Przy prowadzących przez las sopockich ścieżkach rowerowych pojawiły się oznakowania, dzięki którym rowerzyści wiedzieć będą, gdzie dokładnie jadą i którym szlakiem. Miłośników rowerów z całego Trójmiasta powinna też ucieszyć informacja o planach wspólnego projektu Gdańska, Gdyni i Sopotu - w jego ramach powstać ma kilkadziesiąt kilometrów dodatkowych leśnych tras.
2015-08-22 17:22
jak ktos nie ogarnoa lasu i potrzebuje znakow....to lepiej niech zostanie w domu. Ostatnie czego chcemy w lesie to jakis niedzielnych januszy z rodzinami smiecacymi i dracymi ryja. won do galeri handlowych.
2015-08-22 08:18
2015-08-22 08:17
2015-08-22 08:10
dla chcącego nic trudnego
2015-08-21 07:11
Kiedy urzędnicy pomyślą o zamożnej części społeczeństwa która posiada samochody i płaci podatki. My też chcemy pojechać samochodem na spacer po TPK. Wyraźnie wskazuje na to zagęszczenie pojazdów na drogach w TPK takich jak Spacerowa (sama nazwa wskazuje że to spacery samochodem po parku) czy Słowackiego. Otwarcie innych dróg w TPK rozładowałoby korki. A najbardziej oburza mnie to że nie wybudowano estakady nad torami PKM która ułatwiliby dojazd do centrum z Kartuz i okolic.
2015-08-22 00:29
do WC wjeżdżaj błaźnie
2015-08-21 11:36
Szkoda, że w Trójmieście giną takie miejsca, w które człowiek w ogóle nie ingerował :( Zamiast naturalnego krajobrazu i niezmienionej przyrody wszystko musi być wymyślnie przekształcone i zurbanizowane. Lepiej odpocząć w dzikim zaciszu i poczuć ducha przygody odkrywając nowe trasy i zakątki. Po co gospodarować na siłę coś co z natury jest piękne i doskonałe???
2015-08-21 07:18
Najamutniejsze jest to, że z jednej strony nie wszyscy złapią, że to jest ironia, a z drugiej faktycznie są ludzie, którzy by samochodami wyjechali wszędzie.
Nie wiem, która z tych dwóch rzeczy bardziej mnie przeraża.
2015-08-21 07:55
Coś z mutacją związane ?
2015-08-21 10:42
Amuty wymarły, szczególnie te najamutniejsze,
2015-08-21 07:26
Zdajesz sobie sprawę ile podatków jest w paliwie i że dzięki nim stać Polskę na budowę autostrad i wszystkiego innego co powstało po otwarciu granic z Niemcami. Samochód jest ofiarą własnego sukcesu, bo zwiększył wpływy do budżetu a przez to lewactwo rozbrykało się bo poczuło kasę i chce robić w Polsce drugą Holandię czy Danię. Trzeba powiedzieć stop tej roszczeniowej szarańczy niepłacącej podatków.
2015-08-21 07:38
OC! Zapomniałeś o OC.
2015-08-21 07:55
Ale najważniejsze jest wprowadzenie prawa jazdy na rower. I to okresowego na rok, a po roku trzeba na nowo zdać egzamin z wiedzy teoretycznej i praktycznie. Niestety rowery niosą tyle zagrożenia że to jest minimum jak musi obowiązywać. Martwią mnie też niskie mandaty dla rowerzystów i pieszych.
2015-08-21 10:41
2015-08-21 09:05
Ja mam OC na rower i co z tego?
2015-08-21 09:49
2015-08-21 09:00
Wypróbowałem moim Jeepem.
2015-08-21 07:56
2015-08-21 07:54
2015-08-21 07:33
A szutrowych nie. Wolę od czasu do czasu najechać na korzeń, lub ominąć dziurę niż wytrząsać się na kamieniach. Nawet fragmenty piaszczyste na Kościerskiej są do polubienia, droga Nadleśniczych w większości to bajka, a ten nowy dukt wzdłuż Spacerowej - nuda i trzęsiawka. Poprawienie Węglowej parę lat temu też nie wyszło jej na dobre. Wyglądają te nowe drogi elegancko, a nadają się na grubaśne opony, dwa amory i prędkość 12 km/h.
2015-08-21 10:49
Nie muszą być "grubaśne" tylko mają być dobre, nie druciaki za dwa złote tyko kewlary (zwijane) z miękką gumą na bokach.
2015-08-21 10:57
Skoro nie będę odczuwał, to dlaczego nie można go zostawić jak było? Poprawiają, żeby mnie zmusić do lepszych opon, bardziej miękkiego siodełka, czy wolniejszej jazdy? Było przyjemnie i leśnie, a jest jak na popsutym asfalcie. Tyle, że samochody leśnictwa nie psuja tak tej drogi.
Na tej zasadzie, to Klesza ma wypasiony asfalt, tylko trzeba skakać nad "przepustami" i nie będzie się jechało źle nawet szosówką.
2015-08-21 12:30
Źle, że droga jest zrobiona, źle, że ktoś podpowiada kupno lepszych opon...
Jeździj na gołych felgach i dalej narzekaj.
2015-08-21 16:27
Wszystko inne mi sie podoba.
2015-08-21 23:38
też lubię Kościerską taką jaka jest
2015-08-21 08:52
smart samy 2.25 na 3 Barach - poza dźwiękiem nie ma różnicy między szutrem a asfaltem :)
2015-08-21 10:51
Po co mam swoją wątła energię pompować w bujawki typu amor, niedopompowane kółka, czy rama z gumy. Jeździłem sporo po TPK 40 lat temu, sporo po polnych drogach w Polsce i najgorsze są:
a) kocie łby (takie prawdziwe, np we wsi Gniewowo, albo kawałek w Pomieczyńskiej Hucie ( w latach 70. XX w. kawałek w Rębiechowie :)
b) całkiem dziurawy asfalt - coraz go mniej, ale np. do zeszłego roku Rębiska-Kłosówko
c) piasek piaszczysto-piiaskowy. Powiedzmy, że jeśli jest to więcej niż 10 m wydmy na drodze, to się pcha.
d) szuter właśnie, bo było dobrze, jest niby lepiej (widać, że się napracowali), a przyjemności mniej.
Zaznaczam, że jestem niemłody i preferuję raczej przełaj niż mtb.
2015-08-21 20:25
jak lecisz bokiem po asfalcie z domieszką piachu?
Osobiście wolę naturalne drogi leśne, ubity szuter, ale nie odsiane kamienie, ścieżki asfaltowe jak np w puszczy darżlubskiej tez są fajne, a najgorsze co moze być to droga utwardzona jombami lub płytami betonowymi 4m x 2m, nie lubię ścieżek wzdłuż głównych arterii,
2015-08-21 22:56
I niech tych leśnych ścieżek będzie jak najwięcej.
I oby jeszcze leśnicy nie robili sobie jaj i nie traktowali oznakowanych ścieżek szutrem co to nadaje się pod podkłady kolejowe.
2015-08-21 14:41
2015-08-21 16:09
"na terenie należących do Sopotu lasów" jest całkiem poprawnym zwrotem.
Tak samo, jak by poprawny też był "należących do Sopotu ulic, plaż " itp
2015-08-21 14:03
Korzystajcie z lasów dopóki nie sprzedane.
Nie wiadomo jak długo jeszcze...
2015-08-21 06:36
las nie zmienił się w ścieżke rowerową albo jakiś deptak.Las niech sobie będzie lasem i niech natura tam wszystko reguluje!
2015-08-21 13:27
2015-08-21 12:58
Jako rowerzysta i spacerowicz uważam, że liczba ścieżek powinna być ograniczona do niezbędnego minimum, a jazda poza ścieżkami karana.
Ale to tylko teoria, bo jak żyję, to w lesie nie widziałem strażnika:(
2015-08-21 08:20
Lepiej niech się poruszają wyznaczonymi szlakami niż przez jakieś krzaczory przez środek lasu. Mniej szkód spowodują gdy są na drodze.
2015-08-21 08:36
Tam zjedzą, wypiją i posiedzą...
A las będzie miał spokojny dzień.
2015-08-21 08:13
Nie ułatwiajmy ludziom oznakowaniami poruszać się po lesie. Bo do tej pory nieznane dobrze "odstraszało" przypadkowych spacerowiczów.
Natomiast zdecydowanie potrzebna jest edukacja - za mało iest informacji o zasadach zachowania się w lesie. Tablize z zasadami powinny stać przy każdym wejściu do lasu.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
