Jeździć na zamek czy nie jeździć - oto jest pytanie. Zdania na ten temat są mocno podzielone, bo w końcu ilu kierowców na polskich drogach, tyle opinii. Tematem (w końcu) zainteresowało się jednak Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, które chce wprowadzić obowiązkową jazdę na suwak.
(w kierunku centrum), al. Armii Krajowej (przed skrzyżowaniem z ul. Łostowicką) czy ul. Kartuska (zaraz za obwodnicą Trójmiasta, za skrzyżowaniem z ul. Kalinową). Z kolei w Gdyni taki znak przydałby się z pewnością na końcu Estakady Kwiatkowskiego w kierunku Pogórza. Zobacz jak wygląda niepoprawna jazda na suwak.
2016-09-07 18:52
Jazda na zamek na sens na jezdniach o dwóch pasach ruch w danym kierunku np. Jana z kolna. Na skrzyżowaniu z Łostowicką ma co najmniej mierny sens --- środkowy pas jedzie najwolniej bo wciskają się orły z lewego (niby logiczne), trzeba przyhamować i spowolnić ruch, aby kolega z lewego "się wbił" na środkowy, ale teoretycznie najszybsze pasy (lewy i środkowy) są najwolniejsze, najlepiej jedzie się prawym. Tylko jak z prawego skręcić później w Havla ??? - przy takim manewrze korkujemy lewy ??? --- przy trzech pasach jazda na zamek jest nielogiczna z punktu widzenia poprawy przepustowości. Zawężenie do dwóch pasów 500 metrów wcześniej miałoby sens, bo przed skrzyżowaniem ruch byłby już ustalony i na pewno bardziej płynny.
Może zamiast nakazów dla użytkowników zbudować most do którego jest już przygotowany nasyp !!!! ---- ale to już inna historyja :)
2016-09-08 13:29
bo kierowcy z lewego i środkowego pasa w zdecydowanej większości zmierzają w kierunku Havla (skręcają w lewo na skrzyżowaniu z Łostowicką); dla nich jazda prawym pasem odpada. Zamek, czy nie to powinno wyglądać tak - najpierw wyliczenie przyszłego natężenia ruchu, potem dobry projekt infrastruktury drogowej, ostateczne wykonanie dróg, potem zezwolenia na rozpoczęcie budowy osiedli. Problem u nas przede wszystkim z kolejnością podejmowania inwestycji i ich niekończenie.
2016-09-07 18:54
Wystarczy zakaz wyprzedzania i to wymusza jazdę na suwak bo zakaz wyprzedzania uniemożliwia niewpuszczenie samochodu z drugiego pasa.
2016-09-07 19:00
A jak traktować kierowców którzy jadą do końca np pasem dla skręcających w lewo i na końcu wciskają się na pas dla jadących prosto czy to nie cwaniactwo
2016-09-07 20:31
To inna sytuacja
2016-09-07 23:21
Na kamerkę i na policję.
2016-09-08 17:28
masz tak od dzieciństwa?
2016-09-08 16:49
a czasem przeoczenie znaku schowanego za stojącą w korku ciężarówką... różne są sytuacje, zwłaszcza jak się jest w obcym mieście. Ale racja, chamstwa i cwaniactwa nie brakuje
2016-09-07 19:15
Moze nasze spoleczenstwo sie wkoncu czegos nauczy jak posypia sie mandaciki
2016-09-07 19:17
Po prostu Polacy to naród kompletnie dziki i zidiociały, więc jakiekolwiek logiczne rozwiązania nie mogą się przyjąć. Na drogach to widać idealnie, bo do zwykłego kretynizmu dochodzi jeszcze troglodycka agresja.
2016-09-07 19:26
Pozdrawiam zawziętego pana z Hondy z rejestracją WI ... , który na rondzie w Żukowie wraz z wybranką swego serca zawzięcie kultywowali stare zwyczaje.
Tylko on nie wiedział co to " zamek"...
2016-09-08 13:30
na rondzie suwak też ma obowiązywać???
2016-09-08 14:19
2016-09-07 19:28
że aż tyle szeryfów jest na drogach, a tu się okazuje, że w ankiecie 20% ludzi głosuje przeciw jeździe na suwak. Poważnie, nie spodziewałem się takiej liczby..
2016-09-07 20:01
Tiry itp osobówki "regulujące" rozwiązanie korka..., wiecej dróg!!!
2016-09-07 20:06
to jeszcze częściej będziemy świadkami "zapominalstwa" ze strony kierowców stojących na niewłaściwym pasie - przykład: Grunwaldzka i zjazd na Jaśkową obok Manhattanu.
2016-09-08 16:52
a nie zmiany pasa na linii ciągłej przed skrzyżowaniem, albo już na skrzyżowaniu
2016-09-07 20:14
Jestem "mistrzem zderzaka" i :"szeryfem". Potrafię objechać wszystkich cwaniaczków, którzy nie muszą stać w korku. Większość z tych cwaniaczków nie było na świecie gdy ja już zdobywałem ulice całego świata. Możecie sobie wymyślać suwak, ale ja uznaję go tylko na rondach!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
