Pasażerowie skarżą się na zastawiony samochodami chodnik przy końcowym przystanku na Kaczych Bukach 
. Obok znajduje się przyległy do bazy Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej parking. Prezes firmy twierdzi, że jest wystarczający, a nieprawidłowo zaparkowanymi autami powinna zająć się Straż Miejska.
Rozkład ZKM Gdynia
Trasa Kaszubska: budowa, terminy, przebieg
2019-01-27 18:31
A pomyslala ze ma 3rano nie ma czym dojechac kierowca busa?? Albo ze jak konczy kolo polnocy to nie ma czym wrocic jak autem nie przyjedzie??? Ciesz sie kobito ze ma kto cie wozic tymi busami!!! Czepiaj sie tych co przyjezdzaja i se robia park & ride. A zastawiony bezczelnie przystanek przez stojak na rowery nie drazni cie?? Wez wyprowadz sie albo se odsniez..albo chlopa se znajdz bo gorzkniejesz!!
2019-01-28 21:10
Ruch Wam się przyda!!!
2019-01-27 18:52
2019-01-27 18:56
Wykaż się swoją erudyto.
2019-01-27 18:39
Pewnie stojak jest w jej mniemaniu trendy,jest ekologiczna,ale chyba brzydko pachnie,kapustą.
2019-01-28 20:14
smiech strarz miejska to są ludzie nie do roboty możesz dzwonic pisać a oni na to mają wylane pisze się o pojazdach dostawczych że parkują na osiedlach co psują zieleń chodniki krawęrzniki i zajmują miesca dla mieszkanców a tu zero pracy przez strarz miejską
2019-01-28 10:35
2019-01-28 11:44
Z buta to musiales dostawac od malego ..współczuję Ci
2019-01-28 20:05
Niemowlęciem będąc uderzył się w głowę i tak mu zostało,może koń go kopnął,kto wie.
2019-01-27 18:40
Dziwne, że kobieta która pisze do portalu jest teraz atakowana. Dziwne, ze prawo jest teoretyczne, a gdy powinno być egzekwowanie to służby są, ale na wezwanie i trzeba personalnie zgłaszać każdego kierowcę popełniajacego wykroczenie.
Jeśli tak krytykujecie normalność w postaci moje auto stoje gdzie chce to nie dziecię się, że potem prawo jest dla wybranych twarde a dla innych wyborcze.
Kodkes jest jasny, miejsc powolinno być więcej. Kto ma je budować, właściciel terenu, firma lub miasto.
Nie róbmy bałaganu w strefie publicznej jest jasne, ale jak chcecie każdy sobie rzekę skrobie to będziemy wiele lat czytać artykuły o dziwnych sprawach, które tak naprawdę są jasne z perspektywy kodeksu
2019-01-28 09:05
"Kodkes jest jasny, miejsc powolinno być więcej. Kto ma je budować, właściciel terenu, firma lub miasto."
aha czyli kazdy podatnik ma wyciagac swoje pieniadze nja budowe miejsc dla blachosmrodow?
a moze wy zainteresowani za wlasne pieniadze sobie wybudujcie?
2019-01-28 19:57
To ty sobie wybuduj drogę dla rowerów,za swoje.
2019-01-28 13:55
skoro jest to dla dobra ogółu to tak, parkingi powinni budować mieszkańcy za publiczne pieniądze w okolicach węzłów komunikacyjnych (a w szczególności tak dużych jak Kacze Buki). Na prawdę wolę, żeby ludzi parkowali te swoje ledwo jeżdżące samochody na peryferiach miasta i resztę drogi do centrum pokonali komunikacją miejską... Po to są pieniądze miasta, żeby inwestować. Chcesz stać po kolana w błocie, nikt Tobie nie broni. Ale nie wwoź "błota" do centrum miasta...
Przepisy mówią jasno gdzie można parkować a gdzie nie. Ale to też miastu (czyli też mieszkańcom) powinno zależeć na czystości powietrza. Zgadza się?
2019-01-28 10:14
Może za własne pieniądze zbuduj sobie drogę rowerową?
Mam propozycję, niech podatki ściagane od kierowców ida na drogi a od rowerzystów na drogi dla rowerów.
2019-01-28 11:53
ok, to od dzis budujemy drogi dla samochodow wyłącznie
z podatku w paliwie itp. jak nie wystarczy, to nie budujemy. szlus.
a parkowanie poza drogami trktujemy jako darowinę na
dobroczynną zbiórkę złomu na Caritas Archidiecezji Gdańskiej
na chore dzieciaczki
2019-01-28 12:58
Co przez dekady było budowane z tych przychodów podatkowych, a nie miało żadnego związku z ruchem pojazdów. Jesteś gotowy na taki hazard?
2019-01-28 12:16
Znakomity pomysł. A drogi rowerowe budujemy z podatków od rowerzystów.. Paliwa i opłaty od kierowców to ok 25 % budżetu. Ciekawe która strona na tym lepiej by wyszła.
2019-01-28 12:20
(to polega nie tylko na budowie dróg dla rowerów, ale wiele innych działań) wykazuje najwyższe wskaźniki produktywności - m.in. dlatego, że jazda rowerem znakomicie wpływa na zdrowie publiczne i indywidualne. Ze wzrostu skali korzystania z rowerów w mieście korzystają nie tylko rowerzyści: stąd nie ma sensu obciążania budowy infrastruktury rowerowej wyłącznie podatników korzystających z rowerów. Tworzenie miejsc do parkowania powinno się odbywać na koszt parkujących: wprowadzanie opłat za parkowanie w wielu miastach zmniejszyło skłonność do korzystania z samochodów do przejazdów na małe odległości (do 5 km). Na takie odległości rower okazuje się najszybszy, ale wywołuje początkowo największy opór wśród ludzi uzależnionych mentalnie od samochodów.
2019-01-27 18:49
Teoretyczne wariacje na temat,czego?problem by nie istniał gdyby były zabezpieczone miejsca parkingowe dla pracowników PKM, teraz jeszcze Prezes w swym geniuszu oświadcza że każdy może tam parkować,ten człowiek nie wie co mówi,powinien dbać o interes pracowników ,gdzie mają parkować pracownicy ,te auta by tak nie stały gdyby ten parking miał wystarczającą ilość miejsc parkingowych.
2019-01-28 17:45
2019-01-28 16:52
SM ma zapewne tysiąc ważniejszych spraw niż zle zaparkowane samochody, zwłaszcza na przedmieściach. Jest wyjście - likwidacja tej formacji darmozjadów budżetowych
2019-01-28 07:52
1. Skoro jest o tym artykuł i widać to na zdjęciu tzn. że jest problem z parkowaniem...
2. Większość kierowców ze zmiany popołudniowej musi dojeżdżać autem, bo skoro to oni są ostatnimi autobusami zjeżdżającymi do bazy to jak niby mieliby wrócić inaczej?
3. Jak prezes może donosić do straży miejskiej na własnych pracowników? Może niech odda swoją kopertę przy samym wejściu kierowcom i sam spróbuje zaparkować?
4. W pobliżu, a nawet w całkiem sporej odległości nie ma innego parkingu...
5. Rozumiem problem zastawionych chodników w centrum, ale w Kaczych Bukach? Tam nie ma żadnych osiedli, nikt nie wysiada z autobusu, a po drugiej stronie jest szeroki chodnik....
2019-01-28 16:27
A czy kierowcom nie zabrano czasem służbowego autobusu, który ich wcześniej przywozi do pracy i rozwoził w nocy?
Może warto się nad tym znowu pochylić skoro miejsc parkingowych jest za mało?
Ja pracuję w podobnie wielkiej firmie ( trzy zmianowej) i parking mamy zdecydowanie większy.
2019-01-28 11:48
Jaki prezes ?
Prezes to byl pan Galkiewicz
Stasiak to jest prz...s Szczurka i donosiciel na swoich pracownikow
2019-01-28 08:03
Stare przysłowie,kiepski to ptak co w własne gniazdo sr*.
2019-01-27 20:52
beneficjentka programów 500 plus oraz mieszkanie plus na kaczych zbukach
2019-01-28 16:21
Zapraszam do lektury Wielki Kack
2019-01-27 21:08
To wiele wyjaśnia,upośledzona mentalność oraz funkcjonalny analfabetyzm.
2019-01-28 16:17
Co oznacza wystarczająca ilość miejsc parkingowych? Ile firma PKM zatrudnia pracowników a ile jest miejsc parkingowych?
Czy parking znajduje się na terenie PKM, czy poza terenem firmy?
Co ma do rzeczy budowa Trasy Kaszubskiej? Firma PKM sama musi zabezpieczyć wszelkie zmiany z budową tej trasy tj. np. Wyburzenia części pomieszczeń i budowa nowych - i raczej tylko tego będzie dotyczyła wycena przez GDD iA.
Odpowiedzi na powyższe pytania i tak nie zmienia problemu z udroznieniem komunikacji do osiedla Zielona Laguna.
Kiedyś był podjety temat wydłużenia drogi przy firmie Vector i połączenie ze Starochwaszczyńską - temat chyba jednak zaległ na dalszych półkach.
2019-01-28 15:55
Ano właśnie, prezes problemu nie widzi bo ma swoją miejscówkę, którą broń Boże zastawić.
A reszta? Kto pierwszy ten lepszy. Smutne to ale prawdziwe
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
