7,2 mln zł wyda jeszcze w tym roku Gdynia na remonty chodników. Kwotę udało się zaoszczędzić na tańszych remontach i przebudowach dróg, ale władze miasta zdecydowały, że nie przeznaczą jej na polepszenie komfortu kierowców, a pieszych.
2017-09-02 18:18
Inwestycja jak skurczybyk...
2017-09-02 18:18
Zamiast nowych dróg w Gdyni, będziemy mieli nowe chodniki. To są inwestycje ,że trzeba o nich pisać. Brawo gryzoń
2017-09-02 19:30
Proszę o powagę i szacunek, gdyż mogłym pomyśleć, że drogi też będą równe i przejezdne.
2017-09-02 19:34
zawalających domy na Kamiennej Górze.
2017-09-02 22:43
2017-09-02 19:30
"Miększy papier wreszcie w gdyńskich toaletach"
"Prezydent Wojciech Szczurek zaprasza na cotygodniowe zbieranie gałęzi z jezdni na Morskiej"
"Gdynia z nagrodą dla napiękniejszego polskiego portu morskiego nie leżącego nad rzeką"
kilka propozycji dla gdyńskiej propagandy, bo zdaje się dziewczynki robią bokami. tanio spektakularnie, i - co ważne - bez zamykania miasta. chyba że tych gałęzi nie uda się wyzbierać. no ale to będzie wina gdańskich sabotażystów - też temat.
2017-09-02 21:17
...............
2017-09-02 22:11
W koło Macieju to samo.Kostka/płyty układane na podsypanym piachu,Za chwilę deszcz wypłucze piach i znowu trzeba czekać na remont. I tak k.........a na okrągło.Fuszerka goni fuszerkę.A kasa leci....Niech ktoś wytłumaczy dlaczego np. w Holandii potrafią dobrze położyć asfalt,bez zapadniętych studzienek których gąszcz jest w kierunku Chyloni od dworca Gd.Główna do Kauflandu.Nawalone,naciapane,nie sposób ich ominąć.
2017-09-02 23:33
O ile rowniejsze od obecnych to sie okaze - moze zmniejszenie roznicy poziomow miedzy plytkami o 0.5mm to juz "rowniejsze".
2017-09-03 01:44
Powinny być bardzo surowe kary za najeżdżanie na chodnik przy parkowaniu, to ich stan byłby lepszy.
One są do chodzenia, a nie jeżdżenia po nich tonowymi pojazdami na szerokich kołach
2017-09-03 11:17
Kpiny czy co dopiero przyznają środki a już miało być dawno po remoncie ...czybwy piszecie prawdę czy nabchybul trafił
2017-09-03 13:18
bez spójnej wizji miasta to zawracanie głowy.
Kierowcy zyskują wygodniejsze miejsce do parkowania (niedługo nowe chodniki zostaną poplamione olejem wyciekającym spod parkujących samochodów).
Aby faktycznie poprawić los pieszych trzeba wdrożyć szeroko zakrojony program uspokajania ruchu, w tym kampanię wyjaśniającą sens rezygnacji ze stylu jazdy typu: wyprzedzę wszystko co się rusza by zdążyć jako pierwszy zatrzymać się na czerwonym świetle.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
