Zapisy nowego planu miejscowego mają umożliwić w przyszłości realizację przystanku PKM Wzgórze w okolicy węzła Franciszki Cegielskiej
w Gdyni i uporządkować zaniedbany obecnie teren. Nowy plan zmieni również przeznaczenie okolic Stadionu Miejskiego, skąd zniknie parking, a pojawi się obiekt sportowy.
2020-11-29 13:57
Prezydent idzie z wyprzedzeniem niedługo z Riviery będzie muzeum i on chce by gdynianie nie tylko mieli do speceru w Gdyni bulwar ale do dyspozycji duże muzeum a że specery na świeżym powietrzu nie są w modzie to prosto wysiadka do Riviery.
2020-11-29 13:50
To jest chore z tymi parkingami tu potrzebny jest psychiatra , bo to jakaś obsesja
2020-11-29 13:24
No to jeszcze połączyć linie PKM z SKM aby powstał super węzeł z każdym zatrzymującym się pociągiem. Nie zapominajmy również o Orłowie i w efekcie pociągi pośpieszne będą jechały takim samym tempem jak osobowe
2020-11-29 13:14
Gdynia była miastem morza i marzeń. Teraz jest miastem marzeń i to dalekich od inwestycji. Odrealniony szczur i jego świta, tworzą coś co nie ma najmniejszego sensu. Główny materiał budulcowy to farba . Wszędzie zwężane są ulice ,aby ped**arze jeździli po swoich dróżkach. Zamiast tego i tak walą ulicami. Gdynia nie jest już miastem dla mieszkańców, tylko dla chorych wizji urzędasów . A ci jak zaczarowani tworzą z tego miasta na siłę kurort, aby warszafka i ościenne były zadowolone. A jeśli mowa o tych terenach co mają zostać poddane przebudowie,to aż żal serce ściska. Już nie ma prawie nigdzie miejsca ,które było by pozostawione w dziewiczym stanie. Wszędzie deweloperka i beton. Mieszkańców w Gdyni nie przybywa a wręcz ubywa. Firmy uciekają w podskokach,patrząc na ceny najmu. Zresztą cały ten kraj to państwo z papieru ,ale muzyka gra nadal,choć statek idzie na dno.
2020-11-29 13:11
Pociągnie rozwój kolesi, do tej pory na terenach przy kolejce właściciele mogli tylko płacić podatki, za chwilę kolesie postawią budynki, sklepy, parę miejsc parkingowych i zostaną właścicielami kolejnych terenów w Gdyni, zadużonej przez miasto itd, itp
2020-11-29 12:58
2020-11-29 12:56
Wystarczy przejść nawet w centrum w okolicy Akwarium.
2020-11-29 12:06
PKM ma sporo sensu, trzeba tylko dopracować i zoptymalizować infrastrukturę, wraz z siatką połączeń. Obecnie PKM-ki kursują zbyt rzadko,a przystanki są niewłaściwie rozmieszczone.
PKM mogłaby skutecznie odciążyć część ruchu z Karwin i Dąbrowy do Dolnego Tarasu Gdyni.
Do tego węzły przesiadkowe na obrzeżach miasta dla mieszkających jeszcze bardziej na zachód. Tak by docelowo maksymalnie ograniczyć ruch prywatnych samochodów w Śródmieściu Gdyni.
2020-11-29 12:11
Te przejścia podziemne, nieefektywne skrzyżowania... Warto byłoby to przebudować tak by zajmował mniej miejsca. A ruch pieszy był skupiony na powierzchni z przejściami naziemnymi.
Jest bardzo przeskalowany i tylko zachęca do wjeżdzania samochodem do centrum Gdyni. Powinien być bardziej nastawiony na komunikację zbiorową.
Docelowo, po powstaniu Drogi Czerwonej, Obwodnicy Metropolitarnej, czy Trasy Kaszubskiej, będzie też należało przebudować Śląska tak by przestała być przelotówką, a stała się ulicą miejska z uspokojonym ruchem.
Podobnie z Władysława IV, zmniejszenie szerokości, więcej przejść dla pieszych...
2020-11-29 12:54
przy ścianie.
2020-11-29 12:38
będą ginąć ludzie
2020-11-29 12:52
2020-11-29 12:50
po przeciwnej stronie torowiska niż hipotetyczna stacja i jej perony na linii 201?
Ogólnie, "węzeł Cegielskiej" i Kielecka są zbytnio "przytulone" torów i niewiele tam sią da zdziałać. Cóż, efekt "bieda - oszczędnosci", braku przewidywania a i każdy metra zaklepał deweloper. Zaczęło sie pd "Gdynia Hill", potem likwidacja 32, hotelu i dalej "betonowe Klondike". Miało być szybko i z sukcesem...
Jak przyjdzie do do faktycznych działań przy 201, to się pewnie okaże, że "się nie da". Poza tym, 201 jest już projektowana/realizowana i chyba wiadomo, co PLK w tym miejscu planuje zrobić...?!
Ogólnie to bardzo sensowne położenie przystanku tylko czy ma szanse realizacji?
2020-11-29 12:09
Wszystko zaorać najlepiej.........
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
