Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Gdynia: nowe połączenie Morskiej z Hackiego

Patryk Szczerba
15 marca 2018 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (177)
M.in. dzięki strefie skrzyżowań równorzędnych ruch w okolicy ma zostać uspokojony. M.in. dzięki strefie skrzyżowań równorzędnych ruch w okolicy ma zostać uspokojony.

M.in. dzięki strefie skrzyżowań równorzędnych ruch w okolicy ma zostać uspokojony.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Kończy się pierwszy etap rewitalizacji Chyloni - obejmujący okolice ulic Zamenhoffa i Opata Hackiego. W ramach prac Komierowskiego zobacz na mapie Gdyni stała się ulicą dwukierunkową i połączyła ul. Morską z Hackiego. Wprowadzono też strefę skrzyżowań równorzędnych.



Czy dwukierunkowa ulica Komierowskiego to dobry pomysł?

Do początku kwietnia ma potrwać pierwszy etap rewitalizacji Chyloni - obejmujący okolice ulic Zamenhofa i Opata Hackiego. Warte 13 mln zł prace wykonuje firma MTM. Roboty w głównej mierze były prowadzone pod ziemią. Zbudowano m.in. kanalizację deszczową zintegrowaną ze zbiornikiem retencyjnym pod ul. Komierowskiego, ale pracowano także przy blokach mieszkalnych.

Czytaj więcej o: rewitalizacja w dzielnicach Gdyni

Problemy z parkowaniem na Komierowskiego



Termomodernizacji poddane zostały budynki przy ul. Opata Hackiego 31 oraz Zamenhofa 9 i 13, które zyskały nowy wygląd elewacji.

Najwięcej zmian zaszło na ul. Komierowskiego, gdzie zniknął parking, a w zamian ulica stała się łącznikiem pomiędzy Morską i Opata Hackiego. Choć odbiory zaplanowano na kwiecień, to na jezdni już został dopuszczony ruch. Ta oraz znaczna część ulicy Opata Hackiego zyskała szerokie chodniki, co wzbudziło kontrowersje wśród zmotoryzowanych.

- Zdaniem mieszkańców szeroki na 8 metrów chodnik przy ul. Komierowskiego naprzeciwko skrzyżowania z ul. Zamenhoffa w kierunku ul. Ramułta jest zbyteczny. Bardziej praktyczne byłoby wykorzystanie części zajętego pod chodnik terenu na urządzenie dodatkowych miejsc postojowych - wskazuje Paweł Stolarczyk, radny PiS.
Władze Gdyni odpowiadają, że było to działanie celowe, by zapewnić odpowiednią widoczność kierowcom, którym - jeśli nie łamią przepisów i zostawią 1,5 metra wolnego chodnika - nikt parkować na chodniku zabraniać nie będzie.

Chodnik szeroki, więc można parkować



- Na etapie projektowania podjęto decyzję o stworzeniu szerokiego chodnika dla ruchu pieszego, dopuszczając warunkowe parkowanie pojazdów w miejscach, na które pozwalają przepisy Kodeksu Drogowego. Ustawione krawężniki mają wysokość 12 cm, co nie stanowi znacznej przeszkody przy wjeżdżaniu pojazdów - odpowiada Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.
Czytaj również: Parking zamiast kortu przy obiektach Checzy

Prace modernizacyjne wciąż trwają. Na szerokim chodniku przy ul. Komierowskiego, na wysokości Zamenhofa mają zmieścić się także samochody. Prace modernizacyjne wciąż trwają. Na szerokim chodniku przy ul. Komierowskiego, na wysokości Zamenhofa mają zmieścić się także samochody.

Prace modernizacyjne wciąż trwają. Na szerokim chodniku przy ul. Komierowskiego, na wysokości Zamenhofa mają zmieścić się także samochody.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Przypomnijmy, że sprawa parkowania była przedmiotem kontrowersji przed rozpoczęciem robót. Mieszkańcy protestowali, że po przebudowie zmniejszy się liczba miejsc parkingowych w okolicy, gdzie są boiska i szkoła. Urzędnicy odpowiadali, że z inwestycji nie zrezygnują, ale udało się doprowadzić do tego, że na jednym z kortów powstał parking.

Czytaj też: Chylonia: przebudowa ul. Komierowskiego zmniejszy liczbę miejsc postojowych

Strefa skrzyżowań równorzędnych w nowej organizacji ruchu



Po przebudowie przy ul. Komierowskiego pojawiły się także nowe znaki informujące o strefie skrzyżowań równorzędnych.

- Oznakowanie ulic jest częścią założeń budowy i remontu dróg. To projekt rewitalizacji tej części Chyloni, która była konsultowana z mieszkańcami. Można się było zapoznać z jej założeniami np. na spotkaniach w Centrum Aktywnego Mieszkańca. Zadaniem skrzyżowań równorzędnych jest uspokojenie ruchu. Znaki informujące o skrzyżowaniach równorzędnych pojawią się również na ul. Kaspra Geskiego - informuje Katarzyna Mejna z Laboratorium Innowacji Społecznych.
Mieszkańcy zauważają też, że w ślad za zmianami na głównych drogach, na wewnętrznych dojazdach, m.in. przy ul. Biskupa Dantyszka na wjazdach do bloków na terenie Morskiej Spółdzielni Mieszkaniowej przy ul. Dantyszka ustawiono kolejne znaki informacyjne "Droga wewnętrzna".

- Trochę zrobił się nam galimatias ze znakami po zakończeniu przebudowy. Mam nadzieję, że nie będzie to przyczyną kolizji i nieporozumień - wyjaśnia Paweł Musiał, mieszkaniec Leszczynek.
Tabliczki z informacją o drogach wewnętrznych mają dać szansę m.in. na zaparkowanie większej liczby aut. Tabliczki z informacją o drogach wewnętrznych mają dać szansę m.in. na zaparkowanie większej liczby aut.

Tabliczki z informacją o drogach wewnętrznych mają dać szansę m.in. na zaparkowanie większej liczby aut.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Warto wiedzieć, że na drodze wewnętrznej kierowca musi się stosować tylko do znaków i sygnałów drogowych i nie może parkować jedynie w miejscach, gdzie zabraniają tego znaki. Co więcej, nie obowiązuje przepis o pozostawieniu 1,5 metra miejsca dla pieszych na chodniku, co oznacza, że w okolicy zmieści się więcej samochodów.

Czytaj także: Na tym osiedlu auta mają pierwszeństwo przed mieszkańcami

Miejsca

Zobacz także

więcej artykułów (106)

Opinie (177) 7 zablokowanych

  • 2018-03-15 16:18

    (3)

    A Tucza Bogdan wiecznie bezrobotny dalej tam chodzi z tym psem i popija piwo z biedry z siatki,czy już się ogarnął czy dalej żuluje.........

    Taka jedna

    6 lat

    • 4 6

    • 2018-03-15 18:18

      O sobie piszesz!!!!!

      6 lat

      • 3 7

    • 2018-03-15 17:32

      (1)

      Chodzi i daje dalej w gardło ,twierdzi że najlepiej mieszka się z mamą , a pracują tylko frajery

      Aga

      6 lat

      • 5 0

      • 2018-03-15 18:10

        kolega z SP10

        i na tym koniec

        6 lat

        • 3 1

  • 2018-03-15 12:43

    (2)

    Ciekawa mentalność żeby na etapie budowy zakładać parkowanie na chodnikach.

    6 lat

    • 39 5

    • 2018-03-15 12:53

      Kalinigrad (1)

      6 lat

      • 14 2

      • 2018-03-15 18:15

        Gorzej.

        6 lat

        • 1 0

  • 2018-03-15 17:38

    Aby uspokoić ruch na ulicach,

    proponuję zrobić wszystkie skrzyżowania równorzędne i co 20 metrów progi zwalniające na wszystkich ulicach miasta.

    6 lat

    • 9 0

  • 2018-03-15 17:35

    Nie ma nadziei dla Gdyni. Wydadza duze pieniadze, zbuduja nowy chodnik i wpuszcza na nie celowo samochody, ktore w krotkim czasie zniszcza i zabrudza nawierzchnie.
    Na dodatek beda stwarzac zagrozenie dla pieszych.

    Masakra

    6 lat

    • 13 1

  • 2018-03-15 12:19

    Jak to jest pierwszy etap "rewitalizacji Chyloni" to tych etapów jeszcze z 500 potrzeba (2)

    6 lat

    • 42 9

    • 2018-03-15 16:12

      (1)

      Jeszcze jeden ,mają rozbudować nowocześnie całą Młyńską i Mikołaja,wzdłuż nich mają podsadzić palmy i kaktusy.Będzie jak w raju

      6 lat

      • 3 1

      • 2018-03-15 17:13

        droga

        Proponuję zobaczyć jak wygląda ulica Świętego Mikołaja za przejściem podziemnym koło Radmoru.. Mistrzostwo, po ok 20 metrach kończy się ulica i zaczyna błoto..

        6 lat

        • 2 1

  • 2018-03-15 12:15

    Wreszcie mamy dobre zmiany. Było pobojowisko, zrobiło się o niebo lepiej (5)

    6 lat

    • 21 25

    • 2018-03-15 15:24

      (3)

      Niebo to nie jest a remont trwał tyle co piekło. Człowieku Gdynia to zaniedbany smietnik

      6 lat

      • 3 7

      • 2018-03-15 17:04

        pisowskiego trola krew zalała

        znów bredzi o Polsce w ruinie

        a tymczasem Polska ma się dobrze
        i pisowscy kwiczą bo im zaraz Polacy ryje od koryta oderwą

        6 lat

        • 4 1

      • 2018-03-15 16:29

        Zaniedbany śmietnik to masz we łbie.

        6 lat

        • 6 2

      • 2018-03-15 15:38

        To ciekawe co można o innych miastach w Polsce powiedzieć w takim razie.

        A to że tu sobie coś stwierdzisz nie zmazy jeszcze że to prawda

        6 lat

        • 5 2

    • 2018-03-15 12:21

      Z tym niebem to bym nie przesadzał

      6 lat

      • 13 6

  • 2018-03-15 16:45

    Betonowa pustynia (1)

    Proszę napisać dla kogo te 3 metrowej szerokości chodniki???

    Psia kupa

    6 lat

    • 9 1

    • 2018-03-15 17:03

      No jak to dla kogo?

      Dla parkujących samochodów. Jak nie rozumiesz zapytaj Pana M.G.

      6 lat

      • 6 0

  • 2018-03-15 16:49

    Cytat:

    - Na etapie projektowania podjęto decyzję o stworzeniu szerokiego chodnika dla ruchu pieszego, dopuszczając warunkowe parkowanie pojazdów w miejscach, na które pozwalają przepisy Kodeksu Drogowego. Ustawione krawężniki mają wysokość 12 cm, co nie stanowi znacznej przeszkody przy wjeżdżaniu pojazdów - odpowiada Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.

    Boże daj zdrowie bo na rozum za późno.

    6 lat

    • 18 0

  • 2018-03-15 16:45

    Nie ma takiej ulicy jak hackiego jest Opata Hackiego

    6 lat

    • 15 0

  • 2018-03-15 12:22

    (2)

    Ależ Gdynia cisnie do przodu z inwestycjami!

    6 lat

    • 10 8

    • 2018-03-15 14:47

      smaczne rubelki, smaczne (1)

      Edzio, mój ty szmaciany kocie,
      co tam w twojej piwnicy słychać czerwona prostytutko Jarozbawa

      6 lat

      • 2 0

      • 2018-03-15 16:38

        Jak się razem w tej piwnicy bawiliście to było OK?

        Edzio przestał ci stawiać i teraz go nie lubisz. Przyjaciel tak nie postępuje.

        6 lat

        • 2 2

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (106)

Najczęściej komentowane

Za rok o tej porze pojedziemy Obwodnicą Metropolitalną. Tak wygląda z lotu ptaka

Za rok pojedziemy Obw. Metropolitalną

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

więcej

Najczęściej czytane