Gdańscy drogowcy szukają wykonawcy raportu o bezpieczeństwie w ruchu na ulicach miasta. Analiza ma uwzględniać szczególnie najmniej chronionych użytkowników dróg: pieszych, dzieci, rowerzystów i motocyklistów, a także młodych kierowców, zbadać przyczynę wypadków czy określić miejsca, w których w latach 2013-2019 najczęściej dochodziło do zdarzeń drogowych. To pozwoli na wdrożenie w przyszłości odpowiednich działań zapobiegawczych.
2020-06-01 13:22
A to własnie matoły z "lepszego gdańska " im doradzają !!
2020-06-01 16:23
Era esów floresów, szlaczków zygzaczków, śmiesznych różowych paseczków na wąskim chodniczku dawno już powinna się skończyć.
Cały świat się z nich śmieje.
2020-06-01 17:44
Te ścieżki rowerowe najbardziej służą kierowcom przekonanym o tym, że mają wyłączność na asfalt. A plebs niech ma śmieszne kręte dróżki z tunelami i światłami co 200m
2020-06-01 13:32
1. Wygrać wybory parlamentarne.
2. Podwyższyć kwoty mandatów x10.
3. Odbierać prawo jazdy przy uzbieranych 12 punktach karnych.
4. Wprowadzić OC dla rowerzystów i obowiązkowy kask.
Oczywiście wyborcy was znienawidzą więc nie liczcie na ponowny start.
2020-06-01 13:53
ale nie zapobiegają samym wypadkom. Są promowane przez osoby, które nie widzą problemu w lekceważeniu limitów prędkości przez kierowców. Warto także wiedzieć, że wielu rowerzystów ma wykupione OC, mimo braku obowiązku. 30% kierowców nie ma wykupionego OC mimo obowiązku. Czy są jeszcze jakieś pytania?
2020-06-01 17:19
trzeba uregulować tę dzicz
2020-06-01 15:36
jakie 30% - skądżeś takie dane wytrzasnął !!!???
2020-06-01 16:27
2020-06-01 14:36
2020-06-01 15:38
bzdura - kask obowiązkowy w Nowej Zelandii, Australii i Malcie i pewnie jeszcze w kilku których nie znam
2020-06-01 16:30
W Australii już z tego zrezygnowali
W Nowej Zelandii nikt już przez to rowerem nie jeździ ale faktycznie ten obowiązek jest.
Na Malcie obowiązek jest tylko dla dzieci poniżej 10 roku życia jak w większości zresztą krajów.
2020-06-01 12:35
Dziadek czy babcia często ledwo widzacy...prawko zrobione 40 lat temu jeździ..nikt tego nie kontroluje
2020-06-01 16:52
Czyli takiego na przykład 57 latka (prawko od 40 lat) najlepiej zagazować, żeby wam, młodym, durnym wilczkom nie przeszkadzał? Jak na razie po 38 latach jazdy mam zero szkód, zero wypadków i zero mandatów. Synalek sąsiada lat 24 skasował już dwie fury, zebrał "oczko" i miał prawko zatrzymane za prędkość. A jakby go złapać w odpowiednim momencie, to by go zawinęli jeszcze za alko i magiczny pył.
2020-06-01 16:22
z moich obserwacji wynika że większym problemem są młodzi. faceci szpanują, a kobitki niestety nie są zbyt ogarnięte. w dodatku robią poza prowadzeniem jeszcze milion innych rzeczy.
2020-06-01 13:03
2020-06-01 12:50
tez kiedyś będziesz tym dziadkiem czy babcią - daj innym żyć to może i Tobie dadzą:)
2020-06-01 12:27
Wystarczy pojeździć po mieście by móc wyciągnąć wnioski:
Rodzice nie pilnują dzieci, a te chętnie wybiegają pod nadjeżdżający samochód, starsi ludzie nie patrzą na przejściach i również wchodzą jakby byli nieśmiertelni. A propos nieśmiertelności - rowerzysta ani myśli by zwolnić przed przejazdem rowerowym czy co gorsza przeprowadzić rower przez przejście dla pieszych. Kolejnym zagrożeniem są wiekowi kierowcy oraz przyjezdni. Ci pierwsi mają już spowolnioną reakcje na bieżące sytuacje, często jadą zbyt wolno blokując ruch, natomiast ci drudzy są kompletną odwrotnością, skaczą z pasa na pas, nie używają kierunkowskazów, przekraczają prędkość i wymuszają pierwszeństwo. Nikt nie jest święty tutaj. Wniosek natomiast jest jeden - miasto nie jest przyjazne ani kierowcom ani pieszym ani rowerzystom. Nigdy nie będzie, bo żadne miasto na świecie takie nie jest. Nie można faworyzować danej grupy ludzi kosztem innych. Każdemu powinno być tak samo dobrze jak i źle.
2020-06-01 14:02
Proponuję zadać sobie pytanie: czy to dzieci mają się podporządkować oczekiwaniom kierowców czy też miasto (i jego infrastruktura) powinno być tak kształtowane, by wszyscy, również dzieci mogły się w nim czuć bezpiecznie i nie być narażone na skutki lekceważenia prędkości przez mistrzów kierownicy.
2020-06-01 14:36
2020-06-01 14:42
Bo seba musi jechać 100km/h po mieście, a tobie poza domen za każdy niewielki błąd ma grozić smierć
2020-06-01 15:15
Wystarczy pilnować dziecko, które znajduje się w pobliżu jezdni.
2020-06-01 16:19
wystarczy stosować się do ograniczeń prędkości i znaków.
2020-06-01 16:18
2020-06-01 11:08
"wyprostowanie" drogi rowerowej na skrzyżowaniu z Piramowicza to był kiepski pomysł.
2020-06-01 13:46
po prostu ścieżki wydzielona z chodnika to lipa - w tłumie ludzi jak na Grunwaldzkiej słabo widać rowerzystów
2020-06-01 16:13
ja od dawna postuluje by wykonać pasy ruchu dla rowerów (plus kontrapasy) na całym trakcie konnym i dalej na całej ul. 3maja. Byłaby w końcu jakaś porządna alternatywa dla tego chodnika przy grunwaldzkiej i jednocześnie fajny objazd centrum.
2020-06-01 12:06
trzeba było ustepowac pierwszenstwio rowerzystom. kierofczyk kierofczykowi zgotował ten los.
2020-06-01 16:06
kiedy uruchomicie w pelni Tristar -a z rejestracja wykroczeń w ruchu drogowym ???
2020-06-01 14:53
Tramwaje w miescie sa bardzo niebezpieczne nie potrafią tak szybko wyhamować jak autobus.Autobus dodatkowo jak kazdy pojazd potrafi uniknąć wypadku skręcając ,tramwaj wogle niema takich możliwości !
2020-06-01 14:45
I zobaczyć jak wyprzedza was każdy inny kierowca? Bo tutaj nie potrzeba raportu, tu najpierw trzeba pokazać, że ustanowione prawo jest egzekwowane. Potem twórzcie te dokumenty.
2020-06-01 11:54
w których ginie ponad 3tys osób ponad 45tys zostaje kalekami. Kosztuje nas to wszystkich podatników 56mld rocznie. To więcej niż uzbiera się w podatkach w paliwie.
2020-06-01 12:26
2020-06-01 14:44
Inni nie mieli tyle szczęścia, nie mają już tu głosu, ich opinii na ten temat nie poznamy
2020-06-01 13:15
jak cie rower potraci to mozesz jeszcze dalej potem pisac tu komentarze. po potrąceniu przez samochod raczej już nie.
2020-06-01 12:04
95 % rowerzystów jeździ normalnie, pozostałe 5% to wyczynowcy - jezdnia, chodnik, pasy i wciskanie się między samochód a krawężnik - to oni są sprawcami wypadków lub stwarzają realne niebezpieczeństwo
2020-06-01 12:11
bzdura. najwięcej wypadków powodują niestety dzieci i osoby po 65 roku życia.
To nie są żadni wyczynowcy ani obcisłogaciowcy jak to kierowcy ich nazywają ;)
2020-06-01 14:17
Co 2 droga w Polsce ma koleiny, spekania i dziury. Codziennie ginie na drodze od 5 do10. Policja mówi o prędkości i alkoholu. Nikt nie mówi o stanie infrastruktury drogowej. Na takiej drodze jadąc nawet bezpieczną predkościa można stracić panowanie nad pojazdem i wypadek gotowy. Dlaczego zatem Policja nie waży pojazdów nienormatywnych, które niszcza nasze drogi np. pojazd z 2 kontenerami 20 stopowymi waży 60-80 t., a nacisk osi sięga nawet 20 t.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
