Każdy z nich może transportować do 32 kilogramów bagażu i jeździć z prędkością do pięciu metrów na sekundę. W kolejnym odcinku cyklu Niesamowite maszyny prezentujemy inteligentne wózki bagażowe w Porcie Lotniczym Gdańsk.
2015-09-19 16:59
Fascynujące
a co z wózkami z supermarketu?
jakie obciążenie?jaki dystans?
2015-09-19 18:05
A żeby dostać się na samolot trzeba dymac kilometr. No dobra wózki ładne ale tak właśnie są marnowane pieniądze przez PO. Jak juz coś budują to najdrożej i najdłużej. Maszyny oczywiście najdroższe kupowane od Niemców albo Francuzów. Teraz wiecie po co im ta UE. Po to by sprzedawać swoje mało konkurencyjne produkty. Idź do sklepu i kup wiertarki jak masz pojęcie to nie wybierzesz niemieckiej a jak jesteś w Chinach to już na 300% niemieckiej nie kupisz .powód? Japońskie czy amerykańskie są tańsze i lepsze. Jakoś dziwnie w zamówieniach publicznych wygrywają tylko niemieckie firmy i dzieje się tak tylko w Europie. Niemcy odstają juz na świecie z technologią i potrzebna im unia by sprzedawać swój badziew. Dlatego tez te akcje ekologiczne energooszczędne itp
2015-09-19 18:08
Zadzwoń do prezia, poinformuj go o tym koniecznie. Zapewne wyjmij szabelkę i będzie nią wymachiwał przed nosem Merkel.
2015-09-19 18:28
Bełkot
2015-09-19 19:00
2015-09-19 18:42
Żenujący artykuł, poziom Gazety Wyborczej (Cała Peło)
2015-09-19 18:58
2015-09-20 10:39
I Goscia Niedzielnego.
2015-09-19 19:38
(Dz. U. z dnia 10 października 2005 r.)
Na podstawie art. 11 ust. 7a ustawy z dnia 12 października 1990 r. o Straży Granicznej (Dz. U. z 2002 r. Nr 171, poz. 1399, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
§ 6. 1. Formami kontroli bezpieczeństwa bagażu rejestrowanego są:
1) kontrola manualna;
2) prześwietlenie przy użyciu konwencjonalnego urządzenia rentgenowskiego;
3) kontrola manualna przy zastosowaniu urządzenia do wykrywania śladowych ilości i par materiałów wybuchowych lub chemicznym testerem do wykrywania materiałów wybuchowych;
4) sprawdzenie z wykorzystaniem psów służbowych.
2. W przypadku konieczności sprawdzenia zawartości bagażu rejestrowanego kontrolę przeprowadza się w obecności właściciela lub przedstawiciela przewoźnika, w wyznaczonym pomieszczeniu.
3. W przypadku uzasadnionego podejrzenia, że w bagażu rejestrowanym znajdują się urządzenia lub materiały wybuchowe, poddaje się go rozpoznaniu pirotechnicznemu.
§ 7. Formami kontroli bezpieczeństwa bagażu bez właściciela są:
1) prześwietlenie urządzeniem rentgenowskim, wyposażonym w automatyczny system wykrywania materiałów wybuchowych;
2) prześwietlenie przy użyciu konwencjonalnego urządzenia rentgenowskiego, pod dwoma różnymi kątami;
3) kontrola manualna przy zastosowaniu urządzenia do wykrywania śladowych ilości i par materiałów wybuchowych lub chemicznym testerem do wykrywania materiałów wybuchowych;
4) sprawdzenie z wykorzystaniem psów służbowych.
2015-09-19 20:35
Tylko dlaczego ostatnio tesciowie po których przyjechałem na lotnisko czekali na bagaże prawie 45 min????
Do tego parking na 10 min z możliwością zrobienia tylko kilku kółek na dobę.
2015-09-19 21:12
Te wozki sa uzywane tylko do bagazu ktory na wylecieć....a ten ktory przylecial idzie inaczej
2015-09-19 22:39
widać, że złotówa albo kolega od Ubera ;)
2015-09-19 21:30
Myk z wózka na dół 32kg.i torba połamana.Były taśmy i było ok
2015-09-19 22:38
Po co to jak to działa? Zaśmiecanie głowy. Urządzenie jak wiele innych. Wiem że naoglądali się "Jak to jest zrobione" i w myśl postępu trzeba zmałpować. Teraz kolej na wypompowywanie przenośnych ubikacji. Tam zapewne też są niesamowite maszyny.
2015-09-20 00:09
wydawałoby mi się, że na tak dużą liczbę odprawianych pasażerów jednocześnie, to trochę mało
a jak ktoś lecąc wizzarem (można mieć max 32kg) ma nadbagaż (jest dopuszczalny za dodatkową opłatą) , to jak taka walizka jest transportowana?
2015-09-21 11:01
Taśmą ponad gabarytową.
2015-09-20 00:22
Latam samolotami niemal po całym Świecie, jestem marynarzem, ale tu w Gdańsku obsługa Bagażu przerasta niemal wszystkich w żółwim tempie dostarczenia walizki na taśmę po przylocie samolotu. Z zegarkiem na ręku wiele razy czas oczekiwania na walizkę dochodził do 30 minut. Jedynie w Mexico City czeka się troszkę dłużej, ze względu na specyfikę budowlaną Lotniska.
Zróbcie coś z tym !
2015-09-20 10:11
Zajmujecie się wózkami a nie zajrzyjcie w jakich warunkach przychodzi pracować funkcjonariuszom straży granicznej. Oni sami nie mogą żądać lepszych warunków pracy gdyż naczalstwo jest głuche i ślepe na monity funkcjonariuszy obsługujących pasażerów.W ich pomieszczeniach jest tłok i łagodnie mówiąc ,,brud". Naczelnicy na zewnątrz chwalą się jaki to luksus jest na lotnisku ale nic nie mówią jakie warunki maja funkcjonariusze na przykład - mysz.I to jest problem !!.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
