Przyszłość rozwoju cywilizacji już dzisiaj drzemie w potężnych aglomeracjach i metropoliach, w których skupia się działalność gospodarcza. Nad przyszłością polskich metropolii, w tym Trójmiasta, dyskutowano przez dwa dni w ramach kongresu Miasto Plus.
2012-11-27 18:15
Z treści wynika, że Gdańsk przywłaszczył sobie już nazwę Trójmiasto a nawet metropolie, więc czegoś tu nie rozumiem?
Co prawda Gdańsk ma jakieś tam historyczne "zasługi", aby być WOLNYM Miastem. Natomiast Gdynia na coś takiego nie może mieć czasu, bo jest SZYBKIM i wygodnym miastem. Dla tego, trudno było mówić o tym, że Trójmiasto jest metropolią z prawdziwego zdarzenia - nie było i nigdy nie będzie. Oba miasta mają inne genologie, filozofie,... i naturalnie konsekwentnie się izolują.
I całe szczęście, dlatego każdy z nas obywateli tu mieszkających ma prawo wyboru. Zresztą już niedługo zniknie przymus meldunkowy. Wystarczy popatrzeć na jednaą inwestycje, która dosłownie i w przenośni ma szanse łączyć, a jest nią PKP. Minister transportu z Gdańska i podsekretarz w ministerestwie transportu z Gdańska i jakie perony oraz otoczenie zafundowali Gdyni? Każdy podmiejski wiejski przystanek na trasie warszawskiej jest o niebo ładniejszy i ciekawiej urządzony oraz bardziej wygodny. Gdyby nie determinacja prezyd. Szczurka to rozwalili by piękny Dworzec a pobudowali w jego miejsce barak.
To samo jest ze sporem "Kosakowo via Rębiechowo" to temat z chęcią podkreślany i nakręcany w Gdańsku. Ludzie PO są jak kibice a właściwie KIBOLE często wysyłają negatywne sygnały, że Gdynia jest BEEE, niedobra, zła, ... Przy każdym słowie "metropolitalne" pojawia się wyraźny akcent na GDAŃSK no może jeszcze Sopot, a dalej by chcieli mieć wyrobników dzielnicowych. A może nawet podludzi?
Widać to nawet po artykule mowa o Trójmieście, metropolii a w nim ani razu nie wspomniano o jakieś tam Gdyni?
2012-11-28 12:58
To jest jakis ewenement na skale krajowa zeby mieszkancy prowincjonalnego miasta na kazdym kroku probowali pokazac wyzszosc Gdyni nad Gdanskiem. Nie oszukujmy sie ale nie ta liga. Konkurujcie sobie z Lublinem, Elblagiem czy Bydgoszcza. Dobrze by bylo gdyby niektorzy to w koncu zaakceptowali bo zalosne sie to juz robi.
2012-11-28 13:04
ewenementem na skale krajową to jest to, że Gdańsk próbuje przywłaszczyć sobie całe Trójmiasto.
2012-11-28 13:27
przylaczmy wiec Gdańsk do Sopotu
albo utworzmy Fron Wyzwolenia Białółęki z Okupacji Warszawskiej
2012-11-28 13:30
A może tak niczego do niczego nie przyłączajmy, tylko współpracujmy po sąsiedzku.
2012-11-28 20:50
2012-11-27 21:00
ale kogo to obchodzi?
2012-11-27 21:10
Nie musi cię obchodzić, ale skoro tak to mów o Gdańsku, a nie o Trójmieście.
2012-11-27 18:43
Polak potrafi, stworzyć problem tam gdzie go nie ma. Gratulacje.
2012-11-27 18:46
więc na kolana przed WOJEWÓDZTWEM i jedynie słuszną PARTIĄ!!!
2012-11-27 18:18
10/10
2012-11-28 15:14
bezrobocie i bida
2012-11-27 17:11
Zdaniem radnego chyba, gdyż ja tego nie zauważam, to że stoimy nieco krócej w korkach z pewnością nie rekompensuje bardzo dużej różnicy w zarobkach, to jest naprawdę frustrujące.
O komunikacji miejskiej nie wspomnę, pomiędzy Warszawą a Gdańskiem jest to przepaść. Wiem, że Warszawa dopłaca setki milionów do swojego ZKM, ale fakt jest faktem, widocznie ją na to stać. Niestety zbyt wiele słyszałem głosów z głębi POlski,że wjeżdżajac do Gdańska i w nim przebywając bardzo wiele spraw jest do załatwienia, a generalnie nasze miasto jest brudne i zaniedbane (potwierdzam). Przecież generalna zasada naszych włodarzy to kupic coś za duże pieniądze i o to nie dbać (np. przystanki, tramwaje i autobusy, windy, schody ruchome - uwaga JEDNE - metropolia? śmiechu warte, chcę tu mieszkać, ale mi się odechciewa, za dużo zmian w innych polskich miastach widziałem, a Warszawa to Europa, Państwo w Państwie, nie porównujmy się nawet
2012-11-28 10:02
do pięt nie dorasta Europie proponuję zwiedzić, Berlin,Paryż ,Londyn ,Madryt, Barcelonę a zobaczysz różnicę.
2012-11-28 13:35
strasznie brzydkie miasto, commieblocki w centrum,mało zabytków no i ten nieszczęsny język niemiecki
2012-11-28 13:52
a w Warszawie ten nieszczęsny język polski
2012-11-28 15:12
dla zrzędów językowych, nie ma jak Helsinki
2012-11-28 12:05
różnica Wawa-Blin jest mniejsza niż Wawa-3m
2012-11-28 11:46
akurat tego nie rozumiem
2012-11-27 17:05
Powinna zostać poszerzona z rozbudowę wjazdu na obwodnicę i wjazdu do Oliwy wraz z realizacja tunelu pod Pohulanką. Uważam, że to jest jedna z ważniejszych inwestycji drogowych, która powinna być chociaż ujęta w planach. poza tym komunikacja publiczna bez kolizyjna, budowa kolei metropolitarnej.
2012-11-28 08:14
dojdzie do sytuacji jak w Montrealu gdzie na głównej drodze mamy po 8 pasów w jedną stronę. Zgadnijcie czy tam też nie ma korków? Nieważne ile mamy pasów (2 3 to jest max logiki) Im więcej pasów zbudujesz tym więcej samochodów się zmieści RACJA, ale te 8 pasów musi się gdzieś rozjechać zwężać na zjazdach. Jestem za budową dróg ale ile by ich nie zbudowali zawsze będzie za mało.
2012-11-28 13:00
Ale te argumenty nie trafiają do Polaków. Polak jest tak zakochany w samochodzie, że nawet jak będzie musiał stać 2h w korku to będzie chciał mieć autostradę do sypialni. Świadczą o tym wypowiedzi internautów na tym forum
2012-11-27 17:17
W miare mozliwosci obwodnica powinna byc poszerzana do 3 pasow w kazda strone!
2012-11-27 18:25
wbrew pozorom na 3 pasmowych drogach występuje więcej zagrożeń, niż na 2 pasmówkach; trzeba bardziej uważać przy zmianie pasa choćby. lepiej byłoby po prostu zbudować drugą obwodnicę kawałek dalej, takie zresztą są plany.
2012-11-27 18:35
ciagle ktos kogos pogania, ostro hamuje, zajezdza itd
2012-11-27 22:43
korki bywają i to codziennie na czteropasmowych autostradach. Całe szczęście, że ludzie podróżują i widzą różnice w sposobie myślenia o miastach na świecie: w Moskwie coraz szersze drogi i coraz więcej korków na nich; w Europie w wielu miastach likwidacja estakad i miasta dla ludzi.
2012-11-28 12:58
Ale nie w Polsce. W Polsce panuje mentalność tępego samochodziarza, o czym świadczą wypowiedzi tutejszych internautów.
2012-11-27 18:40
ale gdzieś dalej... przecież 3 pasy kiedyś schodzą się do jednego, więcej samochodów trzeba "upchnąć"
2012-11-28 11:48
tylko o korki pajacu
2012-11-28 12:57
korki nigdy nie znikną, niezależnie od ilości wybudowanych dróg pajacu
2012-11-27 19:11
oj ktoś ma problem z komunikacja lewej półkuli z prawą ;)))
2012-11-28 07:37
Po co one komu? Hamują tylko rozwój. Spacerowa i Słowackiego powinna mieć po 4 pasy e jedną stronę, a obwodnica po 8. Dodatkowo powinno się pobudować pełno dróg przez lasy. Precz z przyrodą
2012-11-27 23:55
jak w chinach
2012-11-28 07:12
Pohulanke to masz zna zadupiu przy chełmie,...
kolego.. Tunel tu ty tutaj możesz puszczac co najwyżej pod
p a c h o ł k i e m ! ! !
2012-11-27 23:09
Pohulać możemy sobie przy Biskupiej
2012-11-27 21:03
Taa poszerzona. Niech wieśniaki z GWE stoją sobie w korkach.Ot cała logika
2012-11-27 19:56
2012-11-27 19:00
wtf
2012-11-27 17:22
Nie wiem co chodziło po głowie temu co zdecydował by zbudować 1/3 ścieżki. Doskonały symbol niektórych inwestycji miasta.
2012-11-27 17:25
owszem da się ale często jest to skrajnie niewygodne
(w porównaniu do ulicy).
one budują (statystyczną) potęgę Budyniogrodu -- rowerowej
stolicy Polski
2012-11-27 17:34
Mi się całkiem wygodnie jeździ po tych atrapach ;)
2012-11-28 12:49
W przyszłości Trojmiasto będzie opuszczoną wioską. Każdy kontynent będzie miał swoje Megalopolis - potężne miasto zamieszkane przez elity, a cała reszta będzie prowincją, w której będą mieszkali niewolnicy i dawcy narządów.
Polityka dążąca do silnej koncentracji ludzi i kapitału, jest dobra dla rządzących, a zła dla zwykłych obywateli.
Koncentracja ludności nie jest, moim zdaniem, wyrazem postepu cywilizacyjnego, tylko jego skutkiem ubocznym.
2012-11-27 17:06
Czysta, dobrze skomunikowana, wspierająca wzajemnie swoje inwestycje, promująca się pod jedną marką.
2012-11-27 18:44
Jak mamy mówić o rozwoju aglomeracji, o zjednoczeniu Trójmiasta jak w kółko i to w kółko gada się o Gdańsku jak o głównym mieście. Gdańsk musi się pogodzić, że z Gdyni sobie nie zrobi swojej dzielnicy na której będzie sobie robić pieniądze itd. Gdynia to nie Szadółki czy coś w tym stylu! Cały czas Gdańsk i Gdańsk. Ja się nie dziwię że Gdynia ma w czterech literach wchodzenie w spółę z Gdańskiem skoro Gdańsk ma chęć przygarnięcia Gdyni do siebie, a nie stworzenia WSPÓLNIE z Gdynią potężnego miasto i tyle.
2012-11-28 12:05
Zrezygnowała z członkostwa w niej jakiś czas temu. To czemu miałaby tu być o niej mowa?
2012-11-28 12:23
Gdynia jak najbardziej jest częścią aglomeracji, gdyż ją współtworzy razem z Gdańskiem i Sopotem. Gdynia zrezygnowała ze struktury biurokratycznej szumnie nazwanej Metropolią Gdańską. Aglomeracja to żywe miasta, wszelkie urzędy są jej częścią, ale jej nie stanowią.
2012-11-27 18:49
Dokładnie. Nawet w tym artykule ile jest wspomniane o Gdyni? Nic! Tylko Gdańsk.
Gdynio miej gdzieś to i idź swoją drogą jak do tej pory ;)
...ale z większym rozmachem ;)
2012-11-27 19:09
iż miał szansę z wioski rybackiej zrobić swoją kolejną dzielnice, ale tej szansy nie wykorzystał, bo leżał wówczas w Niemczech ;) Teraz, ok. 80 lat później ta wioska rybacka nazywa się Gdynia i już wioską rybacką nie jest, tylko jest miastem, które się rozwinęło i rozwija dalej na szybkich obrotach i już jest niemożliwe aby z tego konkretnego miasta sobie zrobić dzielnice, bo to miasto ma głęboko gdzieś ten cały Gdańsk i żyje swoim nadmorskim życiem. Wioska rybacka może by się ucieszyła jakby została Gdańskiem, ale Miasto Gdynia ma to w d*pie ;)
2012-11-27 19:56
Nie badz zabawny, bo niektorych tu brzuch moze ze smiechu rozbolec. Prawda jest taka, ze Gdansk na tle Polski wypada tak sobie, na tle europejskim blado. Natomiast Gdynia to maly grajdolek w porownaniu z Gdanskiem. Nie te naklady na inwestycje, za to duzo autopromocji czesto bez powiazania z rzeczywistoscia.
Wystarczy sie przejechac w godzinach szczytu przez Gdynie i mozna dojsc do wniosku, ze gdyby nie dostep do morza to Gdynia by byla takim kolejnym Gorzowem Wielkopolskim.
2012-11-27 20:05
Chodzi ci o to, że w godzinach szczytu w Gdyni nie ma korków ! Ano nie ma, bo Gdynia ma dobre rozwiązania komunikacyjne, i wcale nie chodzi o szerokość ulic. Gdańsk ma najszersze ulice w całej Polsce, to pewno wschodni sentyment nowych gdańszczan.
2012-11-28 10:34
No widze, ze El Presidente Szczurinho ladnie miesza. Takie bajki to mozesz opowiadac gdzie indziej. Jadac od strony Rumii, ul. Morska to jakis koszmar. Swiatla zostaly poustawiane, delikatnie mowiac przez jakichs imbecyli. Podczas wjezdzania do Sopotu juz jest ulga, a wjezdzajac do Gdańska swiatla mnie dopiero zatrzymaly przy Al. Wojska Polskiego.
Najsmieszniejsze we wszystkim jest to, ze wielu Gdynian tak opluwa Gdansk, a skoro on jest taki be, a Gdynia najlepsza metropolia galaktyki, to po jakie licho tu przyjezdzacie do pracy? Mi to nie przeszkadza, ale jest takie stare powiedzenie "nie gryz reki, ktora cie karmi", a poniekad tak jest.
Pozatym skad jakies dane wyssane z palca, ze Gdansk ma najszersze ulice w Polsce?
2012-11-27 18:35
2012-11-27 19:16
smutasom na tym portalu nasze stanowcze NIE
2012-11-27 20:15
Dlaczego uzywasz "nasze"? Jakie wasze do ciezkiej chol..ry lemingu?! Twoj to jest smrod z lozka twojej starej! Taki jezyk zasluguje tylko na cytat mistrza "niesiola" WON STAD!
2012-11-27 22:46
jak masz argument, to go przedstaw, jak nie masz, nie obrażaj innych.
2012-11-28 09:42
a ja konsultowałem się z przyjaciółmi i doszlismy do wniosku że powinienes się leczyć
2012-11-27 19:31
Z mądrymi mieszkańcami żyjącymi w zgodzie.
2012-11-27 17:52
2012-11-27 19:13
Więcej burdeli? Hmmyy... Jeden Gdańsk nam wystarczy ;D
2012-11-27 18:41
2012-11-28 12:16
Było to jedyne ciekawe miejsce do zycia w tzw prl.
teraz to prowincja, choć robi postępy..
polska to kraj u kraja europy( czyli taka ukraina xxi wieku)
prawdziwa ukraina to teraz dla wielu z zachodu fascynujaca dzicz, pociągajaca i ciekawa..Dla miłosników róznych przygód , w tym sex turystki
( to ruch fenem ma rację)
2012-11-27 17:07
I żadnego bus pasa czy ścieżek rowerowych w Gdyni. Wtedy będziemy megalopolis
2012-11-27 20:31
W Gdyni gigantycznych korków nie ma, chyba, że jest remont. Buspasy to głupota. Tylko spójrz, jak mniej zakorkowany byłby Gdańsk, gdyby ten pas na Grunwaldzkiej (chyba?) włączyć normalnie do ruchu...
2012-11-28 11:53
znasz się jak...
2012-11-27 21:10
Będąc palaczem nałogowym z nadwagą, rowerem jestem zawsze szybciej niż komunikacją. Bynajmniej z kondycji mojej ten stan się nie bierze.
2012-11-28 10:30
umów trzeba dotrzymywać przecież
2012-11-28 09:49
będzie pusta jak Czarnobyl dzięki polityce rządu,kto może ten ucieka z tego kraju
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
