Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kto nam wydrąży tunel pod Wisłą, Julek czy Wisława?

Maciej Naskręt
4 czerwca 2011 (artykuł sprzed 13 lat) 
Opinie (184)
Najnowszy artykuł na ten temat Gołębie uszkodziły estakadę przy Galerii Bałtyckiej
"Meghan", czyli maszyna, która wydrążyła tunel w porcie w Dublinie. "Meghan", czyli maszyna, która wydrążyła tunel w porcie w Dublinie.

"Meghan", czyli maszyna, która wydrążyła tunel w porcie w Dublinie.

herrenknecht.com

Pod Hamburgiem tunel drążyła "Truda", pod Rzymem przekopuje się "Diana" i "Shila", z kolei pod Toronto pracuje "Holey" i "Moley". Jak powinna nazywać się gdańska maszyna-kret, która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą?



Tunel pod Łabą w Hamburgu wydrążony przez Trudę - maszynę TBM. Tunel pod Łabą w Hamburgu wydrążony przez Trudę - maszynę TBM.

Tunel pod Łabą w Hamburgu wydrążony przez Trudę - maszynę TBM.

herrenknecht.com

"Julek" miałby być hołdem dla Juliusza Słowackiego, patrona całej trasy z lotniska do portu. "Julek" miałby być hołdem dla Juliusza Słowackiego, patrona całej trasy z lotniska do portu.

"Julek" miałby być hołdem dla Juliusza Słowackiego, patrona całej trasy z lotniska do portu.

Większość miast, które zlecały budowę tuneli przy użyciu maszyn TBM (Tunel Boring Machine - czyli maszyna drążąca tunele), nadawała mechanicznym kretom imiona. Potem tak się do nich przyzwyczajano, że po zakończeniu prac tarcza tnąca trafiała do lokalnych muzeów.

W Hamburgu tunel pod rzeką Łabą drążyła "Truda". Rzymianie ochrzcili cztery maszyny drążące tunele ich metra "Shila", "Filippa", "Roberta" i "Diana". Podobnie postąpili mieszkańcy Toronto, którzy swoje TBM-y ochrzcili "Holey", "Moley", "Yorkie" i "Torkie".

Co prawda jeszcze nie wybrano wykonawcy tunelu pod Martwą Wisłą (przypominamy: najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Hydrobudowa Polska, PBG i Aprivia, które za 885 mln zł chcą wydrążyć tunel w 3 lata; problem w tym, że miasto miało zaplanowane na ten cel 510 mln zł i zwleka z podjęciem decyzji o podpisaniu kontraktu), ale już teraz możemy wybrać imię dla naszego kreta.

Taką właśnie nazwę wybrałby Ryszard Trykosko, prezes spółki Gdańskie Inwestycje Komunalne, która w imieniu miasta organizuje budowę tunelu. - Nie chciałbym tu kogoś obrazić, więc proponuję ochrzcić go po prostu "Gdański Krecik".

Andrzej Bojanowski, zastępca prezydenta Gdańska, który musi znaleźć brakujące miliony na budowę tunelu, zastrzega, że z nazwą poczeka do podjęcia ostatecznej decyzji o rozpoczęciu prac. Twierdzi, że swój typ już ma, ale na razie go nie zdradzi.

Jakie imie dla gdańskiej maszyny TBM?

Jednak w samym GIK-u nie ma zgodności. Rzecznik prasowa spółki, Magdalena Skorupka-Kaczmarek ma inny pomysł niż jej szef. - Chcemy, by maszyna drążąca tunel nazwała się "Julek".

Dlaczego akurat tak? - Tunel będzie częścią Trasy Słowackiego, a jemu przecież na imię Juliusz - tłumaczy.

Równie poetyckie skojarzenie ma pan Michał, jeden z gdańszczan, których zapytaliśmy o zdanie na ten temat. - Maszyna powinna się nazywać "Wisława", bo przecież wydrąży tunel pod Wisłą.

- Maszyna powinna nazywać się "Monika". Pomysł wywodzi się z piosenki Rudiego Schuberta, która kojarzy się z morzem i plażą w Gdańsku - przekonuje z kolei pani Joanna.

W naszej sondzie pojawiały się też bardzo wyszukane nazwy. Jeden z gdańskich przewodników stwierdził, że patronką TBM powinna zostać Salacja, żona Neptuna - boga mórz, będącego także symbolem Gdańska.

Jeśli masz pomysł jak nazwać maszynę TBM, która wydrąży tunel pod Martwą Wisłą daj nam znać! Nie zapomnij umotywować swojego wyboru. Wszystkie propozycje przekażemy władzom Gdańska i spółki GIK.

Zdjęcia: Trasa Słowackiego

253 Zobacz zdjęcia

Miejsca

Zobacz także

Trasa Słowackiego (216)

Opinie (184) ponad 10 zablokowanych

  • 2011-06-05 13:06

    Generalnie to brawo panie redaktorze Jarząbek! Tak trzymać!

    budyń

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-06-05 12:47

    obojętnie co

    Niech ma nawet nazwe " Porąbany Budyń" byle był tunel i połaczenie bezkolizyjne miasta z wylotem na Warszawę ( bz pominięciem centrum miasta).

    Budować , budować, budować

    na drzewo

    12 lat

    • 2 0

  • 2011-06-05 12:28

    Marian Paździoch

    12 lat

    • 1 0

  • 2011-06-04 09:16

    niech mi ktos wytlumaczy (10)

    po co nam ten tunel? Ktos tam bedzie jezdzil?

    12 lat

    • 8 193

    • 2011-06-04 10:40

      niech (1)

      ci ci mają samochody, matole..

      kierowca

      12 lat

      • 13 3

      • 2011-06-05 12:16

        nie jąkaj się gamoniu

        12 lat

        • 1 1

    • 2011-06-04 20:00

      kopa

      JA

      12 lat

      • 0 0

    • 2011-06-04 12:11

      twoja noga tam nie postanie (1)

      bo po co?

      cvv

      12 lat

      • 3 2

      • 2011-06-04 13:24

        po tunelu nie można chodzić...

        wiec nie postanie;]

        12 lat

        • 7 0

    • 2011-06-04 12:56

      Odpowiedzi takie, jak pytanie. Kto jeździ autem i zna korki na Podwalu, nie zadaje takich głupich pytań...

      heretyk

      12 lat

      • 14 2

    • 2011-06-04 12:45

      same kretynskie odpowiedzi (1)

      mozna sie bylo tego spodziewac :( Wg mnie bardziej by sie oplacalo wykopac tunel pod pacholkiem albo pod Sopotem (nawet za gdanskie pieniadze). Tunel, o ktorym tutaj mowa uwazam za trzeciorzedna inwestycje. Moge sie oczywiscie mylic i chetnie poznalbym jakies dobre argumenty, zamiast np takich "ci ci mają samochody, matole.."

      12 lat

      • 3 21

      • 2011-06-04 12:55

        to Ci powiem, drogi kolego.

        Tunel jest potrzebny, by wyrzucić bałagan z Podwala Przedmiejskiego i Miałkiego Szlaku. Cały portowy tranzyt pojedzie przez tunel zamiast przez Śródmieście. Poza tym Warszawka jadąc do Sopotu pojedzie sobie omijając Gdańsk. Nie mówiąc o ruchu lokalnym - mieszkam na Dolnym Mieście i jeżdżę do pracy na Żabiankę. Na pewno przez Przeróbkę, tunel i Drogę Zieloną będzie najszybciej (póki co, najszybciej jest tramwajem, ale czasem auto się przydaje po pracy).

        zuo

        12 lat

        • 28 1

    • 2011-06-04 12:32

      warszaffka do sopotu:)

      st

      12 lat

      • 8 3

    • 2011-06-04 10:01

      tylko łosie ...

      12 lat

      • 1 9

  • 2011-06-05 01:24

    Można inaczej (1)

    Zobaczcie jak amerykanie przechodzą przez baseny portowe 4 pasmową autostradą. Gotowe betonowe segmenty są prefabrykowane na brzegu, zatapiane i łączone na dnie. Potem wypompowuje się wodę i wykańcza od wewnątrz. To jest technologia jutra, a nie tunel za miliard.

    Gdańszczanin od urodzenia

    12 lat

    • 0 1

    • 2011-06-05 12:06

      A co z tsunami, trzęsieniami ziemi, terrorystami? Taki tunel pęknie jak bańka mydlana.

      Stary satyr

      12 lat

      • 0 0

  • 2011-06-05 11:37

    tunel

    krecik ah jo

    df

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-06-05 11:34

    Budyń !

    przecież to

    jasne

    12 lat

    • 1 0

  • 2011-06-05 10:51

    mam lepszy pomysl

    maszyna powinna nazywac sie doglębny drążyciel lub głęboki penetrator ;)

    r.

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-06-05 08:33

    To czywiste!

    Bob Budowniczy!

    Adam Owicz

    12 lat

    • 0 0

  • 2011-06-05 07:52

    eeeeee (1)

    to jest Trasa Sucharskiego, a nie Słowackiego

    bb

    12 lat

    • 1 2

    • 2011-06-05 08:28

      Trzeba było jeszcze spać

      a nie pisać o rzeczach, o których nie ma się pojęcia.

      12 lat

      • 0 0

1
2
3
4
5

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (216)

Najczęściej komentowane

Fabryka "kryształu" na północną Polskę rozbita. W akcji śmigłowce i "chemicy"

To była fabryka "kryształu" na płn. Polskę

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

Mieszkańcy Bojana naprawili drogę w Gdyni

więcej

Najczęściej czytane