Od początku przyszłego tygodnia pasażerów komunikacji miejskiej w Gdańsku czeka sporo zmian. Jedną z nowości jest więcej połączeń autobusowych przy Uniwersyteckim Centrum Klinicznym, czy wydłużenie linii tramwajowej nr 5 z Nowego Portu do Zaspy. We wrześniu na trasy wyjadą pierwsi kierowcy z Białorusi zatrudnieni i szkoleni przez spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje.
2018-08-28 21:40
5 na Zaspę przez Wrzeszcz,Oliwę?A po jaką cholerę?Wystarczyłoby tylko przedłużyć ją ze Strzyży do Oliwy,tak jak kiedyś jeździła stara 15,2 powinna wrócić do Jelitkowa,zamiast jeździć do Oliwy,a na trasę z Nowego Portu przez Brzeźno, Zaspę do Oliwy dać linię 4 i wszystko będzie grało.Pozostaje tylko problem trasy przez Dworzec PKS,którą kursuje 4,ale linia ta kursuje tylko w dni powszednie w godzinach 5-17 i 90% trasy ma zdublowane z 2.Wystarczy zostawić na 3 Maja 11,nawet na cały czas,a nie tylko wariantowo,jak obecnie,bo skoro 3 ma być przeniesiona na trasę Chełm-Brzeźno,więc Chełm nie straci ilości linii do Dworca Gł.Zakładając że 9 stanie się linią całodzienną i całotygodniową,to z Dworca Gł do Wrzeszcza będą kursować trzy linie(6,9,12),czyli nic się nie zmieni,a nawet będzie czytelniejsza oferta,bo 11 jeździ przez Dworzec Gł tylko okresowo tj w dni powszednie po godzinie 19.00 oraz w soboty i dni świąteczne.
2018-08-28 21:45
2018-08-28 21:52
przydałby się jakiś autobus z Moreny na Oliwę z pominięciem Grunwaldzkiej.
2018-08-29 11:43
Dobry pomysł, np. przez Chrzanowskiego i Polanki
2018-08-29 13:22
Chyba do Oliwy.
2018-08-29 22:01
DO Oliwy, kiedy się wreszcie nauczycie???
2018-08-28 21:53
Potrzebne jest odciazenie dzielnic poludniowych Gdanska - Ujescisko OruniaGrn itd. Tylko kolej metropolitarna może rozwiazalaby problem komunikacji tych dzielnic
2018-08-29 10:33
brak bezpośrednich połaczeń do Centrum, jeden autobus na godzinę tak wygląda komunikacja na południu - nikt nie nabierze się na powyższe spóźnione wykonane w pośpiechu ruchy
2018-08-28 21:53
2018-08-29 12:11
Marzenie ściętej głowy. Raz na pół godziny 255 nie wyrabiało się. A gmina Kolbudy raczej nie będzie chciała płacić za dodatkowe kursy. Ja od pół roku już przyzwyczajam się do spacerów na autobus z "centrum" ;-) osiedla Olimp do ul. Świętokrzyskiej, gdzie jest najbliższy działający przystanek w stronę Gdańska. I to chyba dobry (jedyny?) pomysł, bo nawet po zmianach tras 255 i 156, autobusy będą stały w wielkich korkach (otwarcie szkoły). Już teraz dotarcie do pracy w centrum Gdańska (7 km) komunikacją miejską, zajmuje (dotarcie do przystanku + jazda autobusem do pętli Świętokrzyska + jazda tramwajem) 1 h 20 min. Zaznaczam, że nie narzekam, a tylko stwierdzam fakt. 17-15 lat temu jeździła tylko jedna linia na Kowale (256) a w dodatku co 1,5 godziny. Ale jeździła, a nie - przez większość trasy - stała ;-) Plusem jest to, że poranny spacer do przystanku (1,1 km) jest już odhaczony na liście :-) P.S. nie zazdroszczę osobom, które będą dowoziły dzieci do szkoły metropolitalnej w Kowalach - prawdopodobnie warto, żeby uzbroili się na drogę w zapasy naparu z melisy.
2018-08-28 21:58
Premie i podwyżki standardowych wynagrodzeń były marne, a teraz nagle płaci za rekomendacje i przepracowanie 3m-cy aż 4200 brutto... to lepiej być rekruterami w gait niż siedzieć za fajerką tyle godzin. Lisicki to musiał jakieś podyplomowe hr chyba zaczepić bo nagle zaczął korporacyjne sztuczki stosować z lat 90tych. Po co przepłacać Lisicki, leć z misją do Pakistanu i Nepalu, fruń biznesmenie nasz kadrowcu menadżerze.
2018-08-28 23:04
Co racja to racja
2018-08-28 23:10
Hahahaha super ale humor mi poprawiłeś
2018-08-28 21:59
2018-08-28 22:02
2018-08-28 22:20
A między wierszami:
- nie wraca częstotliwość 15-minutowa na liniach 127, 130, 155 ani 262;
- zmniejsza się częstotliwość na 156 do 20 minut;
- zmniejsza się częstotliwość na 199 do 20 minut (!!!);
- nic nie piszą o 161;
- zamiast 155 i 156 co 15 minut dają jakiś 164, z nikąd do nikąd;
- nie piszą nic o częstotliwości na 283, a żeby miało to jakiś sens,, to trzeba będzie ją zmniejszyć do 40 minut (tak jak 131);
- boję się o częstotliwość na 136 i 116 (też 40 w szczycie?)
- nie piszą nic o częstotliwości 213, ale pewnie spadnie, jak będzie tam jeździł też 255;
- skoro 255 ma jechać do Jankowa, to boję się też o los 256.
2018-08-29 00:03
129 nie wraca
2018-08-29 00:13
piszą o tym na gdansk.pl
2018-08-31 23:09
Propaganda - bardzo dobrze powiedziane. Krzyczą, że "175 będzie jeździło co 15 minut w szczycie, a nie jak teraz co 20". Wszystko fajnie, ALE ten autobus już jeździ co 15 minut w szczycie.
2018-08-31 23:12
Dodam jeszcze, że zwiększenie częstotliwości na tej linii według tego co mi ZTM odpisał miało nastąpić już 12 maja, ale coś nie wyszło. Ponad miesiąc temu napisałem znowu w tej sprawie, a ZTM milczy.
2018-08-28 22:25
czy klima w pojazdach będzie działać?
2018-08-28 22:42
Nie, bo taki mamy klimat
2018-08-28 23:14
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
