Minusy: jest przaśna, przeskalowana i droga w utrzymaniu. Plusy: zapewnia stosunkowo bezpieczne przejście nad ruchliwą dwupasmową ulicą. Tych pierwszych jest więcej, więc kładka na Zaspie nad skrzyżowaniem al. Rzeczypospolitej i al. Jana Pawła II 
na pewno się zmieni. Wachlarz pomysłów obejmuje zarówno jej całkowitą rozbiórkę jak i utworzenie na niej miejskiego ogrodu.
. Dzięki temu z tej osiedlowej ulicy można by włączyć się do ruchu zarówno w stronę Wrzeszcza, jak i Przymorza. Dodatkowo uspokoiłoby to ruch na całej alei.
z al. Rzeczpospolitej na al. Jana Pawła II powstałyby przejścia dla pieszych. Powstałyby one nad jezdniami, które w tym miejscu biegną w niecce. Konieczne byłoby jednak wytyczenie naziemnych przejść dla pieszych na al. Rzeczpospolitej. Dlatego - jak już wspomniano wyżej - wiązałoby się to z koniecznością uspokojenia ruchu na tej ulicy.
i Millenium Gdańska , a nieco dalej Park Reagana i pas nadmorski.
2017-12-06 15:27
a ich pomysły mało praktyczne, ktrotkowzroczne i zbyt drogie.
Kładka kosztowna to chcą się jej pozbyć... ech... ile jeszcze zniszczonych zostanie dobrych rozwiązań drogowych...ech...
2017-12-05 14:15
(Nie)sławne skrzyżowania równorzędne na pewno skutecznie uspokoją (sparaliżują) ruch na tej gł. arterii komunikacyjnej. Czyli demolka jak wszędzie. Brawo osły!
2017-12-05 16:35
...arteria komunikacyjna.
2017-12-06 13:16
A co powinno być? Zagroda ze świnkami czy twój ulubiony kurnik i obok Chińskiej rowerowni tani bar piwny?
2017-12-06 13:14
2017-12-05 14:43
Wystarczy spojrzeć jak uspokoili ruch w mieście, całe miasto nieustannie jest zakorkowane!
2017-12-05 14:29
2017-12-05 14:45
To najwyższa pora wyprowadzić się na wieś! Jest dużo wolnych terenów dookoła...
2017-12-06 13:11
2017-12-05 15:10
Szkoda pisania. Młotki i tak tego nie zrozumieją...
2017-12-05 08:58
Miasto d la rowerów - pieszych zachować , na razie ! - automobilistów eksterminować ! Świat tylko dla cyklistów ! W Kambodży prawie się udało !
2017-12-05 09:05
...jesienią. Wczoraj widziałem jednego, a sporo jeździłem po mieście.
2017-12-05 18:10
2017-12-06 13:08
2017-12-05 23:39
Debile odczepcie sie od kładadki ! wyrmontujcie ją za kase jaka pochłonie rozbiórkę ! Naj bardziej idiotyczny pomysł to zrobić tam pasy i moze kolejne światła ? Setki dzieci biega bezpiecznie góra kłądka do togo windami matki z wózkami ! a Wy chcecie im dodać sposóbu na wpadnięcie pod koła ! A moze progi zwalniajace zamontujecie i mierniki predkoci ! kto ma w tym interes ?
2017-12-06 12:03
ale również i kierowcy: paradoksalnie limit 30 km/h zwiększa przepustowość pasa drogowego
2017-12-06 09:22
2017-12-06 00:18
2017-12-06 10:00
Kładka w obecnej formie jest bez sensu, wystarczy w zupełności jedna nitka, bo głównie idzie się nią do tramwaju. Zrobienie przejścia z pasami to najgorszy wariant, bo trzeba by ograniczyć ruch i zrobić kolejne światła, a w pobliżu przy innych przystankach tramwajowych są przejścia podziemne
2017-12-06 09:42
Zabrakło najprostszego rozwiązania.
Zasypanie tuneli do poziomu zero, zrobienie dużego ronda z możliwie największą ilością przejść naziemnych - teren po zasypanych tunelach wypełnić budynkami z fasadą i mamy nowoczesne miejsce.
No i oczywiście zasypać pozostałe tunele na Zaspie!
2017-12-06 01:00
Widac ich POtomkowie skrzetnie kontynuuja te sama POlityke
2017-12-06 09:24
2017-12-06 08:48
czy znowu urzędasy Adamowicza wiedzą lepiej co ludziom potrzebne, a może wiedzą czego oczekuje developer w zamian za kilka apartamentów!
Nie obce nam takie praktyki znane ostatnio z Wa-wy o których sama prezydent miasta nic o wałkach nie wiedziała, biedulka, tak jak nasz PAN prezydent buahahaha.
2017-12-06 09:21
2017-12-06 08:40
ten co ma te apartamentowce stawiać na pasie od strony dworca, to ten budimex od adamowicza?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
