Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Koniec darmowego parkingu w centrum Gdyni. Deweloper ma plan

Patryk Szczerba
12 lutego 2015 (artykuł sprzed 9 lat) 
Opinie (302)
Najnowszy artykuł na ten temat Sąd: kierowcy w Gdyni muszą wiedzieć, że dostali mandat
Każdego dnia plac za Batorym jest wypełniony autami. Luźniej jest tylko w weekendy oraz w okresie świątecznym i urlopowym. Każdego dnia plac za Batorym jest wypełniony autami. Luźniej jest tylko w weekendy oraz w okresie świątecznym i urlopowym.

Każdego dnia plac za Batorym jest wypełniony autami. Luźniej jest tylko w weekendy oraz w okresie świątecznym i urlopowym.

fot. Trojmiasto.pl

Invest Komfort kupił od prywatnych właścicieli teren zobacz na mapie Gdyni przy centrum handlowym Batory, gdzie od lat znajdował się największy darmowy parking w centrum miasta. Już niedługo za postój trzeba będzie płacić, a docelowo powstaną tam budynki.



Czy po wprowadzeniu opłat na parkingu przy CH Batorym będzie z niego korzystało mniej kierowców?

Ta informacja z pewnością zaniepokoi kierowców codziennie szukających miejsca do darmowego parkowania w centrum Gdyni. Plac za centrum handlowym Batory to rozwiązanie dla tych, którzy nie chcą płacić za postój w śródmieściu. O popularności miejsca niech świadczy fakt, że bez problemu można tu zostawić auto tylko rano. Kto przyjedzie później, ten po kilkuminutowej jeździe po placu, musi często zdać się na pomoc - nierzadko bezczelnego - samozwańczego parkingowego.

Dodatkowo, teren nie jest oznaczony na mapach jako parking, co niektórzy próbowali wykorzystywać do unikania płacenia za postój, pozostawiając samochód na chodniku i trawnikach okalających plac. Swoje tłumaczenia o braku kwitku parkingowego opierali później na kiepskim oznaczeniu strefy płatnego parkowania.

Takie prowizoryczne rozwiązanie funkcjonowało kilkanaście lat, ponieważ działka w większości od dawna jest w prywatnych rękach.

Przed wojną teren o powierzchni 6,5 tys m kw. należał do jednego z rodu gdynian, którzy w 1964 roku zostali wywłaszczeni z gruntu z powodu ustawionego na nim w trakcie wojny, a potem odbudowanego przez Zarząd Miejski, baraku. Przez blisko 30 lat właścicielem terenu był Skarb Państwa, ale w latach 90. grunt przeszedł na własność miasta. Upomnieli się o niego spadkobiercy. Sprawa trafiła do sądu w 1994 roku. Po kilkunastu latach postępowania grunt udało się im odzyskać. O tym, by ogrodzić teren nikt nie mówił.

Czytaj też: Spadkobiercy właścicieli gruntów nie chcą parku przy Armii Krajowej

Na placu rozpoczęły się już pierwsze prace mające na celu poprawę jakości nawierzchni. Na placu rozpoczęły się już pierwsze prace mające na celu poprawę jakości nawierzchni.

Na placu rozpoczęły się już pierwsze prace mające na celu poprawę jakości nawierzchni.

fot. Trojmiasto.pl

Już niedługo bezpłatne parkowanie przy Batorym będzie jednak tylko wspomnieniem. Teren od spadkobierców odkupił bowiem Invest Komfort. Deweloper wynajął ten teren firmie, która będzie tu, oraz na wydzierżawionej od miasta drugiej działce o powierzchni ok. 1,5 tys. m kw., prowadzić parking.

Plac zostanie niebawem wyremontowany. Na wjazdach pojawią się szlabany, a cały teren zostanie oświetlony i będzie monitorowany. Za pozostawienie samochodu kierowcy będą musieli zapłacić. Ile? Na razie nie wiadomo.

- Firma, która wydzierżawiła teren, zdecydowała się utrzymać jego dotychczasowe przeznaczenie. Prowadzone obecnie prace mają na celu modernizację nawierzchni, a więc wyeliminowanie uciążliwości, z jakimi borykali się kierowcy, korzystający dotychczas z parkingu - informuje Iga Marmołowska-Jakowiecka, specjalista ds. PR i marketingu Invest Komfort.

Czytaj też: Koniec dzikiego parkingu na działce Hossy

Zakup właśnie tej działki przez gdyńskiego dewelopera nie jest przypadkowy. Uchwalony w maju 2011 roku plan miejscowy dopuszcza bowiem przy CH Batory zabudowę usługową wraz z mieszkaniami, które nie będą mogły się znaleźć na parterze. W pierzei ulic Batorego i Abrahama wysokość elewacji będzie mogła wynieść 18 metrów, natomiast w pierzei ulic Władysława IV i Armii Krajowej trzy metry więcej. Po spełnieniu określonych w planie warunków będzie możliwe podwyższenie wysokości do 36 metrów, ale tylko na powierzchni zabudowy 1,2 tys. mkw.

- Nie mamy sprecyzowanych planów związanych z przyszłością tego terenu. Nie ma również określonych terminów, w których będą podejmowane w tej sprawie decyzje - ucina Iga Marmołowska - Jakowiecka.

Miejsca

Zobacz także

Płatne parkowanie w Gdyni (144)

Opinie (302) ponad 10 zablokowanych

  • 2015-02-12 12:59

    Liczyć słono poproszę. (10)

    Bym zafundował stawkę z pięć zeta za każdą godzinę.
    5x8h dzień pracy=40zł za dzień.
    40x20 dni w tygodniu=800zł za miesiąc.

    Wtedy jedna biurwa z drugą się zastanowi zanim wjedzie autem do centrum kiedy ma ZKM pod nosem.
    Będzie luźniej w centrum?
    Będzie!

    Selanne

    9 lat

    • 46 45

    • 2015-02-12 13:00

      wytrzyj jad z mordy

      9 lat

      • 22 15

    • 2015-02-12 13:08

      zgadzam sie ale połowicznie (1)

      200 za miesiąc jest ok. Przy Waszyngtona place 150/mc.

      rybak

      9 lat

      • 6 8

      • 2015-02-12 19:11

        150 zeta na Slaskiej.

        9 lat

        • 1 0

    • 2015-02-12 13:12

      do leniuszków

      Zgadzam się!!!!

      9 lat

      • 8 5

    • 2015-02-12 13:14

      raczej pojadą do Riviery i na tym się skończy (4)

      9 lat

      • 6 3

      • 2015-02-12 13:25

        to taka mądrość narodu? chodzić dalej do parkingu niż do domu tylko po to żeby pokazac się gablotą na mieście? (3)

        9 lat

        • 12 5

        • 2015-02-12 13:33

          nie rozumiem cię

          że niby do prakingu dalej niż do domu? Chodzi mi to, że jak już się jedzie samochodem to do Riviery rzut beretem od Batorego

          9 lat

          • 1 3

        • 2015-02-12 19:14

          (1)

          Nie. Nie robi mi lansowanie się po miescie i omdlewajacy osobnicy porazeni pieknem mej fury. Robi mi za to cieplo zima (z czym w komunikacji roznie bywa), brak ograniczen co do czasu i przestrzeni (mogę sobie zajechac po zakupy a nie latac z siatami od przystanku do przystanku), nie marzne na peronach jak nie jezdzi skm (co jest czeste choc zakladam ze Ty z tych co wymaga od innych a sam d*pska od fury nie odrywa). Itp itd. Wybacz ale jak się pracuje od 7:00 do 17:00 (dla klotliwych - tak, tak pracuje) to ostatnie o czym marze to godzina w skm z rana i wieczorem. Wrecz pragne takich atrakcji! Wole postac ta godzine w korku ale w ciszy, cieple, spokoju i czystosci.

          9 lat

          • 8 4

          • 2015-02-13 02:02

            Jestem niezmotoryzowana, ale nie latam z żadnymi siatami od przystanku do przystanku, bo po zakupy nie jeżdżę do Tesco i Lidla tylko robię w spożywczakach w pobliżu domu. Nie marznę na peronach, takie czasy jeśli chodzi o SKM czy autobusy odchodzą do lamusa. W życiu nie chciałoby mi się tracić czasu na stanie w korkach, na odśnieżanie samochodu, na skrobanie szyb, na wizytę w myjni. To ja już wolę skoczyć na manicure.

            9 lat

            • 2 4

    • 2015-02-13 12:00

      Ja bym zrobił bilety miesięczne po 2000 wtedy kretynie zastanowilbys się nad kupnem auta

      royo

      9 lat

      • 0 3

  • 2015-02-12 13:00

    To czarny dzień dla wiernych jedynemu Św. Autu. Zaintonujmy hymn błagalny... Dobry Zdizu, a nasz Paaaaanieeee, daj nam daaaaarmoooo paaaaarkowaaaanie...

    Kapłan nie trzech, nie pięciu kółek, ale CZTERECH

    9 lat

    • 23 18

  • 2015-02-12 13:01

    współczuje tym co muszą dojeżdzać samochodem do centrum (9)

    miasto nawet nie udaje, że próbuje rozwiązać problem.

    9 lat

    • 48 20

    • 2015-02-12 13:08

      (5)

      No właśnie... Czy "muszą"?

      9 lat

      • 15 7

      • 2015-02-12 13:14

        phiii (2)

        problemem miasta jest to ze jest za dużo aut i kongestia, a nie to ze ludziom się nie chce skorzystać z transportu łączonego, intermodalnego, ekologicznego, taniego i dostępnego: komunikacji miejskiej ZKM SKM nogi i rower!

        młoda

        9 lat

        • 11 12

        • 2015-02-12 19:52

          (1)

          jaka jest różnica między transportem łączonym i intermodalnym?

          9 lat

          • 0 0

          • 2015-02-13 15:52

            Ba, ja bym dołożył do tego jeszcze multimodalny, żeby było dużo i modnie poza tym ekologicznie i organicznie ;)

            a żeby już była pełna jazda to z rowerem do autobusu się siada :D.

            Ktoś wspomniał o parkingu w Redłowie - do przesiadki na autobus do centrum, jakieś 350 metrów, a sam parking zapchany jak ten w centrum (min 3x za mały) i z czego tu wybierać?

            9 lat

            • 0 0

      • 2015-02-12 14:49

        (1)

        Bezdomne i bez samochodu tumany nie mają głosu!

        Pan

        9 lat

        • 6 10

        • 2015-02-12 21:28

          Dziad bez śmigłowca się odezwał

          9 lat

          • 7 0

    • 2015-02-12 14:51

      Za duzo się buduje a za malo dobrych połączeń drogowych. (1)

      kazdy ma prawo wybrac czym chce dojezdzac a ostatnio jest moda na narzucanie zkm/skm.. miasto się rozwineło, buduje się coraz więcej osiedli i tym samym naturalne jest, ze coraz więcej mieszkancow się pojawia natomiast miejsca pracy niejednokrotnie oddalone są tak, że trzeba jechac dwoma autobusami albo autobusem i kolejka, plus doscia itp.. Nie kazdy lubi tracic poltorej h na dojazd tym bardziej w zlej pogodzie i gdy komunikacja nawala.

      9 lat

      • 9 13

      • 2015-02-12 21:32

        Zgadzam się w 100%!
        Gdzie są darmowe lotniska dla śmigłowców? Chcę po zakupy latać moim helikopterem, a miasto przez olewanie sprawy lotnisk w centrum zmusza mnie do jazdy samochodem! Kiedy siedzę w tym syfiastym Bentley'u czuję się jak ostatni dziad!

        Szary obywatel

        9 lat

        • 6 0

    • 2015-02-12 22:47

      Co według ciebie znaczy musi??? Jak musi to miejsc parkingowych jest od groma i troszkę. W czym problem? 80groszy skąpisz?

      9 lat

      • 2 0

  • 2015-02-12 13:03

    Ot polska (4)

    W planie miejscowym (który jest najwyższym dokumentem nakazującym lub zabraniającym zabudowy) ten teren nie jest przeznaczony pod parking a mimo to dewelopier zaczyna go budować. Jak bym ja się za to zabrał to momentalnie mam na karku Powiatowy Inspektorat Nadzoru Budowlanego i nakaz zaprzestania prac oraz karę finansową. Jak to jest że w tym kraju ciągle równi i najrówniejsi?

    9 lat

    • 31 7

    • 2015-02-12 13:32

      (2)

      Jak "deweloper zaczyna go budować", skoro parking już tam jest?

      9 lat

      • 3 3

      • 2015-02-12 13:34

        modernizować chyba

        9 lat

        • 0 2

      • 2015-02-12 13:36

        Każde prace budowlane wymagają pozwolenia na budowę. Urząd takiego nie wyda gdy prace są niezgodne z obowiązującym planem miejscowym.

        9 lat

        • 3 2

    • 2015-02-13 18:30

      A wziątek był?

      9 lat

      • 1 0

  • 2015-02-12 13:04

    (2)

    tam powinien powstać płatny parking wielopoziomowy, zdecydowanie łatwiejsze i tańsze w utrzymaniu rozwiązanie a kolejne puste biurowce nam nie są potrzebne.

    asia

    9 lat

    • 20 13

    • 2015-02-12 13:06

      (1)

      To kup to postaw bystrzaku!

      9 lat

      • 12 2

      • 2015-02-12 13:15

        a sprzedają?

        9 lat

        • 4 0

  • 2015-02-12 13:04

    to wszystko jest na reke UM Gdynia.

    Kolesie z IK już zacierają lapki na kolejny deweloperski kant.

    9 lat

    • 33 6

  • 2015-02-12 13:05

    stop dziurom

    O co tyle halasu, w końcu będzie porządny parking, miesiąc temu zawieszenie urwałem na tych dziurach!!!

    Bolek

    9 lat

    • 14 7

  • 2015-02-12 13:07

    az prosil sie tam normalny parking!

    Ja kolo przebilam na tych dziurach! W końcu ktoś porządek tam zrobi! !!

    Ola

    9 lat

    • 14 7

  • 2015-02-12 13:09

    może to zmusi do myślenia (5)

    Jeździć rowerami, komunikacją miejską, Gdynia to małe, dobrze skomunikowane miasto, nie trzeba wszędzie pchać się autem!

    ekolożka

    9 lat

    • 38 22

    • 2015-02-12 14:51

      Ekolodzy to debile!

      Pan

      9 lat

      • 9 14

    • 2015-02-12 17:11

      kto ma czas niech se jeździ (1)

      9 lat

      • 8 5

      • 2015-02-13 08:56

        a kto nie ma

        niech jeździ samochodem - i płaci. pozdrawiam

        9 lat

        • 7 0

    • 2015-02-13 08:46

      Ale nie wszyscy dojeżdżający do Gdyni do pracy są w tak dobrej sytuacji. Chętnie przesiadłabym się na komunikację miejską zamiast dojeżdżać autem do pracy. Mam nadzieję, że PKM coś zmieni w tej materii.

      Grażyna

      9 lat

      • 1 1

    • 2015-02-13 18:31

      Ta, spróbuj się bujnąć z Obłuża do centrum.

      9 lat

      • 0 1

  • 2015-02-12 13:10

    bezczelny, samozwańczy parkingowy

    ten facet świadczy o reputacji właściciela terenu

    gdynianin

    9 lat

    • 5 4

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (144)

Najczęściej komentowane

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

KO chce w Gdyni dwóch wiceprezydentów

Kandydaci z KO w wyborach do Europarlamentu. Pełna lista

Kandydaci z KO do Europarlamentu

więcej

Najczęściej czytane