Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Jest szansa na dociągnięcie Trasy Kaszubskiej do Lęborka

Maciej Naskręt
5 lipca 2017 (artykuł sprzed 6 lat) 
Opinie (126)
Najnowszy artykuł na ten temat 13 tys. gdynian w środę bez ciepłej wody. Przez wymianę elementu przy Trasie Kaszubskiej
Rząd szuka pieniędzy na dokończenie nie tylko Trasy Kaszubskiej. Czy sięgnie do portfeli kierowców? Rząd szuka pieniędzy na dokończenie nie tylko Trasy Kaszubskiej. Czy sięgnie do portfeli kierowców?

Rząd szuka pieniędzy na dokończenie nie tylko Trasy Kaszubskiej. Czy sięgnie do portfeli kierowców?

fot. Maciej Naskręt/Trojmiasto.pl

Rząd planuje podwyższenie opłaty paliwowej. Dodatkowe wpływy do budżetu mają umożliwić budowę ważnych obwodnic, w tym wokół Lęborka. To oznaczałoby, że Trasa Kaszubska powstałaby według pierwotnego założenia - miałaby 64, a nie jak teraz 42 km.



Czy wyższa opłata paliwowa w zamian za budowę dróg to dobry pomysł?

Ministerialni urzędnicy w maju ogłosili decyzję o finansowaniu budowy dwóch i pół, spośród czterech odcinków ekspresówki z Trójmiasta do Lęborka. Na Trasę Kaszubską wjedziemy na węźle Wielki Kack w Gdyni i dojedziemy nią do miejscowości Bożepole, gdzie ekspresówka włączy się w istniejącą drogę krajową nr 6.

Łącznie powstanie ok. 42 km trasy. Do Lęborka zabraknie 20 km. Ministerstwo ma pomysł jak dobudować brakujący odcinek, ale trzeba przyznać, że jest to daleka i wyboista "droga".

Dziennikarze "Rzeczpospolitej" poinformowali, że powstaje projekt ustawy powołującej Fundusz Dróg Samorządowych (FDS). Mają do niego wpływać środki z wyższej opłaty paliwowej, która zwiększy się o ok. 20 groszy, co oczywiście nie pozostanie bez wpływu na ceny paliw na stacjach.

PiS szacuje, że przyniesie to 5 mld zł wpływów do budżetu państwa. Wtedy połowa wspomnianej kasy trafi na wspomniany FDS, a druga połowa na istniejący Krajowy Fundusz Drogowy (KFD), do którego wpływają choćby pieniądze od kierowców korzystających z pomorskiego odcinka autostrady A1.

Dodatkowy zastrzyk finansowy na KFD ma umożliwić budowę brakującego fragmentu Trasy Kaszubskiej z Bożegopola do Lęborka.

Jeśli faktycznie ministerstwo zdecyduje się na taką drogę, upłynie kilka lat zanim dodatkowy fragment trasy zacznie powstawać.

Trasa Kaszubska w okrojonym zakresie. Trasa Kaszubska w okrojonym zakresie.

Trasa Kaszubska w okrojonym zakresie.

graf. Trojmiasto.pl

GDDKiA: budujemy Trasę Kaszubską do Bożegopola

Sprawdziliśmy w gdańskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, czy mimo wszystko trwają przymiarki do przedłużenia Trasy Kaszubskiej.

- Obecnie procedujemy przetargi wyłącznie dla odcinka z Gdyni do Bożegopola - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA.
Trwają przetargi na budowę Trasy Kaszubskiej

Przypomnijmy, że dla Trasy Kaszubskiej dokumentację przygotowywała firma Transprojekt Gdański. Wstępne wyliczenia mówią, że droga ekspresowa z Gdyni do Lęborka miała kosztować niemal 3 mld zł. 2,15 mld zł to szacowany koszt budowy, natomiast 800 mln zł pochłoną odszkodowania wypłacone za tereny zajęte pod drogę. Na razie nie ma wyliczeń dla okrojonego fragmentu drogi.

Obecnie gdański oddział GDDKiA czeka na oferty cenowe firm zainteresowanych przetargiem na budowę dwóch odcinków z Gdynia do Luzina. To drugi etap przetargu.

Na trzeci odcinek (Luzino - Bożepole), który został okrojony, trwa przetarg nieograniczony. Firmy mogą składać propozycje do 7 sierpnia.


Tak wyglądają trzy odcinki Trasy Kaszubskiej

Patrząc od strony Gdyni, pierwszy odcinek ekspresówki ma liczyć 22 kilometry (roboczo oznaczony jako nr 4). W jego ramach rozbudowany ma zostać węzeł Wielki Kack, a także - od podstaw - Węzeł Chwaszczyno, który połączyć ma Trasę Kaszubską z Obwodnicą Metropolitalną. W ramach tego zadania powstać ma też niewielki węzeł Nowowiczlińska (na Obwodnicy Trójmiasta), który obsługiwać miałby m.in. dzielnicę Dąbrowa, a także węzeł Rdestowa przy Polifarbie i węzeł Szemud.

Kolejny fragment wiedzie z Szemudu do Luzina. Ten 10-kilometrowy odcinek Trasy Kaszubskiej jest najprostszy w realizacji. W jego ramach, oprócz jezdni, powstać ma jedno miejsce obsługi podróżnych (parking z toaletą) nieopodal miejscowości Sychowo. Na trasie przewidziano też dwa 100-metrowe mosty nad lokalnymi potokami w gminie Szemud.

Ostatni fragment z Luzina do Bożegopola obejmuje ok. 10-kilometrowy odcinek ekspresówki. Powstać mają na nim m.in. dwa węzły - Strzebielino i Luzino. Przy ostatnim zostać ma uruchomione zaplecze dla drogowców.

Na końcu tego odcinka - w miejscowości Bożepole - przewidziane jest połączenie z istniejącą drogą krajową. Obecnie trwa przetarg na tę inwestycję.

Miejsca

Zobacz także

Trasa Kaszubska (133)

Opinie (126) 7 zablokowanych

  • 2017-07-06 07:17

    (1)

    Redaktorek. Poprawna polszczyzna się kłania: Nie Szemudu, tylko Szemuda. Po drugie będzie jeszcze węzeł Koleczkowo o którym zapomniało się!

    Ga

    6 lat

    • 3 4

    • 2017-07-07 06:26

      Nikogo ta dziura nie obchodzi. Siedz cicho pod swoim kamieniem.

      6 lat

      • 0 1

  • 2017-07-06 07:26

    Te pieniądze faktycznie mogłyby pójść na ten cel ale znając życie wylądują one w kieszeni parlamentarzystów całej ekipie rządzącej na firanki w samochodach podróże zagraniczne i ośmiorniczki a na 100% na 500+!!! Nie wierzę rządowi czy to PiS czy peło !!!!! To kłamcy !

    Czmamba

    6 lat

    • 6 1

  • 2017-07-06 07:34

    Wolę nie placic wiecej za paliwo (2)

    Ja sobie te 20 czy 30 km podjade. Juz wystarczajaco duzo placimy za akcyze w paliwie.

    Mi

    6 lat

    • 5 3

    • 2017-07-06 08:56

      (1)

      dużo ale i tak nie pokrywa to w całości kosztów.

      6 lat

      • 0 1

      • 2017-07-07 06:28

        Jakich znowu kosztow?? Kosztow kradziezy i defraudacji?? Stary, jak bys policzyl ile kasy z nas sciagaja to bys zawalu dostal. Gdyby seoski byly sprawnie zarzadzane i kierowane zgodnie z przeznaczeniem to budzet by mozna bylo zmniejszyc pewnie o polowe lub wiecej.

        6 lat

        • 0 0

  • 2017-07-06 07:46

    PiSiewicze...

    Dojna zmiana... Koryto+

    Peter von Danzig

    6 lat

    • 8 2

  • 2017-07-06 07:50

    Może zamiast podnosić opłatę paliwową zrezygnują ze stawiania tych gigantycznych ekranów dźwiękochłonnych...

    - to da dużo większe oszczędności.

    6 lat

    • 6 1

  • 2017-07-06 08:12

    (1)

    Obecny koszt przejechania dieslem 100 km to powiedzmy 20 zl. 21 zl nic nie zmieni dla portfela a dla sieci dróg może dużo.

    6 lat

    • 1 7

    • 2017-07-06 08:22

      Naprawdę jesteś tak naiwny? Zawsze wszystkie podwyżki podatków od paliw usprawiedliwia się tym, że pieniądze pójdą na drogi. Niestety, te pieniądze idą po prostu do budżetu państwa, a budżet ma ważniejsze potrzeby niż drogi. Obudź się.

      ccc

      6 lat

      • 5 0

  • 2017-07-06 08:40

    Węzeł Koleczkowo

    Pan Naskręt znowu zapomina o w. Koleczkowo!

    6 lat

    • 3 0

  • 2017-07-06 08:48

    a kto powiedział, że ten dodatkowy podatek nie pójdzie na 500+? (1)

    albo na mieszkania dla wybranych?

    6 lat

    • 13 0

    • 2017-07-06 16:24

      albo podkomisje Smoleńską

      6 lat

      • 2 0

  • 2017-07-06 09:11

    Unia.

    Rząd robi wszystko,byśmy wyszli z Unii.Wtedy nie powstałby nawet km nowych dróg.

    Jarek

    6 lat

    • 2 2

  • 2017-07-06 10:22

    Wyniki ankiety świetnie pokazują, ilu u nas Januszy (1)

    Kupi jeden z drugim żęcha za kilka tys. i uważa, że wszystko inne należy mu się za darmo, parkowanie w mieście, drogi w idealnym stanie i tanie paliwo... co za bieda umyslowa.

    6 lat

    • 2 3

    • 2017-07-07 06:32

      Bieda umysłowa to uważać że tego co z nas ściągają nie wystarcza na pokrycie prawdziwych potrzeb państwa. Oni ściągają tę kasę żeby mieć więcej do rozpaprania, guzik im zależy na rozwoju państwa i dobrobycie obywateli, liczy się tylko własny tyłek. Gdyby premier był/a z Lęborka to już by dawno tam dociągnęli A1.

      6 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (133)

Najczęściej komentowane

Ponad 8 godz. spóźnienia i lądowanie w Poznaniu

8 godzin opóźnienia i lądowanie w Poznaniu

Zakaz wstępu do lasów w Gdyni - jest rozporządzenie

Rozporządzenie ws. zakazu wstępu do lasów

więcej

Najczęściej czytane