Realizacja inwestycji, która na zawsze zmieni oblicze śródmieścia Gdańska, jest coraz bardziej widoczna. Pod koniec 2017 r. kompleks handlowo-usługowy otworzy swoje podwoje. Rok po wmurowaniu kamienia węgielnego zapraszamy na "spacer" wzdłuż całej inwestycji.
obiektami handlowo-usługowymi. Przedsięwzięcie oddziałuje na znacznie większy obszar miasta, szczególnie pod względem zmian w układzie drogowym. . To właśnie tam w układ drogowy wpięte zostanie Nowe Podwale Grodzkie (o postępach przy budowie tej ulicy piszemy poniżej). Kilkadziesiąt metrów dalej na północ powstaje przejście podziemne, które połączy przystanek SKM Gdańsk Śródmieście z parkiem przy Muzeum Narodowym i kościołem Świętej Trójcy. Budowa tunelu pod ul. Okopową rozpoczęła się w drugiej połowie lutego. Jak długo jeszcze potrwa? powstają nowe wiadukty . Będą one stanowiły elementy nowego układu drogowego. Ten po stronie południowej zostanie jeszcze wydłużony aż nad wjazd do tunelu w ciągu ul. Okopowej . 
) coraz mniej przypomina wykop, w którym biegną tory kolejowe. Wszystko za sprawą tysięcy ton betonu i stali, które posłużyły do stworzenia potężnych ścian oraz elementów płyty zakrywającej cały teren między al. Armii Krajowej a Huciskiem. ogromny wielopoziomowy parking na ok 1,1 tys. aut., można zaobserwować konstrukcje pierwszych obiektów wychodzące powoli z ziemi. Przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Okopowej powstanie obiekt z dziewięcioma salami kinowymi, w dwóch kolejnych budynkach ze spadzistymi dachami znajdą się lokale gastronomiczne, a najbliżej istniejącego do niedawna skrzyżowania z Targiem Siennym powstanie obiekt handlowo-usługowy. zlokalizowane zostanie Centrum Dziedzictwa Historycznego Miasta Gdańska. W dwupiętrowym obiekcie, którego pierwsza kondygnacja powstanie na poziomie -1, znajdzie się główny punkt informacji turystycznej, makieta Gdańska, sala multimedialna i ekspozycyjna, kawiarnia, a także biura. Jego budowę sfinansuje inwestor, natomiast zarządzać nim będzie miasto. który powstanie po przykryciu całości płytą i włączy się w istniejący układ drogowy na skrzyżowaniu dzisiejszego Podwala Grodzkiego i Wałów Jagiellońskich w pobliżu dawnej przychodni kolejowej. 
2016-06-06 11:46
tramwaj linii 11 wróci na swoją stałą trasę przez 3 Maja w obie strony!
2016-06-06 14:12
Widziałem na harmonogramie budowy, że ruch tramwajowy na 3 Maja na odcinku od Huciska do Armii krajowej będzie wstrzymywany do końca roku, więc tramwaj linii 11 powinien wrócić na 3 Maja na początku przyszłego roku
2016-06-06 09:02
Wielkim Adamowiczem lub Wielkim Budowniczym, a pisiaka szlag trafi. Amen.
2016-06-06 10:59
Wielki niszczyciel raczej. Budyń zniszczył miasto, zwłaszcza jego historyczną zabudowę.
2016-06-06 14:10
podczas "wyzwolenia"
2016-06-06 10:52
historia wspomni czule Prezydenta słodkiego jak budyń...
2016-06-06 06:37
szkoda ze architektonicznie to tragedia ale czego mozna sie spodziewac po polskich "architektach" .bedzie fajnie bo przedluzenie srodmiescia i turysci jak sie juz przejda nad motlawa i dluga beda mieli co robic ...
2016-06-06 14:00
a pan jest architektem z jakiego kraju?
2016-06-06 13:57
2016-06-06 13:15
takie molochy są na obrzeżach miasta. W całym centrum nigdzie nie widziałem nawet obiektu wielkości Madisona (ew pod Luwrem, ale to pod ziemią schowane).
za to u nas w centrum, sasysając do środka wszystkich kupujących, przez co chodniki pustoszeją, a ulice poszerza się o kolejne pasy, żeby zrobić do tych centrów handlowych dojazdy, które i tak się korkują.
2016-06-06 12:59
Ale widać Polska musi przejść tą sama drogę - wybudować i zburzyć.
2016-06-06 07:24
Kto będzie właścicielem tunelu i parkingu na 1100 aut, czyli kto będzie czerpał z niego zyski. Kto będzie właścicielem muzeum, żeby nie skończyło się tak jak na dworcu w Sopocie, że miasto płaci grubą kasę za wynajem. I wreszcie kto będzie dawał kasę na utrzymanie części wspólnych, np. tunelu? O tych patologiach napiszcie, zamiast tworzyć laurki.
2016-06-06 09:08
aby się nie wydało.
Lotnisko jfk USA 5$ za parkowanie 24h. Lotnisko Lech Walesa airport 6,5$ za parkowanie 10minut.
2016-06-06 12:22
zawsze mozesz zaparowac na jfk
2016-06-06 11:46
więc jakim cudem zapłaciłeś 5 USD za 24 godziny. Nie kłam.
2016-06-06 10:47
http://www.airport.gdansk.pl/passenger/parking/parking-plan
2016-06-06 11:30
To skoro juz tak jestesmy przy cenach, ostatnio zaplacilem 2 funty za zaparkowanie samochodu w centrum niewielkiego miasta - Nottingham - w Anglii.
Byla to oplata za godzine.
Oplaty za parkingi w miejscach, gdzie przewiduje sie wiele samochodow sa sluszne. I powinny byc wysokie. Wole zaplacic 20zl i miec pewnosc, ze dojade w okreslonym czasie niz za darmo stac w korku.
2016-06-06 08:49
wiadomo że rodzina, ale nie mów bo się wyda. Władza potrzebuje stanowisk dla swoich wyborców. 500 pluszcz na wódeczkę to może być za mało.
2016-06-06 08:30
A gdzie:
- tunel rowerowy?
- ścieżki rowerowe?
- estakada rowerowa?
- parking rowerowy?
Mam nadzieję, że będzie też jakiś sklep rowerowy oraz salon z obcisłymi gatkami rowerowymi :)
2016-06-06 11:02
Wszystkie drogi dookoła powinny mieć rowerowy priorytet, by niezaradni ludzie mieli jeszcze łatwiej, kosztem zaradnych, którzy dotychczas dostarczali im usługi.
Tak będzie sprawiedliwie!
2016-06-06 11:18
Wszystko musi być na wysokości 0m n.p.m, by spod Urzędu Miejskiego było tak samo łatwo dojechać rowerem na Niedźwiednik, jak na Przeróbkę!
Rozważyłbym też ruchome chodniki, przyspieszające jazdę na rowerze, ale z tym projektem mógłbym poczekać do aż proniemieccy, polskojęzyczni lennicy wyżebrzą kolejne dotacje.
2016-06-06 08:39
Jeszcze priorytetową sygnalizację dla rowerzystów trzeba zainstalować...oni mają wciąż za mało praw w Gdańsku. Juz wystarczy że niedługo w tunelu pod Martwą Wisłą dojdzie do wypadku z udziałem roweru, który zle zamocowany na lawecie przyczepionej do autobusu spadnie na jezdnię pod koła pojazdu jadącego za nim...
2016-06-06 08:43
wykazuje się budując parking na 1100 samochodów w centrum, gdy już parkingowa makabryła stoi przy Bramie Oliwskiej pusta, a internauci z gotowością do kompromisu twierdzą, że w mieście jest za mało miejsc parkingowych dla samochodów nie zauważając, że samochodów w centrum miasta jest dużo za dużo.
2016-06-06 09:04
Zapominasz, że wyznawca Przenajświętszego Samochodu nie może zaparkować dalej niż 50 metrów od celu.
Inaczej popełnia bluźnierstwo.
2016-06-06 11:15
to byś nawet roweru nie miał, chyba że byś sobie w piwnicy samemu sklecił
2016-06-06 09:44
Dlatego trzeba zbudować jeszcze jeden parking - pod Targiem Węglowym, bo ten w Forum Radunia będzie za daleko.
2016-06-06 11:14
I parking koło parkingu, bo do wyjścia z parkingu może być za daleko.
2016-06-06 11:14
Jak w Indiach!
2016-06-06 07:54
To Disneylend w wykonaniu osobnika Adamowicza i jego spółki. Żeby w szalenie atrakcyjnym terenie w ścisłym centrum miasta wybudować centrum handlowe to jakieś szaleństwo, a do tego zyski z tego mają czerpać zachodnie korporacje to juz jest zbrodnia na Gdańsku. Ze wzgledu na ostrożność procesową nie napiszę co kieruje tym osobnikiem Adamowiczem i jego pomagierów w takim postepowaniu.
Adamowicz wynocha z Gdańska i wprowadzić dla niego zakaz pobytu w miescie.
2016-06-06 10:59
Centrum bajek w kolorowej otoczce, tylko fasada znacznie brzydsza (zgodna z poczuciem estetyki prezydenta!).
2016-06-06 08:41
w tym miejscu powinno stanąć muzeum Żołnierzy Wyklętych. oraz pomniki upamiętniające Prawdziwych Polaków!
2016-06-06 10:25
|Brawo, brawo i jeszcze raz brawo. Budowac sie, upiekszac, potem bawic i cieszyc zyciem.... - nie narzekac. Pozdrawiam cale to piekne miasto
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
