Trzy firmy będą modernizować zatoki autobusowe w Gdyni. Pierwsze prace są już w toku, a ich efektem będzie nie tylko wymiana nawierzchni, ale też montaż wiat dla oczekujących pasażerów oraz tablic wyświetlających realny czas przyjazdu autobusów i trolejbusów.
Zatoki - potrzebne czy nie?
2020-09-22 10:29
Kiedy wróci przystanek przy budowie koło banku na 10-go Lutego . Pięknie wyremontowany przez Miasto przystanek jest teraz dewastowany przez parking dla pojazdów budowy . Panowie Budowlańcy zastawiają przejazd , śmiecą , ustawiają pojazdy na chodniku i we wszystkich mozliwych miejscach . Prawdopodobnie za przyzwoleniem Władz bo Straż MIejska jakoś tego nie widzi . My Mieszkańcy domagamy się pilnego przywrócenia przystanku i przywrócenia bezpiecznego przejścia po chodniku .
2020-09-22 10:35
Toż za taką kasiore to mozna z 10 {dziesięć !} wcale nie złych chałup pobudować !!! , kogoś mocno pokręciło !!! i żeby takie newsy podawać jeszcze do opinii publicznej , to chyba tylko po to aby było się z czego śmiać ! Ale są tacy co to nie powinni się śmiać tylko bliżej się temu przyjrzec np. CBA...
2020-09-22 10:36
po co Wiejską kierunek Cisowa - ona jest dobra, lepiej przystanek Pucka kierunek Centrum.
2020-09-22 10:52
Znowu??
2020-09-22 11:54
Uśredniony koszt wykonania płyty fundamentowej. Stabilne grunty, normalny stopień skomplikowania prac. Grubość płyty ok. 25 cm.
Cena zawiera koszt zarówno robocizny, jak również niezbędnych materiałów. Trójmiasto - Gdańsk,
Gdynia, Sopot 395.05
Przystanek 2m* 50 metrów czyli 100 metrów kwadratowych razy 400 zł mamy 40 tysięcy za beton na 100 lat. Dalej uważacie ze tam pracują gospodarze miasta czy najemnicy?
2020-09-22 12:49
Dzieki za info.
2020-09-22 15:52
Od tego odjąć 40 000, czyli 737 000 za wiatę. Więc nie przesadzaj z tym milionem.
2020-09-22 12:42
Kajetan Lewandowski jest w stanie udowodnić, że słońce kręci się wokół ziemi. Kto go wybrał - oto jest pytanie.
2020-09-22 13:51
Kiedy znikną koleiny przy poczcie?!
2020-09-22 14:18
2020-09-22 15:03
Cechą wspólną wszelkiej maści aktywistów jest totalne przesiąknięcie szarych komórek ideologią - nieważne jaką, czy to rowerową, czy ekologiczną, czy religijną, czy narodową, nie ma najmniejszego znaczenia.. Z wpisów Kajetana L. na tym forum, który się udziela incognito wynika, że nie jest to żaden buc tylko myślący człowiek. Natomiast to myślenie jest całkowite spaczone ideą, w którą bezgranicznie wierzy i która nie podlega żadnym przemyśleniom czy weryfikacji - podobny mechanizm funkcjonuje z religią zresztą. Nie da się w żaden sposób wytłumaczyć, że rzeczywistość przez niego odbierana nie jest czarno-biała i nie każdy też ją w ten sposób odbiera. Można przytaczać przykłady, różne okoliczności, w których ich wizja się po prostu nie sprawdza, ale nic nie dociera, do tego dochodzi przekonanie, że jako aktywista wie lepiej, co ludziom jest potrzebne, wbrew temu co ci ludzie myślą.
Miasto bez samochodów, ale ze zbiorkomem i rowerami? Tak, owszem - pod warunkiem, że przyjeżdżam do niego na wakacje. Mam czas, mogę poczekać na autobus, mogę się przejść, żeby pozwiedzać, czy podjechać sobie gdzieś rowerem. Ale jak dochodzi jakikolwiek element efektywności działania, elastyczności czasowej i normalnego funkcjonowania w sferze zawodowej oraz rodzinnej - takie miejsce jest absolutnie nie do życia i wszelkie plusy wynikające z takiej rzeczywistości (w odróżnieniu od aktywisty potrafię je znaleźć) są niczym w porównaniu z pełnym zakresem niedogodności z nią związanych. Tego niestety aktywista nie jest w stanie pojąć. Nadmienię na koniec, że najczęściej ci aktywiści to są ludzie kompletnie oderwani od rzeczywistości - uczniowie szkół średnich, studenci, albo wegetujący na garnuszku rodziców młodzi ludzie. Jakby jeden z drugim tak musiał jednego dnia, polecieć rano do biura, potem obskoczyć cztery spotkania, lancz z klientem, potem zakupy do domu, podjechać do rodziców naprawić kran, zawieźć dzieciaki na angielski, to by się zastanowił czy to auto jest rzeczywiście takie złe.
2020-09-22 15:56
Niestety, tacy ludzie nie są zdolni dostrzec innych ludzi i ich potrzeb. Skupiają się na ideach, nie na ludziach.
2020-09-22 14:29
Piewcy pedalowania chca zmusic wszystkich, zeby to lubili. Nie mam nic przeciwko drogom rowerowym, powinno byc ich jak najwiecej ale nie powinny utrudniac ruchu samochodowego. Nie kazdy musi miec ochote jezdzic rowerem do pracy.
2020-09-22 15:58
to jet masakra i kpina te "remonty" , brak jakiegokolwiek nadzoru utrudnione dojazdy , przejścia .. no i ta jakość tymczasowa ...
2020-11-13 15:29
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
