W sobotę rano otwarto obrotową kładkę dla pieszych, łączącą Długie Pobrzeże z Wyspą Spichrzów
. Inwestycja została zrealizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego przez spółkę Granaria Development Gdańsk, zabudowującą północny cypel Wyspy Spichrzów. Koszt budowy wyniósł ok. 10 mln złotych.
Aktualizacja godz. 12:06 Przed godz. 12 czytelnicy poinformowali nas, o pierwszych problemach związanych z działaniem kładki.
Nowa kładka zaliczyła pierwszą awarię.
Nowa kładka zaliczyła pierwszą awarię.
Kładka, powstała na przedłużeniu ul. św. Ducha, to obrotowa przeprawa przez Motławę. Mierzy 57 metrów długości, ma 4,5 metra szerokości i opiera się na fundamencie wylanym w korycie Motławy. Sama podstawa kładki waży ok. 100 ton, a swoim kształtem ma przypominać łódź podwodną wynurzającą się nad powierzchnię wody.
W piątek kładka została przy udziale Kapitanatu Portu Gdańsk odebrana przez jednostki miejskie, w tym Dyrekcję Rozbudowy Miasta Gdańska i Gdański Zarząd Dróg i Zieleni.
Przeprawa - inaczej niż kładka na Ołowiankę, która jest otwierana i zamykana według stałego harmonogramu - będzie obracana na każde żądanie kapitanatu gdańskiego portu jachtowego. Jak mówią urzędnicy, sygnał wysyłany będzie do jednego z pracowników obsługi kładki, a ten będzie otwierać kładkę za pomocą pilota.
Otwarcie kładki to część umowy w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Kolejną jej częścią będzie
przebudowa mostu Stągiewnego na most zwodzony, renowacja Długiego Pobrzeża, przebudowanie ul. Chmielnej (już zrealizowane) i jej połączenie z Podwalem Przedmiejskim. Inwestycja zakończy się w 2023 roku.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
