Po nieco ponad dwóch latach od zakończenia remontu torowiska na Przeróbce, niezbędna jest przebudowa przystanków tramwajowych. Urzędnicy szacują, że zastąpienie płyt kostką granitową na jezdni będzie kosztowało ok. 300 tys. zł. Prace wymuszone są nadmierną prędkością kierowców i lekceważeniem ograniczeń wjazdu ciężkich pojazdów.
i Lenartowicza został zakończony w czerwcu 2015 r. W ramach tej inwestycji zbudowano po raz pierwszy w Gdańsku tzw. przystanki wiedeńskie. Ich konstrukcja polega na podwyższeniu jezdni w obrębie przystanku, co znacznie ułatwia wsiadanie do tramwaju poruszającego się torowiskiem wbudowanym w środkową część jezdni oraz autobusów jeżdżących po torowisku. także powyginane.
2017-08-20 18:12
to ile wychodzi za metr?
Chętnie ułożę taniej!
2017-09-26 21:00
Zgłoś swoją ofertę w przetargu na remont.
2017-08-21 10:40
Wszyscy będą zadowoleni. Miasto bo mniej wydało, ty bo zarobisz, mieszkańcy bo będą mieli równą nawierzchnię.
2017-08-21 11:28
Stanie do przetargu i co...?W cuda wierzysz kolego?I tak Adamowicz wezmie swojego kumpla ktory ma firme brukarska.Jeszcze nie przywykles zes taki madrala?:)
2017-08-20 18:27
Czemu nie w ramach gwarancji? Tak samo niektóre studzienki też już się zapadają. No ale wygrała najtańsza oferta.
2017-08-21 10:39
Bo wina nie leży po stronie wykonawcy, tylko inwestora który nie zapobiegł wjeżdżaniu tam ciężarówek.
2017-08-20 19:42
jak widać wszystkie chwyty dozwolone, byle taniej.
2017-08-20 20:46
2017-08-20 18:04
Ogólny pomysł układu i funkcjonowania tych przystanków jest beznadziejny.
2017-08-20 18:14
dlaczego ?
2017-08-21 10:58
samochód może skosić pieszego wysiadającego z tramwaju
2017-09-26 20:58
Jeśli kierowca auta nie ma mózgu ani oczu to fakt, może skosić.
2017-08-20 19:11
Ani dlatego, że musi trochę zwolnić i nie daj Boże zatrzymać się kiedy tramwaj stoi na przystanku a to "zmniejsza przepustowość".
2017-08-20 23:55
tramwaj staje, otwiera drzwi - a pięciu "szybkich, ale bezpiecznych" śmiga rozpędzając pasażerów.
2017-08-20 22:57
Zapraszam do Wiednia. Tu to dziala od 20 lat. Ale nie ma na podwyzszonym kawalku zadnych kostek ani plyt, lecz asfalt. A ten trzyma o dziwo i nawt ruch ciezki mu nie przeszkadza.
2017-08-20 23:53
Wystarczy do Poznania. Tam przystanki wiedeńskie też są z asfaltu i wszystko działa, tylko u nas jakiś matoł musiał wymyślić taki idiotyzm i dać kostkę... Pewnie jak zawsze odszedł jakiś przekręt
2017-08-21 10:26
2017-08-20 18:30
Zaproponuj lepszy ;)
2017-08-20 20:26
To kosztuje...
2017-08-20 18:25
Po pierwsze gdzie jest Policja i czemu Straż Miejska nie reaguje na ciężarówki? Wszędzie na Przeróbce są zakazy, a te kolosy jadą non stop.
Druga sprawa to ta strefa 30 to jakies nieporozumienie. Projektant chyba nigdy tu nie był. Ruch jak w Rzymie, setki samochodów, tramwaje. Do tego wymalowali gdzieniegdzie przejścia dla pieszych (w strefie 30??!!), a w niektórych miejscach postawili znak ale bez pasów.
No i super przystanek na fotce. Jak się na nim usiądzie to samochody przejeżdżają po stopach. W deszczu jest się ochlapywanym przez auta.
2017-08-28 17:52
Policja spi od lat! Straz rowniez spi!
Wszystko wolno bo konsekwencji brak dla wszystkich!!
2017-08-20 21:46
Jesli wandal cos zniszczy to trzeba go obciazac kosztami anie kazac placic wszystkim!
2017-08-23 05:48
To jest przystanek. Czyli dla pieszych. Zapłacisz? Blachosmrody miały tam asfalt.
2017-08-21 00:26
Policji nie będzie, bo żaden frajer za te grosze z debilami szarpać się nie będzie !!! Fack uff
2017-08-20 20:17
Cholerny klamco zeby byc ochlapanym musi byc woda auto musi w dziure wjechac a gdzie tam sa dziury???Ochlapales to sie winem gdy gdy trzesly ci sie te czerwone lapska z przepicia.
2017-08-20 23:26
usiądź sobie na tym przystanku w deszczu i posiedź 10minut. Będziesz mokry.
2017-08-20 21:07
można wszędzie legalnie jeździć przeładowaną ciężarówką.
2017-08-20 18:04
ułóżcie w szachownicę (płyta - dziura) nie będą przekraczać prędkości... zawsze znajdzie się uzasadnienie dla bylejakości w tym kraju...
2017-08-28 17:49
A jak przekroczyc mozna predkosc???
Zapewme mozna przekroczyc jedynie predkosc swiatla ale oponki by sie spalily w twoim zlomowcu.
2017-08-21 11:22
We Wiedniu buduje się takie przystanki z betonu, proponuję aby tak samo zrobić u nas, a nie na nowo wynajdywać koło.
2017-08-21 14:23
W wielu krajach.Ale nasi wiedza lepiej bo kumpel Adamowicza,wiecie,tego aferzysty,ma firme brukarska i ona zrobi prace najlepiej.
:)
2017-08-20 21:47
Ja jeszcze zanim je skończyli układać pisałem na tym portalu że to się sypnie.
Ja przewidziałem, projektanci i urzędnicy nie umieli.
2017-08-22 07:44
ułożenie płyt CHODNIKOWYCH w pasie JEZDNI? Tu nie chodzi o prędkość, a o wytrzymałość materiału. Dla mnie to ewidentny błąd w projekcie, ale wiadomo, ktoś musi zrobić remont żeby zarobić kasę z publicznych pieniędzy ;/
2017-08-21 22:56
he he
2017-08-21 18:38
Bo to nie jest pierwszy błąd projektowy tej inwestycji.
2017-08-21 18:37
Sam projekt bylmjuz do bani. Ktos nigdy nie byl na Przerobce, nie widzial jaki tam ruch i zaprojektowal osiedlowa uliczke z tramwajami. Do tego kosteczka i mialo byc przytulnie. Tylko ruch jest tam bardzo duzy i jest jak jest
2017-08-21 15:23
Jak tramwaj wjeżdżający ne pętlę zatrzyma się na jezdni to trudno siennicką wyjechać , nie mówiąc o dostawczakach jadących do firm w zntku. Gdy ciężarówka się zatrzymała na siennickiej przy krawężniku to tramwaj nie mógł przejechać. A jest tam tyle miejsca, że spokojnie można było zrobić szerzej wiedząc, że tam dużo ciężarówek jeździ (dostawy do sklepów i do firm w zntku).
2017-08-21 18:35
Jest tam zakaz dla ciezarowek.
2017-08-20 18:26
Zreszta i tak połowa kierowców nadal nie rozumie tych przystanków i jadą buspasem.
2017-08-21 05:02
Nikt nie wjeżdża na torowisko .Teraz po przebudowie jest strasznie wąsko .
2017-08-21 09:54
Wąsko bo to strefa 30. Jak tyle jedziesz to się mieścisz. To nie autostrada.
2017-08-21 18:34
Prędkość tu nie ma żadnego znaczenia
2017-08-20 21:33
2017-08-20 23:25
Są wyraźne znaki pionowe i poziome, że jest to buspas.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
