Długo zastanawialiśmy się dlaczego Pan Prezydent upiera się przy tym, żeby Trasa Lęborska (TL) przebiegała przez Osowę. W końcu było pięć innych wariantów. Jaka była przyczyna "trzęsienia ziemi" w UM i Biurze Rozwoju Gdańska gdy okazało się, że Rada Miasta nie odrzuciła naszych protestów? Trasa Lęborska stanowi przysłowiowy czubek góry lodowej.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2004-10-14 12:50
Faktem jest przede wszystkim to ze porta Osowa.com nie reprezentuje mieszkancow Osowej. Niektore z moich postow ktore tam zamieszczalem ginely a kazdy kto pod artykualmi pana WW zamieszcza jakiekolwiek krytyczne komentarze jest traktowany bardzo nieprzyjemnie. Poza tym osowa.com zajmuje sie obecnie w 90% sprawa TL a reszta bardziej istotnych spraw dla mieszkancow (np. slynna ul. Wodnika) to margines.
Wnioski:
1. prosze nie traktowac osowa.com i jego autorow jako glosu mieszkancow Osowej
2. tworcom osowa.com proponuje albo zajac sie rzeczywistymi problemami Osowej a nie tylko TL lub rejestracje nowej domeny dla potrzeb walki z TL
... a poki co przy obecnym stanie rzeczy nie ma sensu polemizowac na lamach osowa.com
2004-10-14 13:14
Trafiłeś w samo sedno sprawy. Zgadzam się z twoją opinią w 100%.
2004-10-14 14:13
... tym bardziej, że "przesłynny" w Osowie duet: "Balk-Jonaszak" czynią wszystko, w celu wypromowania swoich nazwisk na forum Rady Miasta Gdańska. A później (być może - uchowaj Boże) - na forum "nawiedzonych" spod LPR-u. UCHOWAJ PANIE BOŻE !!!
2004-10-14 15:59
...ani Pan Balk, wspomagany Panią Jonaszak - nie są w stanie zablokować rozwoju Trójmiasta.
NA SZCZĘSCIE !!! Chroń nas Panie Boże przed "nawiedzonymi". Niech wyprowadzą się na wieś i zaprzestaną walki z rozwojem MIASTA.
2004-10-14 16:24
trasa zwana VIA ... zwiekszy ruch o kilkaset procent.
mysle ze wypadkowosc zwiazana ze "zderzeniem" kultur ruchu
wzrosnie rownie szybko.
co mam na mysli mozna zaobserwowac gdy niedziela wieczor drogami polnocnej Polski pedza samochody z weekendu do niemiec.
nadmierna predkosc i mentalnosc zdobywcy spotyka sie tu z ignorancja wobec wymagan ruchu drogowego chocby co do oswietlenia pojazdow, a szczegolnie rowerow i pojazdow rolniczych.
jestem zaniepokojony brakiem rozwazan na ten temat nawet wsrod ostatnich wypowiedzi przeciwnikow trasy.
2004-10-14 17:25
Głodnemu chleb na myśli a Tobie baja wszystko kojarzy się z pieniąźkami. Osowianie, to lud pracowity i tupaniem niewiele tu zdziałasz.
Chodzi nam o nowe rozwiazania komunikacyjne, które rzeczywiście wybiegają w przyszłość i mogą być bardziej przyjazne dla mieszkańców Gdańska. Za te rozwiązania będące w ramach międzynarodowego korytarza komunikacyjnego w dużej części płaci Unia i Generalna Dyrekcja Dróg.
A teraz kor podaj nam te niby wykreślone posty, także te które podpisujesz jako płochliwa paniusia, będziemy mieli ubaw.
Pani Jonaszak i Balk mają tyle wspólnego z trasą Lęborską co Osowa.com z Renkiem i Selgrosem. Czyli nic. Pozdrowienia, ostro dajecie tu czadu.
2004-10-14 17:43
"...Trasa Lęborska jest częścią międzynarodowego korytarza komunikacyjnego zapisanego w traktacie akcesyjnym Polski z Unią Europejską. W tej sytuacji można było wytargować dużo korzystniejsze warunki dla mieszkańców naszego regionu.
Nie jest jeszcze za późno i dlatego protest będzie trwał."
Nauczyli mnie czytać i ROZUMIEĆ tekst pisany, to i pojęłam ten fragment jednoznacznie. To nie mnie w głowie wyłącznie kasa, mam jej tyle ile potrzebuję, ale widać WY-protestujący NIE. Nie pierwszy to przypadek, że protesty są wyłącznie po to, by zmusić kogoś do zatkania gęby protestującym właśnie kasą. Są nawet etatowi od protestów, no...nie będę jednak operować nazwiskami.
Ponieważ takie stawianie sprawy jest dla mnie stawianiem jej zupełnie na głowie i świadczy o wyjątkowym cwaniactwie i podejściu do spraw regionu wybitnie egoistycznie, JESTEM PRZECIW. Od kogo niby chcecie tę kasę wyciągnąć? Od miasta? Z UE? W każdym przypadku odbędzie się to kosztem innych, bo to w sumie NASZA WSPÓLNA KASA.
A ta droga - jak sam piszesz - była od dawna w planie, więc o co chodzi w tych protestach? Mam nadzieję, że nie o wymianę mebli w salonie na nowe.....
2004-10-14 17:59
Tak czy inaczej pieniądze związane z budową Trasy otrzymają wykonawcy, biura projektowe, firmy współpracujące. Protestujący czekają z rozszerzonymi źrenicami na patent baja. Sprawcami naszego nieszczęścia są właśnie ekolodzy, którzy przesunęli trasę z środka lasu do naszych ogrodów.
Więcej informacji, szkiców, dokumentów na osowa.com. Skoro umiesz czytać...
2004-10-14 20:35
nie zdolalem do konca przeczytac wszystkich wpisow, nie wiem wiec, czy ktos sie odniosl do tego, co napisal scatha:
"a VH to przyczyni sie do powstania co najwyzej paru stacji benzynowych na trasie. Beda sobie jezdzily TIRy z DDRu do Rosji i z powrotem, a Gdansk tak jak byl zapyzialy, tak bedzie."
ja sie z tym zgadam, moze mi ktos wyjasni, w jaki sposob do rozwoju gdanska ma sie przyczynic droga, ktora (jak zrozumialem) ma glownie sluzyc do tego, by przez gdansk PRZEJEZDZAC? poza tymi "paroma stacjami benzynowymi" ktore duzo miejsc pracy nie dadza. no i poza czasowymi miejscami pracy przy samej budowie, co mnie oczyscie nie przekonuje, bo miejsca pracy sa przy budowie kazdej, nawet najglupszej i najmniej potrzebnej rzeczy, wiec samo to nie jest argumentem "za".
2004-10-14 21:34
Podobno TL miała miała zaczynać się w Gdyni, czy ktoś wie dlaczego tak się nie stało.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
