W najbliższych latach Gdańsk może się wzbogacić o kolejny wątpliwej urody garaż piętrowy w centrum miasta. Do internetu wyciekły pierwsze koncepcje architektoniczne obiektu przy ul. Długie Ogrody 
. Inwestor zapewnia, że nie jest to ostateczny projekt i może ulec zmianom.
dla 337 samochodów, dla 112 samochodów, dla 260 samochodów, dla 493 samochodów.
, zaś ruch pomiędzy kolejnymi kondygnacjami obiekt będzie odbywał się rampą zlokalizowaną tuż przy Bramie Żuławskiej .
, City Forum oraz Forum Gdańsk . Wkrótce dołączy do nich jeszcze parking przy ul. Okopowej jako element przebudowy układu drogowego w obrębie wiaduktu Biskupia Górka.
2018-12-09 19:03
Artykuł dla polskich dzukusow. W Anglii czy Niemczech to norma parkingi w tym stylu. Mimo że tanie to 1 miejsce za 138 tys zł czyli kawalerka w małym mieście. Likwidacja 600 miejsc w obrębie parkingu to imbecylstwo. Co z tego że przybędzie 1200 miejsca skoro polowe trzeba zlikwidować w okolicy. Faktycznie przybędzie 600 miejsc A do tego zniknie 150 tys zł z potencjalnych opłat. Polska ekonomia.
2018-12-09 19:23
Wypowiedź w stylu "a u nich też biją Murzynów!" Owszem, na zachodzie stawiali takie szkaradztwa w miastach, tyle, że w latach 70tych. Teraz auta wyprowadza się z centrów, ewentualnie buduje obiekty interesujące architektonicznie albo chowa je pod ziemię.
2018-12-09 22:56
Takie konstrukcje są tanie a niemcy i angole to ludzie praktyczni. Nie wydaja wiecej niz trzeba. W glowkach poprzewracało się wam jak myslicie że na zachodzie wszystko jest cudowne. Moze parking ze zlota wam postawic?
2018-12-09 20:07
Zjechałem całą Europę, takie obiekty powstają w miastach klasy Chwaszczyna a nie w centrach regionu
2018-12-09 22:54
W Londynie pełno tego cymbale.
2018-12-09 19:03
A czemu nie parking podziemny?
2018-12-09 20:45
od tego kruszą się fundamenty zabytkowych kościołów i innych budowli.
To kosztuje.
2018-12-09 21:08
2018-12-09 19:05
Kolejny z przykładów ukazujący kompletny brak jakiegokolwiek nadzoru miejskich urzędników nad ładem przestrzennym. Później będą zrzucać winę na innych, zamiast samemu opracować porządny plan zagospodarowania przestrzennego, który zakazywałby np. tak długich pustych elewacji jak zaprezentowana elewacja tylna. Zaśmiecanie przestrzeni miasta trwa nadal. NIebawem utracimy szansę na wypracowanie unikatowej zabudowy.
2018-12-09 19:23
Partia, Lenin, partia, Lenin,partia,Lenin!!!!
2018-12-09 19:26
2018-12-09 20:45
prywatne korzyści za publiczne pieniądze.
2018-12-09 19:26
41,6 mln złotych na komunikację indywidualną, na zbiorową - 0? Ktoś ma niezły ubaw.
2018-12-09 19:29
Świetne miejsce pod budowę mieszkań lub biurowców, w dodatku w obrębie historycznej zabudowy Gdańska. Postawienie tego przy Bramie Żuławskiej to jest przykład pogardy dla architektury i historii miasta.
Nie ma szans, żeby ten parking był zapełniony chociaż w połowie.
W dodatku z całkiem przyjemniej ulicy, jaką ostatnio zrobiły się Długie Ogrody, gdzie można iść na spacer robi się Detroit.
Gdańskie Śródmieście jest bardzo małe w porównaniu z wieloma miastami na kontynencie. Dlaczego zamiast budować nawiązujące do architektury historycznej funkcjonalne budynki mieszkalne stawiamy na takie głupie rozwiązania?
Parking postawić gdzieś za targowiskiem.
2018-12-09 20:28
Bo wieś jest przy wladzy tylko się nachapac. Budyń za to co zrobił z tym miastem powinien być wybatozony przy katowni dla odstraszenia potencjalnych nastepcow
2018-12-10 08:35
Masz rację.Popieram cię w 100%.
2018-12-09 19:33
2018-12-09 19:36
Pan Prezydent Adamowicz ma niezłą kiepełe do takich interesów.
I za to podziwia Go większość Gdańszczan!
2018-12-09 19:38
Jeden przy stoczni, drugi obok Madisona - myślałem, że to wypadek przy pracy, ale okazuje się, że teraz planują podobne. Kiedy to się skończy? Czy jesteśmy skazani na tandetę w centrum?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
