Jak zmienić ruch wokół Hali Targowej 
w Gdyni, by zyskała więcej klientów? Odważne rozwiązanie proponuje pan Marek, nasz czytelnik. Oto jego spostrzeżenia i pomysły.
, 3 Maja oraz Wójta Radtkego , można zorganizować buspasy z jezdniami wyniesionymi do poziomu chodnika, z małą architekturą oraz zielenią. 
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2019-07-03 07:42
W/g projektu wysiadanie z autobusu wprost na drogę pod jadą ce samochody?
2019-07-03 07:52
Zgodnie z gdynska tradycja wymyslona przez MTM i przyklepana przez ZDiZ - beda przecinaly dwa pasy (z buspasa do przystanku) i z powrotem....
A moze to beda kontrbuspasy - wtedy nawet drzwi beda po wlasciwej stronie.
Ide o zaklad ze w projekcie nie wymyslono zrobienia chodnika po polnocnej stronie Hali, aby moc dojsc do 3 maja...
2019-07-03 07:50
Bo przecież ludzie zaparkują przy Batorym i na Halę z buta na zakupy. Gratuluję rewolucyjnego pomysłu.
2019-07-03 07:50
Może niech się wezmą za ten lewy pas na Radtkego koło hali, który jest ciągle zablokowany przez busy i innego typu dostawczaki ;)
2019-07-03 07:47
łebski gość
Z daleka widać, że zęby zjadł na prowadzeniu biznesu.
Chcesz mieć więcej klientów?
Zamknij parkingi a na pozostałym miejscu dostaw więcej punktów handlowych.
2019-07-03 07:45
2019-07-03 07:41
Nie wspomnę o tym, że UM chce zrobić 4 pasmową Władka od 10 Lutego do Jana z Kolna (gdzie tu wyprowadzanie ruchu z centrum miast).
Do tego proszę o informację jak ma się dostać na Obłuże turyście, który pierwszy raz jest w Gdyni. Idź na halę tam przez dzikie przejście dla pieszych łap autobus. Uważaj na dziko zaparkowane samochody i na pędzące samochody.
2019-07-03 07:39
2019-07-03 07:32
Mam pytanie do Pana Marka,a jak Pan sobie wyobraża dostawy towarów do hali i następnie jak to zrobić aby bus pasy miały sens skoro autobusy mają drzwi usytuowane do wysiadania przy prawej krawędzi jezdni,no chyba że zmieni się całkowicie kierunek ruchu
2019-07-03 07:31
Buspas na lewym pasie ?? Przystanki też przenieść na lewą stronę jezdni? Jeszcze tylko zamówić autobusy z drzwiami po lewej stronie i git.
2019-07-03 07:19
Ludzie to czasem na głowę poupadali. Trzy pasy w jedną stronę, żadnych korków w tych miejscach i zrobić buspas. Buspasy się "buduje" (w Gdyni raczej farbą) tam, gdzie natężenie ruchu powoduje, że komunikacja miejska łapie opóźnienia. A nie tam gdzie jest po prostu miejsce i fajnie zabrać parking. Poza tym zabieranie miejsc parkingowych pod lokalizacjami handlowymi powoduje odpływ ludzi do miejsc, gdzie można zaparkować, a tych nie brakuje. Owszem, starsi ludzie nadal będą chodzić po parę rzeczy, ale ludzie, którzy przyjeżdżają po więcej pewnie wybiorą inne lokalizacje. Mi osobiście nie robi to różnicy w sumie, bo hala pracuje w takich godzinach, że po prostu nie jestem w stanie tam nic kupować (a szkoda, kiedyś bywałem, ale niestety taka praca).
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
