Budowa lądowiska dla helikopterów, które będą transportowały poszkodowanych do szpitala miejskiego w Gdyni opóźnia się. Powodem są m.in. wyższe niż planowano koszty. Czasu pozostało niewiele, bowiem inwestycja musi być gotowa na koniec 2016 roku
tak, to mimo wszystko dużo czasu, a inwestycja nie jest skomplikowana
44%
raczej tak, ale gdy dojdzie do połączenia szpitali, może być to w innym miejscu
18%
nie, bo problemy z wyborem lokalizacji przekreślą plany
38%
Szpital św. Wincentego a Paulo nie ma ostatnio dobrej passy. Najpierw w marcu zapadła decyzja o odłożeniu w czasie planowanej rozbudowy placówki. Powodem był brak wystarczającego dofinansowania z programu Jessica. Inwestycja miała kosztować 70 mln zł, z czego 53 mln zł miało pochodzić z funduszu, a reszta od prywatnego inwestora.
Okazało się, że to zbyt wiele, nawet dla Unii Europejskiej i projekt zakładający m.in. dobudowę ośmiopiętrowego budynku o powierzchni 6,3 tys. m kw. trafił na półkę i będzie omawiany z udziałem pracowników Urzędu Marszałkowskiego w drugiej połowie roku.
Mimo tych kłopotów niezagrożone miało pozostać
lądowisko dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Wybrano teren przy ul.
Chrzanowskiego 
, oddalono protesty mieszkańców, a przetarg ogłoszono w kwietniu. Zgłosił się jeden oferent, proponując cenę 2,6 mln zł. Choć wcześniej mówiło się o tym, że całkowity koszt może wynieść ok. 2 mln zł, to szpital zarezerwował na ten cel 1,5 mln zł dotacji z Urzędu Marszałkowskiego.
Przetarg unieważniono w związku ze zbyt wysoką ceną i błędami formalnymi. Kolejnych prób wyłonienia wykonawcy lądowiska w tym miejscu prawdopodobnie nie będzie. Rozważane są obecnie inne lokalizacje, m.in. na tzw. międzytorzu między
ul. Polską a Marka Zygmunta . Procedurą przetargową zajmują się teraz bezpośrednio pracownicy Urzędu Marszałkowskiego, którzy przyznają, że czas goni.
-
Na razie nie zapadły decyzje co do lokalizacji. Szukamy alternatywy dla dotychczasowego miejsca. W przypadku zmiany koniecznych będzie szereg uzgodnień, dlatego niewykluczone, że zostaniemy przy starej koncepcji. Wszystko wyjaśni się w najbliższym czasie - mówi
Andrzej Słowiński z departamentu majątku w Urzędzie Marszałkowskim.
Początkowa koncepcja zakładała, że inwestycja odbędzie się w formule "zaprojektuj i buduj", jednak już teraz wiadomo, że najpierw potrzebny będzie nowy projekt, a dopiero potem zostanie wyłoniony wykonawca. W optymistycznej wersji prace będą mogły rozpocząć się wiosną przyszłego roku.
Przy okazji warto przypomnieć, że szpitalne oddziały ratunkowe zobligowane są do zapewnienia odpowiednich całodobowych lotnisk bądź całodobowych lądowisk do 1 stycznia 2017 roku. Bez niego niemożliwe będzie podpisanie umowy z NFZ na oddział ratunkowy. Zamiast tego pozostałaby izba przyjęć - z mniejszą obsadą lekarską i dużo niższym kontraktem.
-
Czasu rzeczywiście jest niewiele, dlatego będziemy chcieli rozstrzygnąć tę kwestię jak najszybciej - dodaje Słowiński.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
