Po wielu tygodniach zapowiedzi działalność w Trójmieście rozpoczęła firma Taxify, będąca największym konkurentem Ubera. Konkurencje zyskały też elektryczne skutery, zaś flota współdzielonych aut liczy już ponad 400 pojazdów. Sprawdziliśmy, która usługa oferuje najtańsze połączenia w sobotnie popołudnie.
- Port Lotniczy w Gdańsku - Port Lotniczy w Gdańsku - molo w Sopocie - molo w Sopocie 
, co niekoniecznie może być opłacalne przy transporcie w ten sposób np. nowo zakupionych mebli. ("wuzetkę") - obwodnicę , co powinno zająć 18 minut. Przeliczając to na cennik Traficara (0,80 zł za każdy kilometr, 0,50 zł za minutę jazdy), otrzymujemy kwotę 22,60 zł. - obwodnicę . Pokonanie tego 25-kilometrowej dystansu powinno zająć w sobotnie popołudnie ok. 23 minut. Opłata za taką podróż z wykorzystaniem Traficara wynosi zatem 31,50 zł.
, zaś w Gdyni - Starowiejska ., który jest oficjalnym partnerem Traficar.
oraz Dąbrowskiego ).. Napełnienie jego akumulatorów pozwalało na pokonanie zaledwie ok. 13 km, co mogło nie wystarczyć na dotarcie do sopockiego molo, ponieważ ostateczny maksymalny dystans bywa często krótszy nawet o kilka kilometrów i zależy od wagi użytkownika (użytkowników - skutery są dwuosobowe), wiatru, stylu jazdy itp.
2018-07-22 15:21
Doświadczenie z Warszawy: Taxify jest niewiele tańsze, a kierowcy często anulują przyjazd, bo mają inne, lepiej płatne wezwanie. Zamawiasz kierowcę i nagle jedzie gdzie indziej bo ma lepszy kurs, a ciebie ignoruje chociaż do niego machasz. Wzywasz drugiego kierowcę i to samo. Często tez jeżdżą ruski co lubi jechać okrężną drogą "bo niby korki". . Reklamacja złożona, a support nie odpowiada przez tydzień. Słabo.
2018-07-23 07:55
Kierowca nie wie dokąd będzie jechał zanim pasażer wsiądzie do auta.
2018-07-23 08:17
Podajesz skad dokad jedziesz i apka podaje ci szacunkowy koszt dojazdu
2018-07-22 15:24
2018-07-22 15:46
A np. Tvn gdzie płaci?
2018-07-22 16:20
2018-07-23 11:46
2018-07-23 10:44
Tam gdzie .Ty
2018-07-22 15:27
JAk to jest ze wpuszczacie na nasz rynek firmy ktorych kireowcy nie maja odpwiednich uprawnieni i ciezko poweidziec czy placa podatki. Tutaj ngidy nie bedzie dobrze.
Ja jako taksowkarz musze placic wyzsze specjalne OC pasazerskie, do tego drozsze przeglady i jescze mam walczyc z wielka korporacja? Ja dziekuje, mam nadzieje ze nastpeny nasz Prezydent gdanska cos z tym zrobi.
2018-07-22 15:33
1. Każdy kierowca musi mieć działalność gospodarczą i płaci podatki.
2. Kierowca musi mieć zaświadczenie o niekaralności.
3. Kierowca ma uprawnienia - posiada prawo jazdy kategorii B i może przewozić 4 osoby.
4. Licencja? Licencja to zwykły papier, który można sobie kupić, więc niczego nie gwarantuje.
5. Jak ci źle w taxi to... zacznij jeździć w Uberze/Taxify. Nikt ci tego nie broni.
2018-07-22 16:01
Idioto to kup licencje w urzędzie, baran i tyle
2018-07-22 17:38
Co daje papier który kupię za pieniądze? Co zmienia ta legendarna licencja? Czy po kupnie licencji będę lepiej i bezpiecznie jeździł? Czy po kupnie licencji będę lepszym kierowcą? Nie. Licencja nie daje... w sumie niczego. Licencja to wyciąganie pieniędzy i nic poza tym.
2018-07-23 16:03
Ty jesteś na prawdę taki głupi?
2018-07-23 10:14
Jak kupi licencje to będzie musiał mieć również taksometr. Jazda bez taksometru, nawet z licencją równa sie kilkutysięcznemu mandatowi od ITD
2018-07-22 16:05
Do zarobkowego wożenia ludzi (licencja taxi) wymagane są badania psychotechniczne i orzeczenie lekarskie. Nie każdy ma predyspozycje do wykonywania takiego zawodu. Skutki można zobaczyć na drogach - wiele rozbitych aut ubera. Niestety nie są oznakowane i dla przeciętnego człowieka to zwykłe prywatne samochody.
2018-07-22 17:36
Jak wożę rodziców do lekarza, albo siostrę do pracy to nie muszę mieć badań psychotechnicznych ale jak wożę Panią Anię na dworzec, to już muszę mieć badania psychotechniczne?
2018-07-22 22:42
Jak zrobisz prawo jazdy to uczysz się jeździć przez jakiś czas by robić to bezpiecznie. Połowa uberowców to dorabiający stundenci, którzy nigdy nie mieli samochodu. Nie są obyci z jazdą a biorą się za zarobkowe wożenie ludzi. Stąd wypadki. I tak, bardzo łatwo można odróżnić uberowca od zwykłego auta. Floty identycznych pojazdów w leasingu (fabia, logan, auris, 301) lub z wypożyczalni ex**** z krakowa. Auta bardzo często na krakowskich rejestracjach, aurisy na CT, białe fabie na GD. Typowe auta dla przedstawicieli handlowych ale nieoklejone. W kółko jeżdżą.
2018-07-23 10:12
Prywatnie to możesz sobie wejsć na najwyższe drzewo żeby np. ściągnąć kota. Jeśli przyjedzie strażak do tego samogo kota, to zeby tam wejść (w ramach wykonywania zawodu) musi mieć uprawnienia wysokościowe.
2018-07-22 17:53
Taksówkarza złotówy, że dostrzegasz od razu ubery jak mają kolizję?
2018-07-22 19:04
2018-07-23 10:14
2018-07-23 14:57
1. Gdzie mowa o aktualnych badaniach lekarskich i psychotestach
2. Gdzie dodatkowe ubezpieczenie OC, z któego wypłacane są pieniądze dla poszkodowanych w wypadku klientów
3. Przystosowanie samochodu do zarobkowego przewozu osób, a co za tym idzie, odpowiednie przeglądy pod kątem bezpieczeństwa pasażerów (np 3 zagłówki z tyłu).
4. Zalegalizowany taksometr i kasa fiskalna, obowiązkowa przy przewozie osób taksówką
5. Cennik na szybkie, jasny i czytelny
6. Licencja , której nr musi być umieszczony w aucie, a dzięki któremu można zidentyfikować kierowcę.
2018-07-23 15:12
Nie masz pojęcia o czym piszesz. Licencja to tylko papier? Skąd tacy jak ty się biorą?
2018-07-22 16:21
W uberze ręcznej nie
2018-07-22 19:09
Do taczki na budowę.
2018-07-22 23:16
chłopie pie.rzyć o wyższym "OC pasażerskim",płacisz wyższe składki OC ,bo składa się na to kilka czynników,takich jak np wyższa kolizyjność,dużo wyższe przebiegi itp.,ale napewno nie jest nim fakt wożenia pasażera,albowiem OC z założenia nie obowiązuje pasażerów,natomiast NNW dzisiaj posiadają chyba wszyscy kierowcy.
2018-07-22 23:42
jaka wyższa kolizyjność? jakie wyższe przebiegi?
2018-07-22 23:55
jest wyższe - przecież temu nie zaprzeczałem - ale jak już wspominałem OC nie ma nic wspólnego z pasażerem/klientem jak niektórzy starają się tutaj wmówić. Na cenę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej składają się przede wszystkim czynniki,o których wspomniałem wyżej,a w przypadku kierowców taksówek jest tak,że składka jest obliczana na podstawie właśnie kolizyjności itp w konkretnej grupie zawodowej,natomiast wyższe opłaty za przeglądy okresowe biorą się z większych restrykcji dotyczących bezpieczeństwa w taksówkach. Jakim ignorantem trzeba być,żeby nie wiedzieć za co/dlaczego płaci się wyższą składkę ubezpieczenia,a już wciskanie kitu o "OC pasażerskim",to już zwykła głupota.
2018-07-23 10:10
ok ale w momencie wypadku w którym sprawca jest taksówkarz, a ten nie wykupił OC z dopłatą do przewozu osób, to odszkodowanie nie zostanie wypłacone.
Kierowca który pracuje tylko w UBERze , żeby wyjśc na swoje musi jeździć tyle samo co taksówkarz (tanich korporacji), ale on nie ma tej dopłaty.
To gdzie tutaj jest sprawiedliwość?
2018-07-23 11:48
Gdzie tu jest sprawiedliwość?
2018-07-23 07:59
Ja się muszę dostać z punktu A do punktu B w dobrej cenie. Kompletnie mnie nie interesują uprawnienia.
2018-07-23 09:29
To może warto iść z duchem czasu i zacząć być kierowcą mytaxi/ubera itp :)
2018-07-23 10:07
MYtaxi to zwykłe taksówki, czyli płacą tak samo jak Pan wyżej. Jedyne czym sie różni to promocje za które płaci Mercedes Benz, który jest głównym udziałowcem
2018-07-23 15:11
Poczekamy do pierwszego wypadku. Klienci kiedy staną się ofiarami przestaną być klientami ale najpierw niech przekonają się sami. Bez ubezpieczenia bez uprawnień, a licencja to przecież konieczność przejścia psychotestów. Kolejna żenada po uberze.
2019-01-13 08:43
Skoro tak fajnie jest w taxi aplikacjach to dlaczego tam Ci wszyscy taksówkarze nje przejdą.
2018-07-22 15:32
Może w rezerwatach ich umieszczać dla potomności.
2018-07-22 16:01
Nędzny psie
2018-07-23 15:03
Muszę cię zmartwić, ale w tej chwili jako taksówkarz na brak pracy nie narzekam :) !
2018-07-22 15:35
Patrzac na bezradnosc ITD ktora nie chce lub nie potrafi wylapac kierowcow swiadczacych nielegalne przewozy wrecz to zacheca do promowania takich przewozow.Brawo ITD i UM ktory nie robi nic aby wyeliminowac taka forme przewozu.Place podatki zusy srusy i mam konkurowac z uberem cena za przejazd?co za bzdura.
2018-07-22 16:05
Bo wiesz... powodzenie Ubera nie wzięło się znikąd.
Ceny zawyżone do bólu, ten tupet z kosztem "trzaśnięcia" drzwiami, naliczanie jakichś kar nawet stałym klientom za chwilę postoju dłużej, bez względu na okoliczności, wożenie naokoło... No i wyhodowaliście sobie konkurencję.
2018-07-22 16:25
Nigdy więcej Taxi po tym jak mnie kiedyś oszukano
2018-07-22 18:29
Aby jeździć dla Ubera musisz też mieć zarejestrowaną działalność. ZUS zatem płacisz. A jakie „srusy” od ciebie wymagają to nie wiem.
2018-07-23 16:22
tzn że masz kasę fiskalną , zalegalizowany taksometr, auto po przeglądzie dla taxi , psychotesty, oc dla taxi, cennik i nr licencji na szybie? No bo jeśli zarejestrowałeś działalność jako przewóz osób taksówką, to musisz to mieć.
2018-07-22 15:35
Szkoda że ludzie nie odróżniają taxi od beretów i złodzieji i że nie patrzą na cennik a później płaczą ze ich ktoś oszukał a jak jeździli uberem to płakali ze mnożnik i ze z konta kasa znika a kierowcy ni ma... taka mentalność polska.., a Ci kierowcy co jeżdżą po 30zl na lotnisko z głównego po prostu nie potrafią liczyć. (Ubezpieczenie oc nw ac na taxi 12pln dziennie, serwis auta 20pln dziennie, prowizje np w MT około 20% od kursu średnio, rata za auto 35-50pln dziennie) czyli mamy od 70-100pln stałych kosztów nie licząc zusu i paliwa. Pozdrawiam wszystkich co znają podstawy matematyki.
2018-07-22 15:40
ile płacisz za utrzymanie siebie ,nam jako pasażerom zależy żeby dojechać tanio i gdyby te wszystkie korporacje były tańsze nikt uberem by nie jeździł taka prawda ,zamawiam nieraz Sopot taxi przyjeżdża stary dziad ktory za każdym razem biedoli ze tak krótki odcinek to można na piechotę przejść i tak 3 razy zdarzyło mi się z nim jechać i to koniec mojego zamawiania ,ja mam prawo jechać ile chcę on jest od tego żeby mnie wozić ....jeśli mu nie pasuje ze za kawałek zostawiam u niego 20 zł niech spada .
2018-07-22 18:16
Tylko później nie płacz, że chodnik dziurawy, że ulice dziurawe, że zarobki małe, bo Ty chcesz mieć tanio, najtaniej, najlepiej poniżej kosztów. Dowiedz się, na czym polega dumping, wtedy nie będziesz się cieszył że dzisiaj pojedziesz za pół darmo, za za rok-dwa, gdy już nie będziesz mieć wyboru, będziesz płacił więcej niż dzisiaj za taxi.
2018-07-22 18:31
Wybór będzie.
2018-07-22 22:59
2018-07-22 18:38
Nie stosuj tu naiwnych trików w stylu „polska mentalność”. Uber itp to nie polski wynalazek. Polska mentalność to raczej twoje podejście.
Kasa z konta znika?Bzdura.
2018-07-22 19:16
Mam 70 % klientów obcokrajowców . Proponuję aby rynek sam wybierał a nie rozporządzenia i nakazy. Klient wybiera. Taxi jeżdżą starzy ludzie , pijaczki bez pracy i konta, złodzieje którzy nie mają telefony na kogoś. W Uberze nikt nie jest anonimowy i to jest przewaga.
2018-07-22 22:48
żeby rynek miał decydować o pracy na umowach śmieciowych a tylko tak da się jeżdzić na Sruberze, pomijając, że nielegalnie. Potem będziecie, jak teraz starzy piosenkarze narzekać, że emerytura 360zł.
2018-07-22 15:45
2018-07-22 23:29
Ta .poczytaj sobie opinie starych kierowcow ubera zarobek 5 zeta na godz. I po roku samochod to ruina
2018-07-23 08:20
200-300zl dziennie - na czysto - w ok 8h, to chyba nie jest 5zl/h...
2018-07-22 15:45
Na przykladzie cen z dworca pkp gdynia trzeba stwierdzić iż trzeba być frajerem żeby zamawiać ubera.Każda korporacja z Gdyni pojedzie taniej, kierowcy przeważnie bardziej doswiadczeni niż smarkacze czy przybysze ze wschodu, auta też lepsze ...
2018-07-22 15:49
Smarkacze... Jad przemawia.. Koniec was smierdzele z taxi
2018-07-22 16:07
ale z tego co się orientuję, o koszcie Ubera klient będzie wiedział przy zamawianiu, a taksówkarz może zaskoczyć bardzo niekorzystnie,
i jeszcze klienta pobić (sprawa pobicia kilku kobiet, bo taksówkarz miał zły dzień).
2018-07-22 16:49
Podaj prawdziwe fakty o tych pobiciach kobiet, na tym portalu o tym napewno nie pisali
2018-07-23 11:52
Byłam w szoku. Najpierw w samochodzie szarpał moją torbę i bił mnie po twarzy, a gdy wybiegłam z auta kopnął w plecy i zaczął okładać pięściami – mówi Wirtualnej Polsce po operacji w szpitalu pani Kinga, która szuka teraz świadków zdarzenia.
Dziewczyny miały jechać dalej, a ja wysiąść po przejechaniu krótkiego odcinka, ale przy każdym skręcie kierowca próbował jechać w zupełnie inną stronę – opowiada kobieta.
Gdy zwracała mu na to uwagę i zauważyła, że bez powodu włączył tzw. 3. taryfę, stał się agresywny. Powiedział, żebym: "Zamknęła mordę i siedziała cicho". Ponieważ to pani Kinga siedziała z przodu, cała złość kierowcy skupiła się właśnie na niej.
2018-07-22 18:18
W taksówce też znam cenę, bo wiem ile biorą za trzaśnięcie drzwiami i za km. Mam mózg i potrafię przemnożyć.
A co do pobić. Poczytaj amerykańskie media (o ile znasz angielski) to się dowiesz ile było już tam gwałtów w Uberze.
2018-07-23 11:51
A najkorzystniejsza to zazwyczaj nie jest, bo 'panie te giepeesy to majo bo miasta nie znajo'
2018-07-22 16:17
Ale to już wolny rynek a nie PRL.
2018-07-22 18:19
1,80 zł za km i 6 zł za trzaśnięcie drzwiami. Nie potrafisz pomnożyć to przez ilość kilometrów?
2018-07-23 11:54
A nie zgadza się nigdy, na trasie praca-dom miałem kwoty od 11 do 15pln, ta sama trasa, ta sama korporacja.
2018-07-22 15:53
Gratuluję portalowi reklamowanie nielegalnych przewoźników
2018-07-22 16:03
2018-07-22 16:14
Małe koguty to 5% rynku
2018-07-22 15:57
Czy może jednak czujecie oddech nowej konkurencji i bierzecie teraz wszystko?
2018-07-22 20:04
Przeciez wszyscy co maja ubera moga jezdzic na taxify ten sam partner ich rozlicza
2018-07-23 01:14
Dalej wyrzucamy zlecenia pasażerów, którzy mają potrzebę przebycia 500m odcinka uberem zamiast się przejść. W ten czas robimy zleconka na taxifaju
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
