz wiedzieć.Mi nikt nie placi by takiego cymbała uświadamiać
          Nie dyskutuj z idiotą, bo sprowadzi cię na swój poziom i pokona doświadczeniem
          dlatego morda w kubeł Tuskomatole :)

          wszystko było solidne!

          11 lat

          • 0 4

          • 2013-02-12 21:41

            Won do moskwy komuchu.

            To ze twoj Tatuś SBek i wujek milicjant mieli dobrze to sie nie dziwie, komunistom dzieki ukladom sie dobrze zylo.



            Solidnie byly robione dwie rzeczy: Wywozenie polskich produktow do Moskwy, gdy Polacy sami nic nie mieli stojac na mrozie w dlugich kolejkach po s****aśme i ocet.

            Oraz masakrowanie Polakow MO (twój tato/wujek tez tak robil?)



            Nie bylo cie gimbusie na swiecie wtedy jestes marnym trollem.

            Wychwalasz antypolski ustroj i zbrodniarzy wiec ty zamknij ryj i wypad do rosji (i zabierz ze soba swojego idola Jaruzela i Urbana).

            precz z komuną!

            11 lat

            • 0 1

  • 2013-02-12 16:15

    5 tramwajów

    Zawrotna liczba

    11 lat

    • 4 11

  • 2013-02-12 16:16

    Nie rozumiem Niemcy kupuja polskiego Swinga z Pesa w Bydgoszczy!!!! (2)

    Nie rozumiem Niemcy kupują polskiego Swinga z Pesa w Bydgoszczy!!!!A wy chcecie kupować jakiś niemiecki złom!!! kupcie polskie bo dobre i Polacy maja za to prace!!!! a jak się radnym i Adamowiczowi nie podoba to do Niemiec won!!!

    glip

    11 lat

    • 29 8

    • 2013-02-12 17:04

      kasy nie ma

      poszła na ESC, stadion i ekrany na Nowej Słowackiego

      11 lat

      • 8 1

    • 2013-02-12 17:48

      Niemcy kupują nowe i muszą się pozbyć złomu

      A taki Adamowicz za pożyczoną kasę weźmie złom, a Wy i wasze dzieci będziecie spłacać te kredyty

      morszczuk

      11 lat

      • 4 2

  • 2013-02-12 16:22

    (1)

    nam nie jest blizej do wschodu.
    my poprostu caly czas jestesmy wschodem.
    u nas cyfryzacja dopiero weszla, a u nich w czasach kiedy my filmy na VHS ogladalismy (i to z lektorem).
    a gdy maly dieter zap***dalal na playstation, to janusze jeszcze mialy pegasusa albo amige.
    polak sie smieje z bialorusi, rosji ze tam nedza i patologia, a u nas identyko.

    zenek

    11 lat

    • 15 0

    • 2013-02-12 16:26

      Polać Zenkowi, chłop wie co gada.

      11 lat

      • 3 0

  • 2013-02-12 16:27

    (1)

    Każdy model jest ok, oprócz Pesa. Pesa niewypał ZKM - najgorsze tramwaje. Oprócz małej ilości miejsc siedzących, pasażerowie stojący mają problem z trzymaniem się. Mówimy precz Pesa!!!!

    xyz

    11 lat

    • 14 10

    • 2013-02-13 14:23

      Co znaczy dzisiaj "wschód" lub "zachód"?

      Mili Państwo!
      Wprawdzie najlepszym sposobem poznania i rozeznania co znaczą słowa "wschód" i "zachód", czyli smród, bieda i ubóstwo, w pojęciu naszej propagandy, (myślę o prasie, TV, "literaturze typu IPN-owskiego"), a otaczającą nas rzeczywistością, jest pojechać, dotknąć i zobaczyć. Tym którzy z uwagi na bariery finansowe, językowe czy czasowe, gorąco polecam internet, dostępny dziś dla każdego, prawie dotykalny, kolorowy a nawet przy korzystaniu z programów Google, możliwy do zaglądania nie tylko za ocean, ale nawet do sąsiedniego miasta, na przykład do Elbląga, Malborka czy Bydgoszczy i porównania ich z Gdańskiem!
      Wrzućcie hasło Szanghaj, zobaczycie tam np wieżowce, tyle i takich jakich nie zobaczycie w Nowym Yorku, wpiszcie Pekin, Kanton i inne miasta Chin! Zobaczcie kolejnictwo (np w Tybecie 4000 m n.p.m), autostrady tylko 58 (pięćdziesiąt osiem) tysięcy kilometrów. Zobaczcie Singapur, który z okowów kapitalizmu wyrwał się w 1947, popatrzcie na Malezję (Kuala Lumpur) , popatrzcie na Indonezję, gdzie montuje się F16, nam nawet nie wolno ich serwisować (?). Zanim zaczniecie wydawać ostateczne opinie, co to jest "wschód", a co to jest "zachód", zobaczcie jakie są dzisiaj Indie czy Pakistan, mocarstwa atomowe, obejrzyjcie zdjęcia z ich miast i miasteczek. Popatrzcie Państwo na Brazylię, Argentynę i wtedy wydajcie werdykty, kto jest kto?!
      Co oznacza dzisiaj "wschód" i "zachód", zobaczcie po sąsiedzku jaka jest dzisiejsza Moskwa czy St Petersburg, a gdzie jest Polska? Tak chętnie dziś używamy w sensie niezbyt chwalebnym, pojęć Białoruś lub Ukraina, a kto miał tam wielki udział w ich rozwoju?

      taha

      11 lat

      • 0 0

  • 2013-02-12 16:27

    Tylko PESA Swing !!! (4)

    Najpiękniejsze tramwaje w Gdańsku.

    anka

    11 lat

    • 20 17

    • 2013-02-12 16:42

      Oby nie Pesa (1)

      O niebo lepsze są Bombardiery. Są o wiele cichsze niż wyjące Pesy oraz w nich można wygodnie spocząć na siedzisku.

      ;)

      11 lat

      • 10 7

      • 2013-02-12 16:59

        Bomby są o wiele wygodniejsze i praktycznie bezawaryjne.

        11 lat

        • 8 2

    • 2013-02-12 20:17

      Tramwaj niema byc ładny tylko wygodny i najmniej awaryjny! (1)

      Ale leming rozumu niema on jest zapatrzony w Tuska w minister Muche,Nowaka itp.wiec mu sie wydaje ze wystarczy by tandeta była ładna!

      leming siedz cicho!!

      11 lat

      • 1 6

      • 2013-02-13 09:46

        A skąd wiesz pislamisto za jaką Anka jest partią?

        I chyba lepiej wierzyć Tuskowi niż tym kłamstwom w GP i co miesiąc składać kwiaty pod Pałacem choć tam nikt nie umarł

        Wojtek

        11 lat

        • 0 0

  • 2013-02-12 16:31

    Nie kupujmy już złomu niemieckiego. Nazwy tramwajów jeśli już mają być towreszcie będą polskie nazwiska, nie tak jak dotąd (2)

    Janusz

    11 lat

    • 12 10

    • 2013-02-12 16:40

      Twoje słowa przypominają apel do miłośników AUDI, SEATA i VW :)

      11 lat

      • 2 5

    • 2013-02-13 08:22

      zrozum ksenofobie, że nazwy w Pesach są historyczne

      a Gdańsk budowała w większości inteligencja niemiecka i holenderska. Polacy to najczęściej parobkami byli i służącymi.

      taka to elita umysłowa...

      11 lat

      • 2 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (3235)

Najczęściej komentowane

Lechia Gdańsk - GKS Tychy 3:0. Awans do ekstraklasy prawie pewny, ale...

Lechia prawie w ekstraklasie LIVE!

Chcemy żyć w miastach 15-minutowych? Tak, ale nie do końca

Chcemy żyć w miastach 15-minutowych?

więcej

Najczęściej czytane